Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: полковник1 от 13:52:44, 06.01.2008

Название: машина глохнет
Отправлено: полковник1 от 13:52:44, 06.01.2008
Люди, я тут у вас новенький, может кто подскажет, уже всю голову обломал :cp:
Суть вопроса, плавающая неисправность, машина заводится нормально но после небольшого прогрева и трогании с места если снова остановится то обороты плавают, на слух мотор вроде как троит, ах да авто БМВ525 1990год выпуска двигатель М20 кузов Е34, так вот, при движении работает нормально, но вдруг глохнет без причин если на скорости то заглохшая пока тахометр до нуля не дойдет потом подхватывается и работает как нивчем небывало, если на нейтрале то глохнет пока лампочки уже не загорятся и в последний момент подхватывается и работает, если в момент отключения на скорости отпустить педаль газа и снова резко нажать на нее то начинает работать как нивчем небывало, бензонасос менял, инжектор чистил, свечи менял, клапан холостого хода стоит новый с впрысковой волги, че есче может быть, кто поможет буду благодарен, беха короче вот эта
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: АЕМ от 14:18:10, 06.01.2008
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,3548.0.html тут искал?
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: INJEKTOR от 17:28:10, 07.01.2008
Ой интересна мне такая задача :dm:,почешу репку с удовольствием! Обещать не буду но как токо че придет на ум мигом "писну".
Но сейчас на быструю мыслю приходит что глючит проводка к бензонасосу. Работает он с перебоями. Уделите ему внимание. Посоветую масенькую хитрость. На провода идущие к нему паралельно набросьте свои и проведите их в салон,подсоедините лампочку,поглядите не будет ли она гаснуть вместе с глушением,если не то придется следить на месте за давлением топлива в рампе по постоянно подключенному манометру. Придется !!!
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: Plm от 08:19:54, 10.01.2008
Некоторые симптомы схожи с теми что были у меня.
А топливный фильтр смотрел? Тоже тут темку создавал не мог завести машину, стартер крутит и все и очень редко схватывается. А все дело в том, что моя дырявая голова забыла про фильтр. Когда я его снял он даже не продувался.
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: INJEKTOR от 16:11:06, 11.01.2008
Похоже на жалобе и создании еще одной теммы все закончилось.
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: Plm от 16:24:12, 11.01.2008
Ну может человек ушел в гараж решать проблему и не вернулся :car:
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: полковник1 от 13:28:52, 28.07.2008
INJEKTOR,
Похоже на жалобе и создании еще одной теммы все закончилось.
не закончилось, просто неисправность устранил, а вот то что мне отвечают уведомления почему то неприходили, неисправность устранил координально как настоящий координатор, полной переборкой двигла, давление в котлах до переборки было от 6 до 8
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: Plm от 14:06:05, 28.07.2008
А после сколько ?
Название: Re: машина глохнет
Отправлено: полковник1 от 17:31:47, 28.07.2008
14 по всем котлам без вариантов
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00048 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]