Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: MAks3d от 13:13:43, 18.10.2007

Название: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 13:13:43, 18.10.2007

Переползая через очередного "полицейского" опять шкрябнулу, чукнуло и стало рычать, загленул под днище , железяка какая-то. Загнал на эстокаду ,там тоже что-то цыпанул, посмотрел и ох......л, католизатора можно сказать нет, трубопроводы подзамяты в нескольких местах, и там кикоз и сям кикоз.А теперь вопрос, кто-нибудь знает КАК ,КАКИЕ ВАРИАНТЫ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА,И КАКИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ НУЖНЫ ДЛЯ ЭТОГО.На сколько это трудоемкая работа.  :bv:У машины 125мм клиренс :car:

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 13:25:40, 18.10.2007

я себе проставки задние купил из капролона, правда пока еще не поставил,все руки никак не дойдут. Из других вариантов, резину пожирней, пружины усиленные поставить.
 

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 13:57:08, 18.10.2007

А как туда проставки ставить, что нужно делать. Какие пружины подходят?И какие сложности если ты о них знаешь.
какие бываю проставки, всмысле материал,и какой лучше.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 14:14:22, 18.10.2007

на е34 есть металлические проставки,а есть капролон. Капролон кончено лучше,так как не ржаветт,не скрипит и т.п. Цена примерно одинаковая, я брал за 900 р. комплект, но омжно найти и за 750 р. Ставятся между опорой и чашкой. В комплекте с капролоновыми проставками идут штифты для удлинения штифтов на опоре.  Ставятся просто, снимаешь заднюю стойку в сборе, накручиваешь на опору штифты из комплекта, одеваешь проставку на опору, ставишь все на место. Заодно пружины можешь поменять, есть в продаже усиленные,они так и называются. Из пружин либо K+F,либо Lesjofers.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 14:30:23, 18.10.2007

Проставки бывают разные по толщине.А передние также мнять.Тут предложили от семерки пружины, а они то подходят?

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Артем(avk) от 14:39:38, 18.10.2007

епрст...
чего из авто жип делать?
12 см? 34 - у тебя что подвеска с занижением? Mtec?
скорее всего нет :) пружины просели, аммо мягкие - вот и резАлт! поставишь проставки будешь просто с большей высоты прикладывацца к рельсам! ну а управляться авто станет тоже по другому :bj:

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 14:42:31, 18.10.2007

 3 см, больше и не стоит. С передними проставками аналогично. Про пружины от семерки не подскажу.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Артем(avk) от 14:48:31, 18.10.2007

Цитата: MAks3d от  13:13:43, 18.10.2007

Переползая через очередного "полицейского" опять шкрябнулу, чукнуло и стало рычать, загленул под днище , железяка какая-то. Загнал на эстокаду ,там тоже что-то цыпанул, посмотрел и ох......л, католизатора можно сказать нет, трубопроводы подзамяты в нескольких местах...

да  - если каты в поряде были бы ты их бы и не достал - пузом бы приложился! Он выхлоп не виден должен быть под днищем, в тоннеле аккуратно разложен...
PS: от скорости все зависит - аккуратней проходить надыдь...
а то был опыт вождения жипика с бальшим просветом - на хорошей кочке и полметровый ход аммо - всеравно радик кондея снес :) он под днищем пасиридине был - япы аккуратно его там спрятали - а я достал!
PPS: жень от 39 питерки была тема от семеры не слышал!

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Александр от 06:09:22, 19.10.2007

Всем привет, а на Е 30 чего нибудь подскажите,а то я снизу уже все что можно периодически сношу. На некоторых смотрю клиренс нормальный, а уменя :(  И еще вопрос, на решетке радиатора и на крышке багажника цветные шильдики приделаны (М), по VIN пробивал ничего нет, все стандартно. Может какой-то шутник приклеил, хотя покупал машину в Германии, подскажите кто чё знает.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 07:52:52, 19.10.2007

шильдики М колхоз.  Пр клиренсу все тоже самое что и для предыдущего автора.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Александр от 07:55:27, 19.10.2007

Да дело в том что задняя подвеска раздельная, не типа Макферсон, поэтому проставка мне пойдет, пробовал заменить задние пружины особого эффекта не принесло.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 08:05:03, 19.10.2007

какая разница какая сзади подвеска, на е30 существуют проставки,выглядят по другому,стоят теже 750 р.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Александр от 09:04:56, 19.10.2007

Просто в нашем "колхозе" такого не сыщешь, кулибины местные предлагают поставить пружины от девятки, мол мы все замерили все подойдет. Но я такой работы чего-то опасаюсь.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 09:18:16, 19.10.2007

кто ищет тот найдет :-)

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Александр от 09:19:54, 19.10.2007

Как говорил один известный артист "Будем искать" :)

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 22:51:01, 30.10.2007

Мужики а может есть у кого-нибудь чертежи этих самых проставок или местечко где поискать в инете.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: solver2005 от 07:35:25, 31.10.2007

_http://www.bimer.ru/ тут глянь, почти всегда есть в наличии

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 12:47:23, 01.11.2007

Есть ли смысл в усиленных пружинах, а какой они эффект дают.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 12:57:38, 01.11.2007

