Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: timur от 20:15:21, 24.12.2006

Название: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: timur от 20:15:21, 24.12.2006

Привет народ. У меня бьет руль после 100 км, не сильно, но очень неприятно. В нескольких шиномонтажах уже балансировал, говорят все нормально. Резина новая, диски - литые, оригинал. Даже финиш сделал в МВО. Может причина вообще не в колесах, а, к примеру в ходовой. Если кто сталкивался - напишите. Заранее благодарен.

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: titanik от 07:55:28, 25.12.2006

подвеску надо глянуть, сайленты,  люфты в рычагах....

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: RomIO от 10:16:53, 25.12.2006

у меня карданчик рулевой постукивал

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: timur от 13:11:54, 25.12.2006

Недавно были заменены верхние и нижние рычаги, рулевая рейка, подушки двигателя, передние аммортизаторы и правая ступица в сборе. Предыдущий владелец долбанулся в бордюр. Денег отвалил немеренно. Тем более обидно не достигнуть приятного вождения. Устал уже от этой проблемы.

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: titanik от 14:03:25, 25.12.2006

вот и причина, там и надо копать

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: АЕМ от 14:08:19, 25.12.2006

Привет! а биение возникает просто при качении??? или как при разгоне на торможении?? У меня было нечто похожее, в свободном качении на спусках когда колёса ровно, начинало иногда немного вибрировать, потом усиливалось, где то в пределах от 100 км.. а после 120 исчезало... Дело было в рулевых наконечниках и немного кривых тормозных дисках..

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: timur от 00:49:17, 26.12.2006

У меня автомат, поэтому в свободном полете не пришло в голову проверить, т.е. у меня бьет под нагрузкой. Кстати, а разве может быть это от тормозных дисков (если не тормозить)? Я всю жизнь думал, что кривые тормозные диски влияют только на торможение. Просто стал замечать, что у меня слегка и при торможении бьет - понятно, что нужно менять диски, но пока это сильно не напрягает, да и бюджет уже подорван. А сейчас уже начинаю думать - может быть и это влияет. Что характерно, в двух местах после ремонта подвеску проверял, все говорят - ходовая в идеале, в т.ч. в "Автодоме". А кривые диски они даже не заметили. Ну "Автодом" вообще уроды полные. Только считать бабки хорошо умеют. Всем спасибо за участие. Пишите. 

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: амир от 05:34:09, 26.12.2006

Была примерно такая же проблема, попробуй отбалонсировать задние колеса возможно причина в них.Кстати мне пришлось прокатывать диски спереди и сзади.А тормозные диски создают вибрацию только при торможении.

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Air от 01:35:22, 27.12.2006

Тимур, попробуй переставить колеса. С заду вперед, например.
Если проявления эффекта не изменятся - значит не в колесах (дисках). 
И вообще ты не сказал, смотрели ли кроме балансировки биения на колесах и дисках.

Расскажу, про свой "опыт". Может пригодится.
У меня оба случая с биениями и подергиваниями руля на скоростях выше 120 были связаны с наличием остаточных вмятин (помятостей) на посадочных кромках диска после ям и т.д. Лечилось только  правкой (вытяжкой) дисков. На первой машине заметил на скоростях выше 160 - исправили вмятыны - все прошло. Когда купил новую и на скорости 130 задрожал руль, я и минуты не думал - в шиномонтаж искать вмятины. Нашли. Вот только диски - литье оригинал не в каждом сервисе поправят. Нужен хороший спецпресс, ВРЕМЯ, и опытный работник. Помять оригинал тяжело - но и еще тяжелее вернуть как было. Вмятинку понемногу, по чуть чуть вытягивать надо, что бы металл успевал "привыкать" к усилию. А то лопнет нафик.

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: timur от 00:47:39, 28.12.2006

Я просто не описывал все свои шаги. Естественно перекидывал колеса и даже с резиной комбинировал. Диски я правил. В Москве есть такая контрора - "группа компаний РЛД", у которой какая то эксклюзивная технология по холодной постепенной правке дисков с применением лазерного оборудования. Все ее очень рекомендуют. Они же мне и проверяли на биение в моем присутствии. Сейчас попробую найти кого нибудь с заведомо нормальными и колесами и перекинуть на свою, чтобы точно определить в них ли дело или в чем то другом. Жаль времени нет - смотаться нужно на дальняк на новогодние. Придется соблюдать скоростной режим. Гаи будет рада. Всем спасибо

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: timur от 01:00:53, 28.12.2006

Подумалось, а может ГАИ и не будет рада? Праздники же на носу. Всех с наступающим.

