как можно определить "живо"ли никосиловое покрытие на цилиндрах или пора гильзовать?

это визуально будет видно или нужно мерить?

машина не из первых рук,а судя по тому как был собран двигатель-занимались ей уроды,но суть не в этом,вначале померили компрессию-нормально,целый день стояла работала все нормально,как проехался-закипела. Разобрали-вкладыши все и коленвал с задирами,но все это уже сделано,а сегодня стал заказывать кольца и узнал про это покрытие,так вот у меня цилиндры на ощупь гладкие,без выроботки,а т. к.  впервые про это покрытие услышал решил спросить совета. Так какие в идеале должны быть цилиндры (гладкие или шершавые). Зарание спасибо!

Ну конечно же гладкие. если с компрессией проблем не было, то ставь новые кольца и все будет норм. На самом деле про никасил больше пугают, чем  есть на самом деле. А прикол в том, что если у тебя какие то неприятности с цилиндрами, то двигло только гильзовать, точить никасил не получится. Так что покажи разобранный бвигатель хорошему мотористу и он тебе все скажет. Дай ему немного денег, он замериет цилиндры на элипс и скажет точный размер колец

просто еще не освоился