Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: KURTS от 02:16:56, 14.02.2009

Название: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: KURTS от 02:16:56, 14.02.2009

КУПИЛ Е34 . . . .  МОТОР  М20,ЗАВОДИТСЯ С ТОЛКАЧА,СТАРТЕР НЕТ.   :bv: СИЖУ И ДУМАЮ,ЗА ЧТО  БРАТЬСЯ. . . .

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: dimon87 от 09:02:11, 14.02.2009

а можно поподробней, стартера нет вобще? с толчка это в буксира?

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: АЕМ от 11:17:13, 14.02.2009

Цитата: KURTS от  02:16:56, 14.02.2009

КУПИЛ Е34 . . . .  МОТОР  М20,ЗАВОДИТСЯ С ТОЛКАЧА,СТАРТЕР НЕТ.   :bv: СИЖУ И ДУМАЮ,ЗА ЧТО  БРАТЬСЯ. . .

. за проверку цепи стартера и самого стартера... Опиши подробнее

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: KURTS от 23:31:06, 14.02.2009

Дело в том,что стартер есть и крутит он. . . . только будто свечи отсутствуют(выкручены) В моторе поменяно:кольца,направляющие,вкладыши.  Может поленились $ поршня заменить. . . . . . . с бывшим хоз.  говорил,он сказал что шатка 2-4мм была,а ему кто то насоветывал что пройдёт и на таких.  деньги тютю,вот и кинул мне,горе. . . . .

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: dimon87 от 08:23:08, 15.02.2009

искра есть? давление топлива есть?

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: KURTS от 10:35:13, 15.02.2009

да,насос поменяли. . . хотя старый тоже огонёк.  Искра ОК! С буксира заводиться. Надо компрессию глянуть.  я сёня буду загонять в гараж, вскрывать мотор,там глянем,как оно. . . .  кто что скажет за поршня ,мопасан? недорогие,а как оно? а по дороже,это-$$$$!!! вот может,проще мотор просто вкинуть,да и  всё!!!

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: KURTS от 17:02:43, 15.02.2009

Цитата: dimon87 link=topic=8014. msg64974#msg64974 date=1234678988

искра есть? давление топлива есть?

да,насос поменяли.  .  .  хотя старый тоже огонёк.   Искра ОК! С буксира заводиться.  Надо компрессию глянуть.   я сёня буду загонять в гараж, вскрывать мотор,там глянем,как оно.  .  .  .   кто что скажет за поршня ,мопасан? недорогие,а как оно? а по дороже,это-$$$$!!! вот может,проще мотор просто вкинуть,да и  всё!!!

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: dimon87 от 08:01:06, 16.02.2009

а с буксира когда заведешь как работает мотор? зачем сразу вскрывать!?

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: Dimon от 08:23:26, 16.02.2009

Тем более если с толкача или с буксира заводиться и мотор работает, не в моторе дело я так думаю. Причину в другом мне кажется искать надо, диагностика тебе в помощь.

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: dimon87 от 08:26:16, 16.02.2009

Цитата: Dimon от  08:23:26, 16.02.2009

Тем более если с толкача или с буксира заводиться и мотор работает, не в моторе дело я так думаю. Причину в другом мне кажется искать надо, диагностика тебе в помощь.

полностью согласен :da:

Название: Re: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА? M20 E34
Отправлено: Can от 14:24:40, 16.02.2009

Цитата: KURTS от  02:16:56, 14.02.2009

КУПИЛ Е34 . . . .  МОТОР  М20,ЗАВОДИТСЯ С ТОЛКАЧА,СТАРТЕР НЕТ.   :bv: СИЖУ И ДУМАЮ,ЗА ЧТО  БРАТЬСЯ. . . .

За что я не люблю хирургов, так это за их рвение сразу прооперировать пациента.
Компрессию мерял?
Со стартером разобрался? Если он крутит легко, а поршни не ворочаются, то дело вообще-то в обгонной муфте, а не в двигателе.
Зачем сразу лезть в недра?
Начни с малого.