Модеры не ругайте сильно если была аналогичная тема. .   Зарегился тут на форуме т. к.  уже 2 недели не знаю в чем проблема, уже потратил 300 евро на мастеров но не кто не смог тоно сказать в чем причина. . 
 Проблема такая:
  При прогретом двигателе, при круты поворотах руля (с тормозом) или при тормозе на наклоне вверх (автомат коробка) , у меня начинают плавать обороты от 400 до - 600, и подмигивает индикатор давления масла.   Как дам чуток газа или переключу на нейтралку перестает моргать.  Ходил в сервис, менял масла уже 3 раза. .  Кастрол, Мигуин, Нобель, связка 10W40. .  Уже точно уверен не от этого.  Потратил 150 евро на то чтобы открыли масленый картер на проверку насоса, сказали что он в порядке.  Комп диагностика показывает что есть ошибки в датчике распредвала не чего другого не показывает, мотор не шумит,как говорят мастера на звук работает как часы, уровень масла не падает, машина масла не жрет. 
 Уважаемые форумчане посоветуйте что мне делать, кому верить. .  С чего начинать ? Может от датчика давления ? Или может это клапан картерных газов? Потому что при открытие крышки масла сразу все встает на свои места.   Заранее благодарен за любой совет. 
З. Ы. : Манометром давления не проверял.   

а это имеет отношение к давлению масла ?

Оки, а какой марки датчик купить? Febi ставил он у меня брак оказался. .  мотор вообще начал стучать. . .  сейчас старый датчик вроде работает

Ну я же поставил свои старый датчик и все стало оки. . .   Хотя сегодня отводил в ниссан сервис к родственнику, он поставил диагноз вскрытие мотора (кольца-вкладыши). .  В понедельник начнут перебирать мотор. . . .  Даже не знаю во сколько это мне сядет. .   

думаю да ато патом мона круче попасть

Не знаю стоит ли открывать мотор просто ради проверки. .

ВОПРОС: Это возможно?

Возможно.

Притом говорили что если залить масло 15 на 40 то моргание перестанет

Попробуй залить 10W50, или 10w60.

Или надо снимать крышку двигателя?

Перед тем, чтобы что-то снимать проверь давление мех. манометром, и можеш померить компрессию и будет понятно разбирать или не разбирать

Привет всем, дело в том что я не нашел сервис где меряют давления масла, и ваще не знаю как это делается, надо открутить датчик давления и туда прикрепить манометр? Кстати заменил ККГ, некоторые ремни, но все таже самая проблема..

Придется самому покупать, странно вот какая резьба там, полудюймовая или какая ? Нужен манометр и шланг, вопрос какой наконечник на датчик.. Кто нить с размерами может помочь, не охота разбирать его..