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: АЕМ от 09:48:15, 28.12.2006

Вот мне все таки кажется что не в колесах всё дело....

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: АЕМ от 09:58:29, 28.12.2006

Да кстати, вот вспомнил еще.. на 32 кузове у меня такая штука приключалась из-за люфта в средней рулевой тяге..

Название: Re:биение руля после 100 км/ч
Отправлено: diversant от 00:36:30, 31.12.2006

Была такая ерунда Центральная тяга Это я так понял деталь каторая часто выходит из строя на бэмэвэ  Биение наблюдалось на 80 км в час

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 11:45:03, 01.02.2009

Поменял недели 2 назад все тяги рулевые,нажние рычаги,стойки стабилизатора или как они там вылетело из головы.Вчера купил новую резину ,отбалансировали ,поехал схождение сделал при 80 км начинает трясти руль.....Думаю на тормозные диски,но их меняли года полтара назад.Еще мысли вслух на дисках нету этих пластмасочек которые между ступицей и диском подкладываются но их у мен никогда и небыло....Руль тресет независимо от того тормозишь ты или просто едишь

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 11:46:16, 01.02.2009

Очень непритяно,незнаю как лечить :crazy:

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Greg от 16:55:13, 01.02.2009

Для начала - на подъемник и проверить подшипники ступиц на люфт.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 21:22:18, 01.02.2009

были вроде нормальные,завтра на работе заеду на подьемник посмотрю

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: CMAK от 22:06:54, 01.02.2009

А шиномонтаж провереный? Сами колёсные диски ровные? И по сколько грамм груза висит на каждом колесе?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 10:40:40, 02.02.2009

Шиномонтаж проверенный,один из самых нормлаьных.Диски хорошие ровные,до этого на старых дисках такая же история была,думал такие диски и резина.Купил все новое

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 19:03:00, 02.02.2009

Цитата: Greg от  16:55:13, 01.02.2009

проверить подшипники ступиц на люфт.

нормлаьные  :(

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Greg от 19:27:49, 02.02.2009

Блин.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 19:31:58, 02.02.2009

попробую у токаря эти вытачить подставки под диски

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Greg от 19:40:29, 02.02.2009

Конечно, слабо вериться, но попробуй затяжку болта № 11 и гайки № 17 _http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=B2D00022&mdlyear=19920900&kpp=M&secid=E2D00007 , проставки ставят между колесом и ступицей в случае если надо скорректировать вынос. Т.е., при использовании диска с выносом соответствующем паспорту автомобиля проставки не нужны. Посмотри индекс ЕТ в паспорте и сравни с тем, что стоит на дисках. Если даже не совпадают - обычно это приводит к тому, что колесо в поворотах начинает цеплять за пыльники. При езде прямо к вибрации это не приведет. Еще - посмотри затяжку болтов № 2 на той же картинке. Вообще, вибрация появляется при дисбалансе колеса. Внутренний диаметр дисков совпадает с внешним диаметром ступицы?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Greg от 19:55:35, 02.02.2009

Напиши, что набито на дисках. У тебя диаметр ступицы должен быть 83 мм, если колесо имеет посадочный диаметр 84 - 85 мм, то необходимо компенсировать зазор.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Can от 19:59:49, 02.02.2009

Цитата: Greg от  19:55:35, 02.02.2009

Напиши, что набито на дисках. У тебя диаметр ступицы должен быть 83 мм, если колесо имеет посадочный диаметр 84 - 85 мм, то необходимо компенсировать зазор.

Это рулевая. Там и копать надо.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Beeline Bunny от 20:02:22, 02.02.2009

Григорий, ты прав, на самом деле.У друга была подобная проблема. Решили выточкой у токаря тех самых металлических проставок между ступицей и титановым диском.(направляющая ступицы колеса)

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 20:25:45, 02.02.2009

Цитата: Can от  19:59:49, 02.02.2009

Это рулевая. Там и копать надо.

Рулевая все тяги новые.
а про проставки я не имел ввиду которые увеличивают вылет дисков,а напрявляющие когда диск одеваешь чтоб он садился нормлаьно.Они должны быть пластмасовые такие

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 20:34:02, 02.02.2009

(http://i058.radikal.ru/0902/22/7b7ae524ea07.jpg)

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 20:36:21, 02.02.2009

(http://s43.radikal.ru/i099/0902/ed/27f5a93d8b25.jpg)

Не знаю че на них ,надписи все сзади то а диски на машине

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Beeline Bunny от 21:02:36, 02.02.2009

Антон, ты посмотри На счет пластмассовых не уверен. В нашем случае это были металлические проставки.(я не имею ввиду проставки для выноса колеса наружу...)Тебе правильно советуют проверить диаметр на диске и на ступице...

