Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Omni от 10:38:17, 14.11.2007

Название: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Omni от 10:38:17, 14.11.2007

Люди добрые, не подскажите как должна реагировать машина на XX при отключении расходомера и клапана XX. Машина е34 m20b25 88г.

Отлючаю Расходомер - глохнет сразу. Отключаю клапан XX почти ничего не происходит.

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Кореец от 12:23:37, 15.11.2007

привет.У меня все наоборот.отключаю расходомер работает.отключаю клапан ХХ глохнет.

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Александр от 15:58:54, 16.11.2007

А у меня при отключении вообще не глохнет, двиг.м20в20 мотрон,единственное что при отключении и подключении расходомера немного изменяются обороты. А должен ли клапан ХХ при вкючении зажигания жужжать?

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Omni от 16:03:24, 16.11.2007

Да, на сколько я знаю, клапан XX должен жужать...
а на счет расходометра - на сколько я читал, при отключении/выходе из строя, мотроник опирается на показания других датчиков. И то, что у меня глохнет, может быть свидетельством того, что какой-то(какие-то) датчики не работают... но вот какие....  Кто знает - аварийная работа расходомера, это как?

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Александр от 16:06:17, 16.11.2007

Вот чего не знаю того не знаю, но хотелось-бы узнать!

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Omni от 16:17:17, 16.11.2007

Ну по идее он только на лямбду может смотреть....

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Beeline Bunny от 17:24:49, 16.11.2007

Если снять фишку с расходомера, то ничего не изменятся существенно...подача топлива будет осуществляться исходя из средних показаний остальных датчиков.У нас люди без него годами ездят, пока на заказ ждут.Одно из следствий выхода из строя-увеличения расхода на сотню.

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Omni от 17:37:48, 16.11.2007

Однако у меня глохнет.....

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Beeline Bunny от 05:55:49, 17.11.2007

Насколько я понимаю у тебя М-50...Проверь клапан ХХ...у меня было такое когда я фишку снимал...машина медленно глохла...почистил и все стало нормаль  _\|_

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Beeline Bunny от 05:57:18, 17.11.2007

только заметил что у тебя М20...если честно,то даже не видел этот движок и как он хотя бы примерно устроен не знаю (

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Александр от 15:21:38, 17.11.2007

А при отключении клапана ХХ чего должно произойти?

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Славентий от 18:15:41, 17.11.2007

а на 730 Е-32 на расходомере есть клапан перекрывающий воздух ?

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: titanik от 08:07:03, 19.11.2007

на расходомере нет никаких клапанов, клпанан ХХ - это отдельный элемент

Название: Re: Поведение машины при отключении датчиков.
Отправлено: Михаил от 09:01:03, 19.11.2007

Цитата: Славентий от  18:15:41, 17.11.2007

а на 730 Е-32 на расходомере есть клапан перекрывающий воздух ?

На расходомере у тебя есть заслонка, чисто механическая, она соединена с потенциометром данные с которого собственно и передаются в мозги. Заслонка эта двигается под воздействием всасываемого воздуха.