Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Leha71 от 14:58:31, 23.08.2008

Название: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 14:58:31, 23.08.2008
Не могу найти где регулируется хх.  Есть какойто винт регулирует положение заслонки и все.  И ещё вопрос прокладка головки целая, а тосол в масле.   
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 16:01:29, 23.08.2008
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=94100022&mdlyear=19830900&kpp=M&secid=D7400000 Дет №19 вкручивается в дет №5, это и есть винт х.х. А насчет тосола - проверяй, не поведена ли головка, сделай опресовку головки, если все нормально - блока.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 18:38:53, 23.08.2008
С хх вроде все понятно ,но изменений не каких крутил туда и обратно.  Аголова два дня назад было все нормально, а вчера ехал и упс. . .  весь тосол из расширительного в картере.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 18:49:38, 23.08.2008
но изменений не каких крутил туда и обратно.
Значит подсос воздуха через резинки идет.
весь тосол из расширительного в картере.
Очень хреново... Ездить нельзя - еще и колено задерешь... Снимай голову и на опресовку... Мотор не перегревал? М20 страшно бояться перегрева.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 07:32:56, 24.08.2008
Голову уже снял, жду прокладку.  Перегревать не перегревал.  Пока займусь головой хх подождет.  Спасибо за совет. 
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 11:00:46, 24.08.2008
нашул такую вещь на 6-м цилиндре на кулачке выхлопного клапана вылетел эксцентрик.  По этому поводу вопрос из-за этого может тосол через сливной канал масла (из головки) попасть в масло?
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 13:08:24, 24.08.2008
Не должен. А эксцентрик не раздолбал головку? В моторе масляные каналы и рубашка О.Ж не пересекаются...
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 13:11:14, 24.08.2008
нет аккуратно попал в стакан пружыны все осталось наверху головки.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 14:20:55, 24.08.2008
Ну хоть в этом повезло... А что по прокладке? Ты же писал, что она целая? Когда мотор собирали, по книжке затягивали? Последовательность, момент, протяжка, все сделали правильно? На старой прокладке следов тасола нет?
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 14:55:46, 24.08.2008
последовательность,момент все по букварю. завтра проверю плоскость головки, а дальше посмотрим.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 16:14:40, 25.08.2008
Все-таки голову пробил. буду варить, если поможет.
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 17:33:27, 25.08.2008
Удачи! А может есть смысл целую поискать?
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Leha71 от 17:55:00, 25.08.2008
Унас найти проблема, таких движков на разборе нет.  такой вопрос на 320 1993г.в. какой движок, иесть ли шанс поставить его на 520i (E28) без особых проблем с "мозгами".
Название: Re: Чем и как отрегулировать хх на 520i (Е28)
Отправлено: Greg от 19:32:05, 25.08.2008
Щас посмотрю. Могу рассказать свою историю, была у меня задумка, немного умощнить мотор - у меня М30В25, сделать из него М30В28. Для этого нужно заменить распред и колен валы и поршня. В Ростове цены, ну скажем так, не гуманные. Я списался с форумчанами (голгофа), ребята подыскали мне в Москве головку и треснувший блок с коленом и поршнями с 2.8 л. по совершенно гуманным ценам. Дальше - все просто, переводом послал ребятам деньги, заказал в транспортной фирме (Деловые Линии) доставку из адреса в Москве в адрес в Ростове. И все прекрасно получил. В Ростове мне подержанная (неизвестная) головка обошлась бы мне в те же деньги, за которые я получил полный набор и еще смог полностью (замена клапанов, рокеров, маслосъемных, опресовка) перебрать головку. Так, что - это тоже вариант. Да, по 320 - 1993г., скорее всего на ней или М50 или М52... Ищи до 1991г.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]