Продаю М5 1992 года.   .    В машину вложил более 600 т , Почти все сделал салон не успел)))) Кап.    ремонт двигателя + модифицировал( Канавки в цилиндрах и что то они делали с головкой).  
Продаю очень нужны деньги, цена 340( торг) 8-926- 179-13-33 Виктор

капот широкий,а ноздри узкие,недоработка :-)

Ребята начну с того что там все новое и оригинал. . . .   Например ремонт двигателя у дилера 150 т руб ,,,, один поршень стоит 12т а их шесть + плю они модернизировали его.  Покраска 100т.  поменял все железо 80т.  (было гниловато) Диски оригинал 1шт.  1000 долларов без резины))))), выхлопная система Supersprint 60т И еще много чего,,, так что ответ достойный. . .  Просто если бы я знал что буду продавать не делала бы ее такую.   

Да я понимаю . . .  Так мне все говорят и не верят а что ты сделал на такие деньги. . . .

Да я понимаю . . .  Так мне все говорят и не верят а что ты сделал на такие деньги. . . .

Да просто не в этом суть, просто я видел машинку в объявлениях точно такую же как твою, копию, только разбитую в перед и в зад долбанную, вот мне и показалось что ты ее восстановил посля аварии.

Не здесь нм обсуждать капризная у меня машина или нет, здесь только предложения о продаже, так что в аську стучись отвечу на все вопросы.

Если не секрет,почему стоит колхозный обвес и чужой капот?
Фото салона и под капотом есть?

Кстати да. И еще это всетаки М5? или типа М5? 

Парни чего обсуждать авто. Давайте не будем лучше. Всем кто, что то понимает в М5 тот и так видит, что это не М5. и не один уважаемый себя и марку владелец BMW не будет колхозить до элементарного с капотом, про бампера, литье и прочее говорить вообще не стоит.
И еще со всем уважением к автору, но ИМХО за 150 тыр закапиталить двигатель S50 нереально.Поскольку стока стоит кап на Обычный мотор. Да и еще, ИМХО как вы указывает,что на нем сделали доработку, пардон, но не думаю что в подразделении BMW Power кто разрабатывал мотор, работают последние лохи.
А самый простой вариант удостовериться о том. что это за машина, плиз последние 7 ВИН кода.