посмотри на БМВовских форумах. Где то видел продавались (в Москве) восстанавленные на заводах ( за границей)рейки. И не дорого

Я уже заехал, сказали есть небольшой люфт.  Так же скахзали что можно и так ездить но я боюсь, что дальше подвеску разобьет.
А руль бьет сказали из за тормозных дисков.
Одни говорят одо другие другое так где же истина?
А по поводу рулевых реек востановленных где их найти, может ссылку кинешь???
Буду благодарен.

Во первых, раз бьет при торможении- однозначно менять тормозные диски!!! После этого проедешься и сам решишь- надо что то с рейкой делать или нет.
У меня когда начался стук (небольшой, но все же) - поехал в спец. сервис по рулевому. Подтянули реечку и все отлично. Если течи из рейки нет- не парься, все нормально. У БМВ рейка специфическая, даже на суперновой при перекладе руля есть небольшой стук, а после замены рейки на новую и 5-10 тыс. пробега этот стук слышен у всех. Еще раз говорю- течи нет- первым делом меняем тормозные диски.