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: CMAK от 22:13:57, 02.02.2009

У меня этих проставок(кажется называют центровочные) вообще небыло. Биения тоже небыло, т.к. при равномерном затягивании болтов диск становится на своё место. В основном биение бывает в результате неправильной балансировки или когда на диске висит очень много грузиков.

З.Ы.Антон, а между тормозным диском и ступицей нет ржавчины?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 22:24:22, 02.02.2009

Цитата: CMAK от  22:13:57, 02.02.2009

З.Ы.Антон, а между тормозным диском и ступицей нет ржавчины?

Да вроде нет...

Цитата: CMAK от  22:13:57, 02.02.2009

В основном биение бывает в результате неправильной балансировки или когда на диске висит очень много грузиков.

Грузиков завтра посмотрю сколько,мне кажется что все идет именно от правого колеса ...Хотя может кажется.Буду методом исключения искать причину

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 22:26:30, 02.02.2009

Мне кажется врятли из-за грузиков,да и если много грузиков значит диск не очень хорошие если я не ошибаюсь...

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: CMAK от 22:29:43, 02.02.2009

Заметил по своему опыту: если на передних колёсах более 55-65 гр. груза на каждую сторону колеса, то после 100 км/ч начинается биение. Во всяком случае у меня так было постоянно.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Nikolaev от 12:28:41, 03.02.2009

Антон, у меня складывается впечетление что тебе диски не правильно подобрали. Т.Е. внутренний диаметр диска чуть больше диаметра посадочного места на ступице, вот и не центруется диск на оси. У самого такое было, разница была в милиметр всего. Подними машину сними колесо и посмотри как содится диск на ступицу если чуть пошатывается то изолентой подматай посадочное место на ступице пока диск четко не сядит на ступицу и все. У меня было тоже самое на шино мантожах говорили что при такой малой разнце проставки не ставят что мол болтами все притенется. Фиг там, вибрация начиналась посе 80. Снял, два витка изоленты и вот ОНО счастье. Попробуй, делать не долго.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 13:05:00, 03.02.2009

Цитата: Nikolaev от  12:28:41, 03.02.2009

Попробуй, делать не долго.

Спасибо,завтра попробую.Времени нет сегодня(

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: sibur от 20:33:56, 03.02.2009

А может есть у тя кто нить с такой же машиной или с 32 кузовом с заранее не бьющими колесами? Попросить колеса передние перекинуть и прокатиться. Сразу будет ясно, где искать

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 21:57:39, 03.02.2009

есть еще одна 34ка,на старых тоже биение было,перетряхнул ходовку думал  там дело не прошло,купил диски и резину новую к ним и опять биение это :crazy: :bv:

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: sibur от 22:09:21, 03.02.2009

Ну есть еще один вариант, где искать. Кривая ступица в том месте, где диск тормозной и соответственно колесо к ней прикручивается. Была такая хрень, но правда не на бумере. А искривить ее может как нефиг делать. Проехаться в спортивном режиме и в лужу заехать или на мойку, где на сильно разогретый диск, а под ним ступица тоже сильно нагретая, Джамшут из керхера стую воды ливанет. Поведет нахрен. А может палец, на который подшипник ступицы надет кривой

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Can от 08:42:41, 04.02.2009

Цитата: sibur от  22:09:21, 03.02.2009

Ну есть еще один вариант, где искать. Кривая ступица в том месте, где диск тормозной и соответственно колесо к ней прикручивается. Была такая хрень, но правда не на бумере. А искривить ее может как нефиг делать. Проехаться в спортивном режиме и в лужу заехать или на мойку, где на сильно разогретый диск, а под ним ступица тоже сильно нагретая, Джамшут из керхера стую воды ливанет. Поведет нахрен. А может палец, на который подшипник ступицы надет кривой

Вариант возможный, но слишком экстремальный.
Если все тяги новые и в качестве УВЕРЕН (деталь может быть новая, да качество страдать), то надо смотреть на центровочные кольца (есть, нет, я так и не понял. А должны быть, несмотря на мнение, что диск при аккуратной затяжке сам центруется. Я категорически с этим не согласен!). Смотреть надо на состояние дисков. Простая застывшая грязь способна после сотни расколбасить колесо до невероятности (в смысле дать биение на руле).
Стоит, конечно, посмотреть и на ступицу. Косвенно это определить можно лишь микрометром подведя его к диску и крутить последний. Смотреть на биение. Хотя тут могут быть диски кривые и это должно быть заметно при торможении...

