Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: dmitriy103 от 07:51:00, 18.06.2007

Название: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 07:51:00, 18.06.2007

Одали 525 е34 м50 1990 года. Все бы хорошо но есть пара проблем.
Частенько при нажатии на газ обороты повышаютя до 2-3 тысяч и сразу падают до 1 тысячи, и так постояноо....причем педаль газа в полу а обороты всеравно падают до 1 тысячи...... Иногда все в норме......Был на мойке форсунок, там знакомый диагност посмотрел-послушал и сказал что идет отключение форсунок как при торможении двигателем....почему - непонятно.....у меня спидометр не пашет, говорит может из-за этого........никто не сталкивался с чем нить похожим????? Хоть где копать????

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 12:44:03, 18.06.2007

как происходит дело........на холостом ходу чучу-чуть преоткрываем дроссель......обороты доходят допустим до 2 тысяч и нвблюдается провал, обороты падают до 700-800 и опять набираются до 2 тысяч.....так постоянно....дроссель в это время удерживаем в одном положении(примерно 2 тысячи)......и когда тот чел мыл форсунки достал фигню которую в уши втыкается(типа как у врача) и к каждой форсунке ее подносил....сказал что при провале все форсунки отключаются как при работе экономайзера.......ну или торможения двигателем....

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: Артем(avk) от 12:53:15, 18.06.2007

ДПДЗ проверяй.
больше походу нечему ломатцо :car:

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 07:07:23, 19.06.2007

ДПДЗ поменял......такаяж фигня.....

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: titanik от 08:22:17, 19.06.2007

на нормальную диагностику бы,ошибки почитать

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 09:45:24, 19.06.2007

да я за диагностику.....но до Питера еще доехать нужно(я в области живу) она может вообще не переть

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: titanik от 10:23:47, 19.06.2007

без диагностики тут полюбому никак, можно долго гадать из-за чего

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 11:57:20, 22.06.2007

C помощью лампочки проверил - с форсунок пропадает минус......
Взял лампочку, к ней два провода и подключал следующим образом:
один провод к + форсунки, второй к - аакумулятора, лампочка горит.....

А если один провод к - форсунки, второй к + аккумулятора, то лампочка не горит, а обороты сразу становятся нормальными, никаких провалов.....

Правильно??? это минус пропадает???

Есть мысли????

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: dmitriy103 от 14:40:30, 26.06.2007

Вобщем вот что было:
развинтил блок управления, а там в низу, где контакты двух плат(ну где они друг с другом спаяны), походу капелька воды попала и одна дорожка сгнила......я ее восстановил и все сразу стало ок.

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: Михаил от 21:56:25, 27.06.2007

Дима поздравляю!!! Молодец! Представляю как приятно самому решить такую проблему! *pivo* :bj:

Название: Re: отключение топливоподачи
Отправлено: Air от 23:27:56, 27.06.2007

Форсуны как раз по минусу и управляются - транзисторный ключ подает к ним снизу массу, а сверху они через главное реле к плюсу подключены.

Поздравляем, молодец!