на днях поставил себе проставки на зад. Пружины стоят обычные, зад приподнялся значительно, на управляемость практически не сказалось,чуть больше кренится в повороте на большой скорости. Усиленные жестче просто.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 13:29:54, 01.11.2007

titanik ты сам ставил проставки или в сервисе делаал и сколько обошлось .Усиленные пружины я так понимаю для более спортивного вождения , они и подвеску бьют сильней так ведь . :write: Ты толщину проставок какую поставил ,на кочках не козлит.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 13:35:06, 01.11.2007

проставки 3 см ставил. Ставил сам. По времени часа 3 ушло на обе стороны. Основной гемор был стойку обратно в диагональный рычаг вогнать. Из-за проставки стойка стала ниже рычага,пришлось поддомкрачивать стойку. Задница не прыгает,все  в норме,результатом доволен, по ямам со спокойной душой проезжаю,заколебался глушитель отрывать,теперь до него высоко.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 14:09:52, 01.11.2007

Клево        :dk:

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Кореец от 12:37:37, 15.11.2007

Спасибо ребята.Буду искать проставки.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Can от 15:49:54, 15.11.2007

Цитата: Кореец от  12:37:37, 15.11.2007

Спасибо ребята.Буду искать проставки.

Не уродуй машину, не надо это делать, она у тебя в поворотах заваливаться будет просто напросто...
Будешь только по прямой ездить нормально

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 15:53:09, 15.11.2007

Дима,а ты ездил с проставками? У меня стоят и никуда ничего не заваливается,в повороты вхожу так же бодро как и раньше.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Кореец от 05:37:08, 16.11.2007

Евгений привет.Вот хочу поставить проставки.Но у нас их еще найти надо.Пока немогу.Думаю придеться заказывать токарю.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: LOKI от 08:40:08, 16.11.2007

Блин а я думал што проставки только на тазики ставят особенно на зубила типа крута. зачем машину калечить???????? *tazik*

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Can от 08:54:02, 16.11.2007

Цитата: titanik от  15:53:09, 15.11.2007

Дима,а ты ездил с проставками? У меня стоят и никуда ничего не заваливается,в повороты вхожу так же бодро как и раньше.

Ездил, на предыдущей были. Говно - управление. Валилась из стороны в сторону...
Конечно, не новые аморты играют свою роль, но если еще и проставки добавить...
У меня были сделаны из металла, поставлены предыдущим хозяином.
Причем, Жень, я когда на этой поменял пружины и аморты с опорами, она поначалу ооочень высоко сидела, потом поопустилась до приемлимого уровня, но катами задеваю только при полной загрузке. А раньше было вообще жуть, в багажник что положишь, тещу с тествем посадишь - так брызговиками скребешь...

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: titanik от 09:09:47, 16.11.2007

у меня проставки из капролона стоят, ничего не задеваю теперь и в поворотах не заваливаюсь,так что рекомендую

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Артем(avk) от 09:33:06, 16.11.2007

у меня с задней лопнувшей пружиной стоит ровно, никуда не проседает с полным салоном - правда жестковато  :ae: стоит сзади проставко - по рулежке тс ок! спереди нету, после замены богов на саски стало спереди мягче - бесит!

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Max от 11:03:16, 16.11.2007

А у меня все гараздо проще поставлены пружины от 328 и все в норме.Народ садится машина стоит в норме.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: INJEKTOR от 16:45:07, 17.11.2007

Артемик,говоришь твоя бумка с лопнувшей пружиной ровно стоит?  ^^ А я-то смртрю на твою фотку под логином и думаю,че ето косит у меня в глазах што-ли? ^^

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Артем(avk) от 10:34:20, 19.11.2007

Цитата: INJEKTOR от  16:45:07, 17.11.2007

Артемик,говоришь твоя бумка с лопнувшей пружиной ровно стоит?  ^^ А я-то смртрю на твою фотку под логином и думаю,че ето косит у меня в глазах што-ли? ^^

да наверное в глазах :--)
т.к лопнувшая - задняя правая (нижний виток) :crazy:

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: MAks3d от 17:54:46, 19.11.2007

Заскочил на Кунцевский рынок прикупить пружины ,все четыре, слюни текут, каждый продавец говорит по разному, я честно офигел от этой правдивой инфо. Так вот вопрос у меня ,ни кто не знает чем отличаются пружины по цветовой гамме ,то есть видел красного цвета со сплавом магния ,синий с еще какимто сплавом и так далее, эту инфо давали на рынке ,за что купил за то и продаю.Вот теперь думаю и заморачиваюсь.

Название: Re: Клиренс бывае разный
Отправлено: Can от 09:18:21, 20.11.2007

Цитата: MAks3d от  17:54:46, 19.11.2007

Заскочил на Кунцевский рынок прикупить пружины ,все четыре, слюни текут, каждый продавец говорит по разному, я честно офигел от этой правдивой инфо. Так вот вопрос у меня ,ни кто не знает чем отличаются пружины по цветовой гамме ,то есть видел красного цвета со сплавом магния ,синий с еще какимто сплавом и так далее, эту инфо давали на рынке ,за что купил за то и продаю.Вот теперь думаю и заморачиваюсь.

Оригинальные все черные.
Там метки стоят. Были у меня от 520 пружины оригинальные передние, но я их обратно вернул...
Мне то на 525 нужны были...