Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: fire(rus) от 12:10:22, 14.02.2009

Название: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: fire(rus) от 12:10:22, 14.02.2009

невозможно поменять без поломки подходящих к нему пластиковых трубочек :dx:(со слов кейсила)

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: Air от 22:19:40, 14.02.2009

Ну если трубки не задубели, то меняется без особых трудов, ибо на М52TU и М54 все соединения на "быстросъемном" замке. Сжал лепестки с боков и снял трубку. Опять же, если трубки не задубели то перед установкой назад их можно просто промыть. Покупка новых в этом случае совершенно неоправданная трата. НУ официалы понятно почему их назад не ставят - потому что у них просто не предусмотрены нормо часы на промыв трубок, поэтому и вынуждены ставить новые. Это проще и быстрее и доходнее. А в обычных условиях их действительно можно помыть, коли они снялись без проблем.

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: fire(rus) от 21:16:19, 15.02.2009

спасиб,а может подскажите где бюджетно купитьб этот клапан?

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: Air от 11:51:51, 16.02.2009

Бюджетно в Москве? Хм... Сложно сказать. Вот я тебе телефончик давал, попробуй, мож дешевле получится. :)
Либо на Екзисте смотреть самому и заказывать. Сейчас еще есть по старым ценам.
Оригинал европа 11 61 7 501 566 ~1300 руб. Неоригинал ~1200 руб.
Оригинал для стран с холодным климатом 11 61 7 533 400 (там где стоит такой) ~2200 руб.

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: fire(rus) от 21:18:23, 16.02.2009

точно попробую в экзисте,правда последнее время про него ничего хорошего не слышал

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: Димас от 17:19:39, 17.02.2009

Привет всем, напишите пожалуйста что нужно снять чтобы добраться до клапана вентиляции картера на М54.  И еще у меня сапун замерз и масло в цилиндры пошло, масло откачал, завел вроде все нормально, но запах гари из глушителя.  Будут ли какие нибуть последствия и что надо поменять чтобы все было ОК?
 

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: Violator15 от 17:41:04, 17.02.2009

Екзист вообще испортились, сколько у них всего заказывал, то нет, то половину заказа привезут :dx:

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: Air от 21:39:07, 18.02.2009

Цитата: Димас от  17:19:39, 17.02.2009

Привет всем, напишите пожалуйста что нужно снять чтобы добраться до клапана вентиляции картера на М54.  И еще у меня сапун замерз и масло в цилиндры пошло, масло откачал, завел вроде все нормально, но запах гари из глушителя.  Будут ли какие нибуть последствия и что надо поменять чтобы все было ОК?
 

Хм.. дело в том, что сапуна как такового и нет. Его функции выполняет сложный клапан PCV - клапан вентилляции картерных газов.  С одной стороны он путем циклонирования отделяет из картерных газов масло и возвращает его  в систему,  с другой  стороны возвращает ощищенные картерные газы на догорание.   Минус во всей этой замечательной выдумке в том, что наряду с маслом, этот клапан благополучно отделяет и возвращает в картер - воду!!! Которая присутствует везде и в картерных газах тоже. Дык вот при неблагоприятных условиях и загрязнении клапана эта вода может замерзнуть и блокировать клапан.  На БМВ это редко встречается, ибо клапан циклонного типа, а вон на фольцах 4 с двиглом 1.4 литра это просто беда!  Там маслоотделитель клапана выполнен в виде лабиринта и воды там оседает в итоге не меряно. И постояв на хорошем морозе получаем полностью закупоренный картер!!!
Вот...

По твоему случаю. Однозначно менять клапан. И тебе судя по всему вместе с трубками. Они наверняка забиты и возможно треснули от давления. Надо смотреть. Снимать клапн удобнее если будет снят впускной коллектор.

Если не выбило сальники коренных подшипников, то думаю что ты обойдешься прочисткой впускной системы и заменой самого клапана с трубками. Это только предположение. Что на самом деле - надо глядеть.

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: fire(rus) от 10:10:43, 19.02.2009

Димас,

Цитата: Димас link=topic=8020. msg65297#msg65297 date=1234883979

Привет всем, напишите пожалуйста что нужно снять чтобы добраться до клапана вентиляции картера на М54. 

Вчера только поменял,надо снять воздухан с трубками,черную коробочку с проводами откручиваешь и предварительно отсоединив всю проводку в передней части мотора убираешь в сторону,потом снимаешь дроссельную заслонку и получаешь доступ к клапану.

Впускной коллектор я снимать не стал *pivo* *pivo* *pivo*

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: pavlok2008 от 11:17:50, 19.02.2009

я клапан покупал в москве, неделю назад и он стоил 1900 р.

Название: Re: Нужен клапан вентиляции картерных газов на м54,и правда-ли что его
Отправлено: fire(rus) от 11:57:02, 19.02.2009

Цитата: pavlok2008 link=topic=8020. msg65559#msg65559 date=1235035070

я клапан покупал в москве, неделю назад и он стоил 1900 р.

я уже поменял вчера,и купил в зеленограде за 1400 руб.