Ни в коем случае не хотел Вас обидеть,но иногда попадаются люди(автомастерские) которым лишь бы сегодня сорвать и не важно им приедет этот человек к ним ещё раз или нет. Я тогоже мнения лучше меньше но чаще(в плане денег)!

А подробный список со всеми ценами можно найти на данном форуме в отдельной теме, вот и ссылка на нее http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6434.0.html  надеюсь мне за нее ничего не будет, я прочитала правила общения на форуме но не совсем поняла сделают ли мне выговор за ссылку, я же вроде ссылку на этот же фрум даю, просто в другую тему, уважаемый админ, если я сделала что-то не так, поправте меня пожалуйста...

Это кому вопрос?

последнее посещение сервиса предыдущим хозяином было 10 000 км назад

ну я думаю просто не за раз это все поменять, а поэтапно, сейчас занимаюсь активным поиском хорошего и добросовестного сервиса в Москве, если такого не найду, то так и придется, по 30-40 штук в этот ЮНИТ относить, другого выхода пока не вижу.

может быть стоит и так поступить...просто можно выбрав нормальный центр по диагностике попасть на ремонте на качество....а этого не хотелось бы еще больше чем тупо переплатить....

ну тут спросить с них можно, после ремонта заехать на станцию, получить распечатку о состоянии  и вставить по первое число а это я умею. а на дешевых могут сказать типа хотели дешево и сердито получите, могут даже никаких документов не дать.

Значит так что вы подразумеваете качество работ по ремонту подвески.Станция сама запчасти не производит вам должны предложить запчасти нескольких производителей и не факт что так называемые оригинальные запчасти оригинальные.Плохое качество при ремонте подвески означает что вам необтянули какой нибудь болт или гайку . Даже опытный мастер може что то пропустить хотя при ремонте подвески это не допустимо.Это безопастность людей.И это может произойти на любой станции.Поэтому ремонтируйтесь на сертефицируемых станциях будет кому предьявить претензию.