Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Anton от 07:39:35, 20.02.2008

Название: DME
Отправлено: Anton от 07:39:35, 20.02.2008

Вчера решил завести машину BMW 520 E34 M20 89 г.в. стояла месяц аккумулятор соответственно сдох. Попросил приятеля "прикурить" он подъехал накинули провода я сел в машину и начал заводить, завялась с "пол оборота" потом он сдернул провода но оказалось так, что он сдернул провода вместе с клеймой, а было темно я не заметил, что клейма снета машина продолжала работать, работала вроде нормально только когда включил печку и свет как то не ровно начала работать на холостых к этому времени она уже работала минут 15, потом сам заглушил и поднял капот ну все стало понятно. Завести соответственно не смог т.к. аккумулятор так и остался дохлый соответственно,а приятель уехал. Дак вот как могли повлиять такие манипуляции на блок управления, могли ли там возникнуть ошибки которые надо сбрасывать мотор старый M20 мозги Bosh и самое страшное мог ли сгореть в моем случае (машину я заглушил сам) блок управления. И еще вопрос при отключение аккумулятора мозги другой раз горят, а может ли сгореть часть блока т.е. машина работает, а что то там сгорело или если он сгорел то все и машина сразу заглохнет и больше не заведется. Подскажите пожалуйста, а то весь вечер переживал, что попаду на замену блока.         

Название: Re: DME
Отправлено: Serzh от 07:42:37, 20.02.2008

я тут из одного уважаемого сервиса уехал с НЕПРИКРУЧЕННОЙ совсем минусовой клемой, она просто болталась на контакте аккумулятора, заметил случайно, когда аккум разрядился, т.е. там вообще постоянные некотнакты были, во время движения... тьфу, тьфу... ездим:) не парься думаю...

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 08:38:00, 20.02.2008

поставь акб заведи если што не так сразу поймеш. хотя изза такого проблемы могут возникнуть даже в тазике. это обычное перенапряжение в цепи и любой узел который не расчитан не повышения силы тока или напряжения может полететь. крышку трамблера может пробить например. :bm: :bm:

Название: Re: DME
Отправлено: Anton от 08:46:22, 20.02.2008

Если бы только крышка то не проблема я как раз заказал её новую вместе с проводами. Поставлю аккумулятор обязательно отпишу что и как.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 08:53:40, 20.02.2008

а если точнее впринсипе все узлы и эл. цепи имейт запас устойчивости к определенной амплитуде тока. в основном страдает диодный мост генератора на больших оборотах вышибает.на холостых мож и нече не будет. :--)

Название: Re: DME
Отправлено: Max от 09:05:22, 20.02.2008

Да ничего не будет ни с мозгом ни с чем другим фигня это все.Сам прикуривался с чужого аккумулятора и снимал клеммы с него и работал машинка без аккумулятора.В мозге на скока в курсе ваще энергонезависимая память и блоку дме ничего не будет.
Ты лучше разберись почему у тебя после месяца стоянки аккумулятор сел. или он просто дохлый был или бонально идет утечка у тебя.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 09:39:10, 20.02.2008

Цитата: Max от  09:05:22, 20.02.2008

Да ничего не будет ни с мозгом ни с чем другим фигня это все.Сам прикуривался с чужого аккумулятора и снимал клеммы с него и работал машинка без аккумулятора.В мозге на скока в курсе ваще энергонезависимая память и блоку дме ничего не будет.
Ты лучше разберись почему у тебя после месяца стоянки аккумулятор сел. или он просто дохлый был или бонально идет утечка у тебя.

               енто до раза как повезет. вот. самая большая вероятность из всево это диодный мост всетаки. :bj: :bj:

Название: Re: DME
Отправлено: Anton от 09:39:10, 20.02.2008

Нет утечки, аккумулятор просто сам по сибе мертвый его и до этого хватало на то что бы раз двигатель крутнуть. В ближайшее время пойду в магазин за новым и пользуясь случаем хочу спросить какой брать, двигатель M20 b20. Сколько ампер часов и если есть разница марку.
Заранее спасибо!   

Название: Re: DME
Отправлено: Anton от 09:47:52, 20.02.2008

Диодный мост как проверить не разбирая генератор на холостых свет вроде подмигивал.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 09:50:52, 20.02.2008

Цитата: Anton от  09:39:10, 20.02.2008

Сколько ампер часов и если есть разница марку.
   

 по идее число ампер часов на акб должно быть стольклже сколько указано на генераторе но если акб побольше будет ниче ужасного .но разумеется в пределах разумного на 10 или 15 ампер болше. к томуже акб гораздо болшей емкости не засунеш на площадку.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 09:54:11, 20.02.2008

Цитата: Anton от  09:47:52, 20.02.2008

Диодный мост как проверить не разбирая генератор на холостых свет вроде подмигивал.

заведеш акб разряжаца будет махом. если конешно заведется. обычно если сгорает мост то не заведеш.(если весь вылетает.он тама помойму тройной.)

Название: Re: DME
Отправлено: Max от 10:03:25, 20.02.2008

Тимон какая нахрен площадка у них АКБ стоит под задней сидушкой.
Дума у тебя что нить типа 70 ил 75 ампер часов не больше.
Свет подмигивает так сними и сделай обслуживание генератора счетки поменяй и тд и тп.Проверь и мост заодно.
А по марке дело личное я себе поставил Аком, евро и доволен у нас на них гарнтию дают 3 года переодичеси заехал на проверку и замер и нафиг больше никаких проблем с ним нет.
покупать когда будешь не забывай что на аккумуляторах для тазов клеммы расположены наоборот поэтому он не подойдет.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 10:22:22, 20.02.2008

Цитата: Max от  10:03:25, 20.02.2008

Тимон какая нахрен площадка у них АКБ стоит под задней сидушкой.

Хехехехе  :--)я чавоенто и не подумал про машину.просто сеня утром на Фольц батарейку ездили покупать и площадку мерели.вот и торкнуло. :bw:

Название: Re: DME
Отправлено: titanik от 10:28:51, 20.02.2008

Цитата: Max от  10:03:25, 20.02.2008

Тимон какая нахрен площадка у них АКБ стоит под задней сидушкой.

не у всех

Название: Re: DME
Отправлено: Anton от 10:34:41, 20.02.2008

Спасибо за советы только у меня АКБ под капотом но места там много сейчас стоит 62 А/Ч дак там еще под один такой хватит.

Название: Re: DME
Отправлено: LOKI от 10:37:14, 20.02.2008

Дык можно смело 75 сувать. только действительно с полярностью не запутайся.

Название: Re: DME
Отправлено: Юрчик от 12:47:22, 20.02.2008

я себе брал на 75А ДЭУ в АВТОЭНЕРГИИ на орджоникидзе. Где то карта скидок от них валялась. Если надо могу поискать! Покупал именно у них потому что:
грамотный мужик, который всё объяснил при покупке + если сразу на авто приехал, то установка + замер утечек бесплатно!
Уже почти 1,5 года аккумулятор отлично работает! :bj: