Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: ЛюбительBMW от 18:59:49, 19.02.2009

Название: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 18:59:49, 19.02.2009

Обращаюсь ко ВСЕМ ВАМ уже не в первый раз, однако вылечить все болячки не могу! Начну с начала. Наступила зима, машина по утрам начала подтраивать, на педаль не реагирует, начинает глохнуть, в выхлопной трубе выстрелы. После прогрева признаки троения уходили. Все бы ни чего если бы это не началось и на прогретом двигателе. При этом езда напоминала русскую рулетку: заводишь все ОК, ездишь аж удивление берет все в норме, приехал заглушил, постояла, заводишь и все, троит. Поискав на форуме пришол к выводу что:
1. Может не работать датчик температуры охлождающей жидкости.
2. Может не работать, должным образом бензаносос.
3. Может клапан регулятора давления, инжектора.
Учитывая что пришлось пару раз осушить бак, поменял бензонасос, поменял свечи, все фильтра, масло. Не помогло. Ломанулся на диагностику где нашли кучу причин явно не влияющих на указанные болячки, кроме неправильной работы катушки на пятом цилиндре, поменял. Не помогло. На другой диагностике пришли к выводу что забились форсунки по левому ряду двигла. Сняли все полностью, чистили ультрозвуком. После указанных процедур машинка начала заводится лучше, но после нескольких минут опять начинается троение, на горячий двигатель вроде норма. Ко всему что было, кроме того, добавилась вибрация при остановке на светофорах, пробках при режиме автомата D и нажатом тормозе. При переводе на парковку вибрация уходит.
Прошу помощи в двух вопросах, почему троит(четверит, пятирит, шестирит и т.д.) и откуда вибрация?

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: slesar от 19:12:01, 19.02.2009

Как один из вариантов, проверь на подсос неучтенного воздуха. :bj:

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: PilotBMW от 19:17:33, 19.02.2009

Виталь, а клапан ХХ (хол хода) мыли? И нет ли подсоса воздуха от расходометра до заслонки?

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 19:28:43, 19.02.2009

Цитата: Pilot.kz от  19:17:33, 19.02.2009

Виталь, а клапан ХХ (хол хода) мыли? И нет ли подсоса воздуха от расходометра до заслонки?

Что за клапан, чем мыть и где находится, и как проверить подсос воздуха?

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 19:29:13, 19.02.2009

Цитата: slesar от  19:12:01, 19.02.2009

Как один из вариантов, проверь на подсос неучтенного воздуха. :bj:

Как это делается?

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: slesar от 19:40:02, 19.02.2009

Клапан ХХ стоит после расходомера. Подсос проверяется просто- берешь брызгалку(типа распылитель для мойки стекол) заливаешь воду и на заведенной машине брызгаешь в районе впускного коллектора, расходомера и гофры. Смотри как начнет дохнуть, то ищи в этом месте подсос воздуха. Можно брызгать из баллона для запуска двигателя, тогда эффект будет обратный - поднимутся обороты. :bj:

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 19:53:14, 19.02.2009

Цитата: slesar от  19:40:02, 19.02.2009

Клапан ХХ стоит после расходомера.

Завтра проверю, отпишусь! Спасибо!

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: sibur от 21:35:23, 19.02.2009

Проверь, не дымит ли машина, когда трясет. У меня так клапан рециркуляции картерных газов умирал

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 21:40:06, 19.02.2009

Цитата: sibur от  21:35:23, 19.02.2009

Проверь, не дымит ли машина, когда трясет. У меня так клапан рециркуляции картерных газов умирал

При прогреве, на морозе,  дым белого цвета, скорее пар чем дым, черного дыма нет, выхлопные трубы чистые.

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: sibur от 21:41:55, 19.02.2009

Если клапан рециркуляции, то бым синий будет. И уровень масла упадет довольно быстро

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 21:43:33, 19.02.2009

Цитата: sibur от  21:41:55, 19.02.2009

И уровень масла упадет довольно быстро

МАсло не жрет, даже не долеваю от смены к смене.

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: sibur от 21:58:46, 19.02.2009

А давно трясет двигатель? Уж очень симптомы похожи на клапан этот.. Ну может и подсос воздуха. Его будет кстати слышно, когда колбасит. Двигатель будет шипеть. И когда колбасит, попроси кого нибудь газануть, а сам посмотри на выхлоп. Кстати, как проверить подсос воздуха я тут в какой то теме описывал... Балон с водой или эфиром верный вариант, но на М60 и М62 не везде им подлезешь

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: Air от 22:15:23, 19.02.2009

А что на датчик распредвала не было ни одного упоминания????  Симптоматика очень и очень похожа. 

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 22:31:08, 19.02.2009

Цитата: sibur от  21:58:46, 19.02.2009

А давно трясет двигатель?

Как морозы начались,месяц полтора.

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 22:31:34, 19.02.2009

Цитата: Air от  22:15:23, 19.02.2009

А что на датчик распредвала не было ни одного упоминания?

Как найти и проверить?

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: sibur от 22:38:42, 19.02.2009

Цитата: Air от  22:15:23, 19.02.2009

А что на датчик распредвала не было ни одного упоминания?

Да он диагностику делал, там этот датчик должно было бы показать

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: ЛюбительBMW от 23:15:00, 19.02.2009

Диагностика про дачик распредвала не докладывала.

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: sibur от 08:17:06, 20.02.2009

Но клапан бы за полтора месяца бы умер бавно... Похоже либо подсос воздуха, либо где то проводка коротит или обрыв, либо датчик ХХ. Кстати, этот датчик втыкается в двигатель на резиновый уплотнитель, там тоже может воздух сосать. Он находится над гофрой, из которой воздух в двигатель поступает. Кстати, эта гофра иногда слетает. Проверь все соединения после ДМРВ. Ты сними крышку с двигателя пластиковую, и увидишь датчик ХХ над этой гофрой. Он похож на цилиндр блестящий, выдерни его из двигателя и проверь уплотнитель под ним (он еще может быть хомутом пластиковым к двигателю крепиться). Потом возьми этот датчик и потряси его, в нем внутри заслонка, она должна полностью свободно ходить. Если даже чуть чуть заедает, промой ее растворителем или жидкостью для очистки карбюратора.

Название: Re: Где ВЫ специалисты?
Отправлено: Roman О248ВН от 08:56:43, 20.02.2009

Значит делай как ребята говорят!Ищи где то он у тебя либо захватывает воздух это первое,второе надо проверить клапан отвода картерных газов, скорее всего один из них сдох может и оба,третье прокладки дожига топлива. :)