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 14:15:48, 04.02.2009

Посмотрел сегодня на колесах грузиков по 15-30 грамм.На том что предположительно бьет 15 грамм.Руль начинает трясти с 70-75 км примерно сегодня замерял.Насчет тормозного ждиска при движении с меньшей скоростью не ощущаю дискомфорта при торможении(Думаю если бы был кривой диск было бы и на малых скоростях заметно)

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 14:17:08, 04.02.2009

Цитата: Can от  08:42:41, 04.02.2009

Если все тяги новые и в качестве УВЕРЕН (деталь может быть новая, да качество страдать), то надо смотреть на центровочные кольца (есть, нет, я так и не понял. А должны быть, несмотря на мнение, что диск при аккуратной затяжке сам центруется. Я категорически с этим не согласен!).

Тяги новые мале все стоит в экзисте заказано,проехал на них 150км всего.Диски кривые - ИСКЛЮЧЕНО .Я тоже думаю центровочные кольца,первым делом буду искать их

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: sibur от 16:11:00, 04.02.2009

Цитата: Стражник от  14:17:08, 04.02.2009

Я тоже думаю центровочные кольца,первым делом буду искать их

А о каких кольцах речь идет?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: TURIST777 от 21:20:00, 04.02.2009

ПРИВЕТ ВСЕМ,У МЕНЯ БИЕНИЕМ ТАКАЯ ТЕМА:
ДО 90 КМ/Ч ВСЁ ОК,ПОСЛЕ 90 КМ/Ч ПРИ ТОРМОЖЕНИИ(ТОЛЬКО),КОНКРЕТНО(СИЛЬНО) БЬЁТ РУЛЬ,ПРИЧЁМ СКОРЕЕ ПРИ ПРИТОРМАЖИВАНИ...ЧТО ЭТО???
МОЖЕТ БЫЛО У КАГО?
ПРИ ВСЁМ ПРИ ЭТОМ,НА ХОДУ БЕЗ ТОРМОЗОВ,ЛЕТИТ КАК САМОЛЁТ!!!
120-160-200-220 СПОКОЙНО...
НИ ОДНОГО РЫВКА РУЛЯ...
МАШНУ Я ТАК КУПИЛ,РУЛЬ ТРЯСЛО МЕНЬШЕ,ПРОЕХАЛ 50000,ТЕПЕРЬ УСИЛИЛОСЬ...
ТЕПЕРЬ О ЗМЕНАХ:
ДИСКИ НОВЫЕ,ПОДШИПНИКИ СО СТУПИЦАМИ НОВЫЕ,СТОЙКИ НОВЫЕ,РЫЧАГИ НОВЫЕ,
ТЯГИ ЛЕВАЯ ,ПРАВАЯ ЦЕЛЫЕ,ВЕРТИКЛЬНЫЕ ТЯГИ(KOPPELSTANGE)ТОЖЕ НОВЫЕ,КОЛОДКИ НОВЫЕ.ДИСКИ РОВНЫЕ(ПРОБЫВАЛ ДОНОРСКИЕ),
НЕ ПРОВЕРЯЛ:
ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТЯГУ,НУ И САМУ РЕЙКУ...
ЕСЛИ НАПИШЕТЕ ПРОВЕРЯТЬ РЕЙКУ,ПИШИТЕ СРАЗУ КАК,Т.К. ДЕЛАЮ ВСЁ САМ...
ПРИ ПОДЕРГИВАНИЕ РУЛЯ,ЛЮФТА НЕТ...
ОЧЕНЬ МУЧАЕТ ПРОБЛЕМКА...

ПОЖАЛУСТА ПОДСКАЖИТЕ,НАДО СРОЧНО,У МЕНЯ ЕСТЬ ТАКАЯ ЖЕ МАШИНА (ДОНОР),
СНЕЙ ВСЁ ОК,НО Я ЖЕ НЕ МОГУ ПЕРЕСТАВЛЯТЬ ВСЁ .....

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Air от 22:50:34, 05.02.2009

2 Turist
-------
см. ответ в другой теме где спрашивал

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: вутмук от 23:19:44, 05.02.2009

Плохо отбалансировали или диск иль резин брак.Возможно люфт в рулевой.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 19:00:00, 06.02.2009

Я завтра поеду центровочные кольца искать,если не найду у токаря сделаю и отпишусь че из этого вышло...

