Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: AZNEP от 15:08:48, 01.11.2008

Название: Горит лампа давления
Отправлено: AZNEP от 15:08:48, 01.11.2008

Добрый день, хотелось бы проконсультировать по следующему вопросу:
Периодически загорается лампочка «масло»( красный индикатор на панели приборов соответственно), это наблюдается на холостом ходу.
При минимальном нажатии педали газа, лампочка соответственно гаснет.
У меня было подозрение на низкие обороты при холостом ходе, сбит компьютер.
Но на диагностике сказали, что холостые обороты в норме (780 об/мин. , к стати говоря может кто конкретно скажет какими в принципе они должны быть).  Почему периодически это возникает,: можно проездить  целый день, а то и неделю, и лампочка не моргнет, а то горит падла и все тут.  Все ничего, но на нервы капает капитально.
На диагностике сказали, что выдается ошибка в системе vads (могу в терминологии ошибаться, запамятовал).  Скорее всего причина в клапане который подает периодически масло в ГРМ, при смене режима нагрузки двигателя. ) Он расположен прямо под капотом, небольшой цилиндрической формы, на головке ближе  радиатору.  Было сказано что со временем шток мог закоксоваться, и рекомендовали снять и промыть.  Снял, шток абсолютно чистый, шток свободно ходит без приложения каких либо усилий.  Поставил обратно.  Далее среди возможных причин указали проверку системы по цепочке в плоть до неисправности масло насоса.  Но это уже серьезно и дорого.  Может быть причина не в этом? Ни кто с такой ситуацией не сталкивался.  Машина БМВ 520, 97 года выпуска, двигатель бензиновый. 

Название: Re: Прошу консультации
Отправлено: Alex78 от 20:35:11, 09.11.2008

Инфы маловато!
Какой двигатель? Какое масло? Когда менял? Какой уровень масла?
Двигло у тебя скорее М52, с ваносом, не буду врать не знаю как давление масла влияет на работу ваноса и наоборот.

Начни с простого, замеряй давление масла на холостых. Должно быть 0.5 кгс/см2 или больше, если меньше то уже хуже, манометр подключается вместо датчика давления масла. 0.5 это минимум для погасания лампочки.

Если давление менее 0.5 то вариантов много и каждый приводит к вскрытию двигателя!
вкладыши, поршневая, маслонасос, сетка на маслозаборнике(очень вероятно если снимали поддон и с герметиком перестарались).

Меряй давление, может просто датчик давления масла заменить надо.

Удачи

Название: Re: Прошу консультации
Отправлено: AZNEP от 07:08:50, 10.11.2008

Спасибо Алексей за ответ, если чесно то ваш отклик первый.
С классификацией двигателя вы не ошиблись, масло полусинтетика не из дешевых, масло не жрет.
Двигатель ни разу не вскрывался не было причин тьфу -тьфу. , По поводу сетки маслозаборника это тема, я об этом не подумал.
Вкладыши и поршневая наврятли, приемистость нормальная, конечно при длительном городском режиме езды машина становится туповатой, БМВ вообще любит скорость, но при хорошем продуве на дальняк, приемистость востанавливается.
Спасибо, удачной дороги

Название: Re: Прошу консультации
Отправлено: Вовочка от 14:13:37, 10.11.2008

Привет.  Не знаю помогу-ли тебе чем, но у меня была точно такая хрень.
Я ломал голову, было много всяких советов, вплоть до кап. ремонта.
Потом сам снял поддон и нашел причину.
Ослабли болты маслонасоса, подтянул и всё в поряде.

Название: Re: Прошу консультации
Отправлено: RomIO от 14:31:19, 10.11.2008

Посмотри кольцо резиновое на штоке(длиный болт), масл фильтр которое крепит, оно должно быть на самом конце его, и эластичное.

К вышесказаному добавлю: натяжитель цепей, клапан на масл. насосе, клапан в масл. стакане, пастели распредвала.

Износ вкладышей коренных и шатунных по приемистости не определишь.

Название: Re: Горит лампа давления
Отправлено: aleksandrkos от 22:50:24, 15.11.2008

Поменяй датчик давление масла на стакане с боку.

Название: Re: Горит лампа давления
Отправлено: jenek 98 от 07:40:11, 06.01.2009

у меня было чтото такое я слил масло вывернул датчик уровня масла из поддона у датчика было засорено нижнее отверстие шлаком после промывки все стало нормально а до этого загоралась лампа давления и комп выдавал то проверь уровень масла то давление меньше нормы