Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Николай от 17:20:25, 10.08.2008

Название: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: Николай от 17:20:25, 10.08.2008
Привет всем! У меня BMW 316 i 1998 г.  в.  .   Помогите: живу далеко, специализированного сервиса у нас нет, ремонтирую сам.   На щитке приборов загорелся значок "система надувных подушек безопасности".   Ни каких столкновений, ударов не было (безпричинно).   Подскажите, с чем эта причина связана и как ее устранить.   Где найти.   Заранее спасибо!
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: petr от 19:52:33, 10.08.2008
Если салон не разбирался , то скорее всего дурит датчик присутствия пассажира. Надо считать ошибки в Airbage. Сенсорный мат  \датчик\  не лечится , только замена. Контрольная лампа погаснет только после стирания ошибок в Airbage.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: BN от 07:16:10, 13.08.2008
Да, в пассажирском седенье установлен датчик присутствия пассажира, который выходит из строя через 5-8 лет.  Загорается лампочка.  Можно изготовить иммитатор, который состоит из резистора МЛТ-0,125 (0,25) 22Ком и диода серий Д219-223 или КД 520-522, см.  приложение.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: reik от 21:07:40, 14.08.2008
Тоже самое на BMW X3 2004 года.  Попрошу выложить еще раз схему с картинками!!
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: reik от 21:10:11, 14.08.2008
P. S.  Лампочка подушки то загорается, то тухнет сама по себе.  Спецы сказали за 9000 вместе с работай поставят муляж. 
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: ZH от 21:18:32, 14.08.2008
Не х..вый развод!!!  :) Спецы они по разводу -  равных еще не встречал. Муляж этот стоит от силы ну 1000 - не больше, и то если ты сам не знаешь о чем речь.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: reik от 21:29:36, 14.08.2008
Всё понятно и просто, не хватает схемы, что бы не ошибиться.  Провода по цвету на X3 и на других одинаковые или разные? Или их там всего два? Я не разбирал и не смотрел.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: ZH от 21:36:53, 14.08.2008
Их там 2, паяй диод параллельно резистору на эти 2 провода, не поможет -  поменяй их местами, и сэкономишь 9000 руб.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: reik от 23:09:26, 16.08.2008
Разбирали, там 3 провода: черный, белый, коричневый.   Провода после разъема под сидеьем идут в черном "тембрике" внутрь сиденья. 

Если есть, то киньте схему подключения пассажирского сиденья
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: ZH от 07:03:41, 17.08.2008
Вообще там их 5 проводов. 2 идут от датчика (сенсорный мат) и 3 от центрального блока AIRBAG. Они приходят на модуль сиденья пассажира (коробушка черного цвета маленькая такая). Цвета не имеют значения. Дальнейшая процедура описана уже, паяться нужно на 2 првода.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: BN от 07:37:56, 17.08.2008
В сиденье уходят два провода, скидывал раньше описание, почемуто ушло без картинок, посылаю картинки отдельно всем жаждущим.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: BN от 07:40:35, 17.08.2008
Еще одна картинка.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: ZH от 15:22:19, 17.08.2008
Если R=22кОм то система AIRBAG определит сиденье как занятое пассажиром,
если R=31кОм то как не занятое.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: reik от 19:46:50, 17.08.2008
 :( На Х3 так ни чего и не получилось, снял сиденье все просмотрел, прощупал куда что иет.  Три провода в тембрике идут под сиденье к блоку с микросхемой (прозрачная с одной стороны коробочка, стоит с зади седушки) от нее без разъемов идет сенсорный мат.  :bv:
Что делать не знаю, думаю поехать за 450 км на СТО ВМW. 
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: ZH от 20:42:35, 17.08.2008
Нужно коробочку вскрыть и внимательно рассмотреть подсоединение датчика занятости сиденья.
Там должно быть все тоже самое, только разьема нет, датчик впаян сразу в коробушку.
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: Николай от 17:30:37, 30.08.2008
всем спасибо за советы.  неисправность устранил.   *pivo*
Название: Re: ПРОБЛЕМА С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ BMW 316 I
Отправлено: flint77 от 07:52:40, 31.08.2008
На Х3 такой эмуль не пройдёт.
Только замена  или удаление датчика из комплектации с помощью кодирования.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00068 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]