Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Dima от 19:57:09, 02.04.2009

Название: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Dima от 19:57:09, 02.04.2009

Ребята, помогайте :(  Открыл крышку где масло заливают, а там все в белой эмульсии.... я почти уверен что это прокладка ГЦБ, но на всякий пожарный хочу с вами посоветоваться заодно спросить где лучше отремонтироваться да и что по деньгам выйдет и  по срокам

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Serzh от 20:28:08, 02.04.2009

Если не прокладка, то трещина. Ремонтироваться либо в авторитете либо у ботяжова сергея, он раньше тоже работал в авторитете. Но это мои личные предпочтения :) Про достойную альтернативу у нас не слышал

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Dima от 20:45:52, 02.04.2009

Serzh а как этого Сергея найти?

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Serzh от 20:56:34, 02.04.2009

903-646-67-67, скажи посоветовали :)

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Dima от 21:12:06, 02.04.2009

как думаешь сколько по деньгам получится? Хотя бы примерно на что расчитывать....раз уж седня не мой день :(

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Serzh от 21:16:47, 02.04.2009

на м50 в пошлом кузове только что делали капиталку головы с заменой направляющих, шлифовкой, заменой 2-х клапанов, колпачков... 47тр в авторитете...

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Dima от 21:48:06, 02.04.2009

Спасибо Serzh за консультацию *pivo*

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: Serzh от 22:44:09, 02.04.2009

Надеюсь все будет с наименьшим ущербом для кошелька *pivo*

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: RomIO от 23:11:28, 02.04.2009

а масло не доливал другого, не смешивал?

на заведеном движке посмотри в расширительный бачок, если пузырей нет - то шансы есть что это не прорыв. Если они идут то...  надо смотреть, что там прокладка или трещины башки либо блока.

Название: Re: Прокладка ГЦБ?
Отправлено: nout111@mail.ru от 06:59:03, 03.04.2009

Эмульсия образуется при любом перепаде температуры!
О неисправности можно судить по расходу ОЖ,либо по
наличию маслянных капель в расширительном бачке.
Реально проверить просто.
Трещина,где бы она не была,нарушает работу цилиндра,как следствие
изменение нагара на свече,найди её.Затем в этот цилиндр(поршень под
сжатие)подай давление воздуха 8-10атм.Если увидишь пузырьки в расширительном
бачке или услышишь шипение в поддоне двигателя,готовся к ремонту.
Лучше,если перед этим прогреешь дв.
Известны случаи,когда на некоторое время помогал металлогерметик,но это когда
неисправность не запущена.