Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Korj_Rulez от 19:23:08, 10.10.2007

Название: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Korj_Rulez от 19:23:08, 10.10.2007

БМВ 525, двигатель М20. Не работает 6-й котел. Перебрал полностью двигатель, отрегулировал голову, притерли клапана. Компрессия нормуль, искра есть. В чем дело не пойму? Диагностика ничего не показала!
Кто чем может помогите!!!

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Max от 20:36:22, 10.10.2007

Чем проверял наличие и исправность свечи на котле?Есть вероятность что на воздухе она есть а в цилиндре под давлением нет.Свечу не заливает?

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Korj_Rulez от 12:24:29, 11.10.2007

Свечи менял все!!!! Потом ещё несколько раз 6-ю менял. Свеча сухая. Такое ощущение что нет топлива. Я снял топливную рейку и положил сверу двигателя: Из всех форсунок брызжет!!! На всякий случай поменяли форсунку. Мне сегодня подкинули идею такую: Бензонасос не даёт нужноё давление и в котле она не брызжет. Не знаю на сколько правда, попробую померить давление в топливной системе.  Сегодня ещё пробывал мозги менять! но увы......     Да, ещё не пойму почему, но уже 2 раза предохранитель бензонасоса горел!!!!!!

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Михаил от 13:42:37, 11.10.2007

Если честно даже мысли не возникает что еще может быть. Давление топлива ерунда. Рейка топливная одна. Если в ней топливо есть, то оно есть, просто ну не может так быть что давление не дотягивает до 6 горшка.
Как вариант только плохой контакт в проводке которая идет на 6 форсунку. Когда рейку вытащили контакт появился, поставил на место-пропал. У тебя по любому топливо в горшок не поступает, иначе свеча сырой была бы. Попробуй сними разъем с форсуны и прозвони тестером. Один конец на контакт разъема, а другой на контакт с разъема мотрона. И кто нибудь пусть провод погнет пошевелит. Потом второй также проверь. Может в этом трабл.

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: RomIO от 13:58:59, 11.10.2007

Тож самое подумал
ничего другого кроме проводки, ее надо смотреть.

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Korj_Rulez от 07:35:58, 12.10.2007

Напряжение мерил тестером: я не знаю какое оно должно быть, но оно постоянно прыгает на хол. оборотах и приблизительно 3-3.5В!!!  Попробую с рабочей машины весь жгут проводов поставить. :bv:

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Михаил от 08:29:32, 12.10.2007

Цитата: Korj_Rulez от  07:35:58, 12.10.2007

Напряжение мерил тестером: я не знаю какое оно должно быть, но оно постоянно прыгает на хол. оборотах и приблизительно 3-3.5В!!!  Попробую с рабочей машины весь жгут проводов поставить. :bv:

А к чему весь то жгут Артем?
 Напряжение прыгать не должно, вообще смотреть желательно не тестером, а осцилографом, потому как форсуна импульсами управляется. Чем больше ширина импульса тем больше топлива впрыскивается, тем дольше форсуна открыта.
Но у тебя главное попробвать погнуть пошевелить жгут в разных местах. Если где то нет контакта это может вылезти...

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Korj_Rulez от 12:26:24, 12.10.2007

Спасибо Михаил. Попробую пошевилить жгут, но он не очень тоненький!!!!!!!!!! Еси мне нужный провод окажется где-нибудь в серединке этого хозяйства результат могу не получить!!!! :bv:

Название: Re: Не работает 6-ой котел!?
Отправлено: Михаил от 22:57:22, 12.10.2007

Если это из за контакта то должно быть рядом. Ты когда рейку вытаскивал форсуны работали. Поэтому думаю что рядышком где нить! Внимательно контакты на разъеме этой форсуны посмотри, сравни с остальными, может там плохо?