Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: элеф от 20:24:26, 22.10.2008

Название: Промывка форсунок
Отправлено: элеф от 20:24:26, 22.10.2008

Подскажите,кто в курсе.На одном из сайтов читал,что чистка форсунок имеет отрицательные последствия.Жидкостная-убивает двигатель,а ультразвук-сами форсунки.И ещё!Если после снятия форсунок с двигателя не менять уплотнительные кольца,чем это грозит?Есть ли вероятность подсоса воздуха?

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: Xpom от 22:02:14, 22.10.2008

недавно снимал магистраль уплотнительные кольца на форсунках не менял, когда обратно ставил смазал маслом SAE 90, перебоев в работе двигателя пока небыло.
Промыть можно кстате самому в домашних условиях, промывочной жидкостью из шприца (прочитал на какомто сайте, если найду ссылку кину)

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: Melkay от 19:52:18, 23.10.2008

колечки менять надо по их состоянию, а промывка форсунок на них не влияет никак, если правильно мыть и правильной жидкость... аля Wyns

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: коcnz от 15:00:34, 28.02.2009

Есть огромное желание,но будет ли эффект,мотор М20

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: Air от 17:39:26, 28.02.2009

Будит! На форсунах от М20 народ и начинал учится в свое время :)

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: Greg от 18:19:33, 28.02.2009

Цитата: элеф от  20:24:26, 22.10.2008

Жидкостная-убивает двигатель

Хрень. Если конечно туда не лить ацетон ведрами. Начни с винса. Ну и желательно подгадать под замену масла. Здесь мнения расходятся, одни меняют, другие выжигают жижу. Я - меняю. Все что надо - топливный насос (можно от газели или от волги - отечественный, кстати, может потом на подмену пригодиться или с разбора), два куска шланга 8 мм (длину сам выберешь, чтобы удобно было под капотом присвинячить и расширительный бачок с минимум двумя сосками (я брал за 50 руб на разборке, не знаю с какой нашемарки - три соска - один вниз, два вверху - один из них заглушил куском шланга на второй - шланг от обратки.На нижний - шланг к насосу, от насоса на вход топливной рампы) провода от насоса к предохранителю топливного насоса (сам пред - убрать). Заливаем в бачок половину ( 1л) винса, заводим, крутим на х.х. (у меня 2.5л мотор - брал 2 л винса), когда жижа подходит к концу - ПЛАВНО УВЕЛИЧИВАЕМ ОБОРОТЫ ДО 3500 - 4000 тыс., ПЛАВНО опускаем до х.х. и так несколько раз. Когда закончится половина жижи - даем постоять, тут уже по желанию - от часа и дольше, желательно иногда проворачивать колено вручную  . Вынимаем свечи, чистим, вкручиваем, заливаем остаток, заводим и повторяем все сначала. Восстанавливаем топливную схему, вставляем предохранитель, заводим и катаемся на 3500 - 4000 тыс об. сколько не лень, пока выхлоп не перестанет вонять и дымить.

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: коcnz от 08:32:48, 05.03.2009

Пробывал винсом на 2литровом гольфе,эффект ,как мне показалось 0,хотя сразу поменял масло и свечи. От промывки со снятием чудес не жду,читал,что заводится лучше и расход бензина снижается. На спидометре 286тыс. их вообще никогда не снимали и тем более не мыли,даже интересно,что может получится.

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: Greg от 14:45:28, 05.03.2009

Да, при таких пробегах без снятия смысла нет. Надо хоть посмотреть, как льют, не текут ли ну и т.д.

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: коcnz от 16:40:47, 05.03.2009

Согласен, только со снятием. На некоторых форумах читал,что не так сложно,будет потеплее сделаю.

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: gelo69 от 18:22:57, 05.03.2009

Цитата: Xpom link=topic=6584.    msg52617#msg52617 date=1224702134

Промыть можно кстате самому в домашних условиях, промывочной жидкостью из шприца (прочитал на какомто сайте, если найду ссылку кину)

Вот несколько ссылок,может пригодится-_http: forum.   bmwland.   ru/index.   php?showtopic=23199: _http:e30club.   ru/index.   php?id=140,

Название: Re: Промывка форсунок
Отправлено: коcnz от 19:12:49, 05.03.2009

Спасибо!