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: sibur от 19:04:43, 06.02.2009

Цитата: Стражник от  19:00:00, 06.02.2009

Я завтра поеду центровочные кольца искать

Ну че за кольца то?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Serzh от 20:03:03, 06.02.2009

Цитата: sibur от  19:04:43, 06.02.2009

Цитата: Стражник от  19:00:00, 06.02.2009

Я завтра поеду центровочные кольца искать

Ну че за кольца то?

Проставка называется в народе, одевается на ступицу, увеличивая ее диаметр до диаметра посадочного размера диска

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 22:51:34, 06.02.2009

Цитата: Serzh от  20:03:03, 06.02.2009

Проставка называется в народе, одевается на ступицу, увеличивая ее диаметр до диаметра посадочного размера диска

Ага :)

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Andry от 13:10:10, 10.02.2009

У меня тоже руль подкалбашивало на 120,балансировал колеса в разных шиномонтажах результат-0.Диски у меня стоят от Е-39,выточил проставки и всё стало ОК ни какой вибрации.Ну я уже писал об этом в какой-то теме.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 15:55:25, 10.02.2009

Цитата: Andry от  13:10:10, 10.02.2009

проставки и всё стало ОК ни какой вибрации.

Проставки всмысле кольца?Договорился на завтра с токарем приеду сделает

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: sibur от 15:59:24, 10.02.2009

Ну если оригинальные диски стоят, например на 32 или 34 кузове паутинка, то кольца эти не нужны?

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 16:02:27, 10.02.2009

Цитата: sibur от  15:59:24, 10.02.2009

Ну если оригинальные диски стоят, например на 32 или 34 кузове паутинка, то кольца эти не нужны?

У меня раньше паутинка стояла,колец небыло и все было ок.Диск то плотно садиться размеры совпадают....

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Nikolaev от 16:22:32, 10.02.2009

Антон, а разница в диаметрах большая, стоит ли точить кольца? Если совсем маленькая разница то можно как я, чуть чуть изоленты, если разница больше то в нормальном шинном центре тебе подберут кольца центровочные пластиковые этого достаточно и стоят они копейки помнится другу на 34 отдавали рублей 120.

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 16:42:30, 10.02.2009

Ступица 72мм а диск 74

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Nikolaev от 16:47:52, 10.02.2009

У меня диски такие же. Проблему решила изолента. А точить думаю ни один токарь не возьмется, это толщина жестяной банки из под пива  *pivo*. Мне даже сказали что пластиковых колец такой тольщины не бывает. А изоленту смотрю не пробывал... зря затрат по деньгам ноль только по времени чуть. я сначла попробывал на передних вибрация заметно сократилась потом подмотал под задние и все!

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Serzh от 16:54:31, 10.02.2009

Проставки таких маленьких размеров делают из аллюминия, у нас в магазинах колес и шин такого навалом, с любого размера на любой. 150р - один

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Andry от 19:44:11, 10.02.2009

Цитата: Стражник от  15:55:25, 10.02.2009

Проставки всмысле кольца?

Ага,они самые *pivo*

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Andry от 19:53:19, 10.02.2009

Цитата: Стражник от  16:02:27, 10.02.2009

У меня раньше паутинка стояла,колец небыло и все было ок.Диск то плотно садиться размеры совпадают

Совершенно верно,у меня зимний комплект родное литьё от Е-34,когда на зиму поставил биение прошло.Вот тогда и понял,хотя раньше читал про эти кольца :)

Цитата: Nikolaev от  16:47:52, 10.02.2009

Проблему решила изолента. А точить думаю ни один токарь не возьмется, это толщина жестяной банки из под пива

Алексей,Антон же написал ступица 72 диск 74,разница 2мм.Кольцо плучится толщиной 1мм.Мне токарь точил 0,75мм толщиной :da:

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 21:27:46, 10.02.2009

Про изоленту слышал и мне предлогали такой вариант,еще делают из под банки пэпсикольной....С токарем разговаривал сказал что сделает кольца такие без проблем,материал есть для них забыл как называется...

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Andry от 09:53:04, 11.02.2009

Я из метала точил и покрасил их потом

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 16:44:08, 11.02.2009

Блин седня не успел до токаря добраться....на авторынке облазил нашел кольца в одном месте тока эти и то максимыльный размер 67 был.... :(

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: Стражник от 10:54:39, 25.02.2009

Забыл отписаться кстати,кольца центровочные токарь выточил из поршней Зиловских.Проблема исчезла.Всем спасибо за помощь!

Название: Re: биение руля после 100 км/ч
Отправлено: mike835 от 12:36:42, 06.03.2009

а у меня начинает трясти машину только на скорости больше 160 км/ч если разогнаться до 180-200 км/ч то вибрация пропадает! Что делать?