Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: zzzzz от 16:28:10, 09.03.2008

Название: Глушитель
Отправлено: zzzzz от 16:28:10, 09.03.2008

Подскажите сколько стоит полностью выхлопная система на bmw520 m20.Может кто менял.

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Aquarius от 06:26:24, 12.03.2008

Цитата: zzzzz от  16:28:10, 09.03.2008

Подскажите сколько стоит полностью выхлопная система на bmw520 m20.Может кто менял.

передняя часть глушителя, включая катализтор но без коллектора $ 2367, средняя часть $ 406, задняя часть $ 525. Дороговато  :(

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Aquarius от 06:29:19, 12.03.2008

Цитата: zzzzz от  16:28:10, 09.03.2008

Подскажите сколько стоит полностью выхлопная система на bmw520 m20.Может кто менял.

это цены на оригинальные железки :dx:. А неоригинальные так похабно смотрятся, я как увидел, аж чуть не ах.......нул. Так что думай сам, что делать.  :bj:

Название: Re: Глушитель
Отправлено: DiSSapPointED от 08:36:56, 12.03.2008

ага...  а ещё неоригинал звучит классно... такой металлический отзвук на высоких оборотах...

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Артем(avk) от 08:50:07, 12.03.2008

ну да... конечно, на 5-20 глушитель стоит 3500 баксов ^^ за 3500 можно 2 волкера поставить или один спортивный нерж с пауком...
Алекс, неслушай их :bj:
перед, примерно:
приемная труба -4000, пламегасилель - 2000
зад: 5000-6000
Про геометрию - все будет нормально, если руки есть у мастеров :tea:
Про звуки - всяко лучше чем выгоревший оригинал ^^ и совсем не позорно ктобы что ни говорил

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Aquarius от 09:00:44, 12.03.2008

да речь может быть не о позорности идет. Хотя, неоригинальная задняя часть из под бампера смотрится как консервная банка литров так на 15-20. Все остальное точно не видать. Как звучит не знаю, а вот сколько будет служить? Сгорит и сгниет за год.  :ae:

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Артем(avk) от 09:19:12, 12.03.2008

кто тебе это сказал?
неоригинала позиций 5-10 помоему...
если не откровенное фуфло, то геометрия вполне сносная (кстати если через сервис покупаешь, им фуфло впаривать нет смысла ибо геморроица при установке, и гарантию исче надыдь какуюто дать)...
по ходимости:
оригинальную банку срезал, когда купил авто, 11 лет машине было - банки не было вообще можно сказать(кстати, до этого, не факт что бюргеры не меняли ниче), ездил на босаловской 4 года, сейчас поставил какуюто итальянку... конечно цена определяет качество, но не такая же :--)
ибо за цену ориг частей можно:
- купить еще 5-20
- 5 раз поменять выхлоп

Название: Re: Глушитель
Отправлено: DiSSapPointED от 10:38:35, 12.03.2008

звук не позорный...но немного раздражает иногда... оригинал же ставить не то что бы пижонство, но на машину за 200 тыр глушак за 100 - как то напрягает...

Название: Re: Глушитель
Отправлено: Aquarius от 11:04:13, 12.03.2008

други мои, каждый держит свою машину как может или на что хватает. Я противник неоригинала, так как могу себе позволить. И вообще, я хочу свою пятерку сдать летом и взять 728iL 2001 года. Хотя пятерочку жалко отдавать :(. В ней сейчас только кузов 93 года, двиг и коробка. Все остальное новое :) Но я люблю большие машины, созрел я  _\|_ для семерочки, да и машинку уже подобрал. Осталось только скрепя сердце попрощаться с этой.   :bj: