Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Doodin от 15:39:09, 13.08.2007

Название: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 15:39:09, 13.08.2007

Здравствуйте люди! Стал счастливым обладателем Bmw e39 520 2001 г 170 лс на механике! Раньше ездил на e 34 520, так как динамики хватало, вот и взял e39 520.В сравнении с предыдущим авто, E39 удивила меня шумом при разгоне очень сильным,задаюсь вопросом,это такая специфика мотора? И есче, чтобы авто ехало надо набирать обороты до 5 - 6 тысяч,но на скорости 120-140 авто совсем не тянет!В чем может быть проблема тк на E34 у меня не было такого! Прям хоть меняй авто((А по конфорту и шумоизоляции машина на высоком уровне,если бы только авиационного шума не было при разгоне! С уважением ко всем любителям этой прославленной марки!

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: titanik от 15:59:09, 13.08.2007

а шум авиационный не от заклинившей вискомуфты? шум всегда или на горячем двигателе? А не тянуть может из-за огромного количества причин.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 16:07:49, 13.08.2007

Шум как бы воздушный возникает при прогретом двигателе.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Михаил от 16:15:24, 13.08.2007

Кондей в машинке есть? А на 34-ке был?

ЗЫ. Жень, так вот и ответ на 90%. Вискомуфта включается и начинается набор высоты :) А слышишь ты это от того что приходится крутить сильно движку. Так что думаю надо в первую очередь вопрос решить почему она у тебя тянет плохо. Кстати может и виска включается от того что двиг сильно греется по какой то причине, и отсутствие тяги отсюдаже.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 16:25:29, 13.08.2007

Да кондей был на 34!Вот есче забыл упяменуть! В пробке в Москве она греется но после вкл печки на горячюю сразу все норм становится.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: solver2005 от 16:31:06, 13.08.2007

Ну то, что она после вкл. печки остывает - это все закономерно, а вот то, что греется- это плохо. Стрелка отклонятся от вертикали не должна ни при каких условиях. Если это явление наблюдается- попробуй для начала радиатор помыть.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 16:37:23, 13.08.2007

Спасибо за помощь! А каким именно способом мыть?снаружи или изнутри?

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: sergeich от 22:27:38, 13.08.2007

У меня тоже Е39 520 2001 г.в., только автомат, ну после запуска на холодную также при разгоне слышится шум, однако через пару минут утихает и дальше нормально работает. Предполагаю, что вискомуфта. Только почему на холодную она блокируется?

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: solver2005 от 07:39:44, 14.08.2007

Цитата: Doodin от  16:37:23, 13.08.2007

Спасибо за помощь! А каким именно способом мыть?снаружи или изнутри?

Если есть возможность- сними радиатор и промой внутри и снаружи. Думается, много всякого г*** в нем набилось

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: АЕМ от 22:37:28, 14.08.2007

Цитата: Doodin от  16:07:49, 13.08.2007

Шум как бы воздушный возникает при прогретом двигателе.

Нормальный такой гул, мне например нравится  :ae:

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Serzh от 08:40:26, 15.08.2007

Цитата: АЕМ от  22:37:28, 14.08.2007

Цитата: Doodin от  16:07:49, 13.08.2007

Шум как бы воздушный возникает при прогретом двигателе.

Нормальный такой гул, мне например нравится  :ae:

Правильно, все должны знать что самолет пошел на взлет :crazy:

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Max от 09:56:13, 15.08.2007

С наружи моют его на мойках,у них услуга так и назыв "мойка радиатора" а перегрев не идет от того что ОЖ маловато в системе?

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 17:31:58, 15.08.2007

Так должны то все!Кроме водителя.

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: solver2005 от 19:54:26, 15.08.2007

Цитата: Doodin от  17:31:58, 15.08.2007

Так должны то все!Кроме водителя.

типа чтобы сохранить себя и пассажиров в сухости и комфорте  :--)

Название: Re: Про авио гул на Е39
Отправлено: Doodin от 12:37:00, 17.08.2007

Типо того :)