Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Plm от 08:49:17, 30.09.2008

Название: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 08:49:17, 30.09.2008

Поменял я масло и нужно скинуть индикаторы. Заехал узнать сколько будет стоить данная радость - 1000 русских рублей.  Если честно, по мне так цена как за диагностику.
Кто нибудь скидывал индикаторы сам, замыкая контакты? И может чем либо грозить данная процедура?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Max от 09:03:11, 30.09.2008

это в каком городе такие цены. у нас в ярике это стоит 100 рэ. сброс можешь сделать сам. каким образом смотри FAQ "cброс oilservis" грозить ничем не грозит.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: АЕМ от 09:03:28, 30.09.2008

Это всё есть в разделе ФАК..

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 09:49:36, 30.09.2008

Я в курсе и читал, спасибо. Просто удостоверится, что данная операция безболезнена :)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 11:10:09, 04.10.2008

Ребят, сегодня попробовал как все написано в инструкции - не получилось. Что я деляю не так?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 11:14:24, 05.10.2008

Совсем нет таких кто пробовал ?:)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 13:37:22, 05.10.2008

На выходных следующих буду менять масло и попробую :)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 13:41:22, 05.10.2008

Ну, надеюсь, у тебя получится =) НО хотелось что б и у меня получилось ;)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 13:46:21, 05.10.2008

А ты все делал как там написанно?И зажигание выключал - включал несколько раз подряд?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 13:53:38, 05.10.2008

ну там не написано что несколько раз вподряд. Я только не проповал способ. При включеном зажигании втыкать провод.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 14:05:25, 05.10.2008

открываем капот и с правой стороны (если смотреть спереди) рядом со стойкой есть черный отвинчивающийся колпак диагностического разъёма, вот значится откручиваем его, берем небольшой проводок (сантим. 7-10) с двух сторон зачищенный и замыкаем контакт №7 и №11, (естественно предворительно поменяв масло), 1-2 раза включаем-выключаем зажигание и ВУА-ЛЯ..., полосочка зеленеет, отсчет пошел.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 14:15:24, 05.10.2008

Все как в мануале, который Юрчик выложил.
_http://forum.b-m-w.ru/index.php?action=downloads;sa=view;id=5

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 14:28:25, 05.10.2008

Блин,чет у меня не открывается,иероглифы какие то...

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 07:44:38, 06.10.2008

способ это работает на 100 процентов, читай мое описнаие в FAQ

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 10:58:01, 06.10.2008

Жень, читал. Может я мало жду? Хотя ждал 10 секунд и более.
Сначала квадратики появляются, а потом скидывается Оил и тд?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 11:11:10, 06.10.2008

Цитата: Стражник от  14:05:25, 05.10.2008

открываем капот и с правой стороны (если смотреть спереди) рядом со стойкой есть черный отвинчивающийся колпак диагностического разъёма, вот значится откручиваем его, берем небольшой проводок (сантим. 7-10) с двух сторон зачищенный и замыкаем контакт №7 и №11, (естественно предворительно поменяв масло), 1-2 раза включаем-выключаем зажигание и ВУА-ЛЯ..., полосочка зеленеет, отсчет пошел.

если замкунть 7 и 11 то полосочка точно не позеленеет,так как на 19 надо контакт замыкать(масса).

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 11:15:49, 06.10.2008

Цитата: Plm от  10:58:01, 06.10.2008

Жень, читал. Может я мало жду? Хотя ждал 10 секунд и более.
Сначала квадратики появляются, а потом скидывается Оил и тд?

может контакт хреновый? возьми проводок потолще, второй конец не в 19 контак тсуй,а просто на массу замкни,хоть на болт на стакане.

Пробуй разные варианты: сначала  включи зажигание и замыкай, не поможет включи 1 положение ключа(не зажигание!) замкни и включай зажигание. На выключенном зажигании замкни,включи зажигание. Пробуй не постоянно провод на массе держать,а чиркать как спичкой. Должно сработать полюбому. Делать удобней вдвоем. Один ключ вертит туда сюда,другой проводком замыкает.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 15:36:12, 06.10.2008

Сегодня еще попробую взять мультиметр. С ним попробую. На какое споровтиление его надо ставить ?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 15:51:56, 06.10.2008

лучше лампочку возьми, а если тестером то ом на 200.

Это в принципе не так все важно, карсофт сбрасывает сервис точно таким же путем(замыканием на массу),другое дело что этот процесс там автоматизирован.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 16:01:06, 06.10.2008

С карсофтом у меня проблемы не понятные какие то. =( Я тебе отписывался по этому поводу. По этому я даж пока о сборе по схеме не задумывался.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 16:02:54, 06.10.2008

ты схему собери,по софту потом задумываться будешь. Софт дело 5 минут

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 16:25:28, 06.10.2008

Стражник, через оперу сидишь? Если да то тогда Опера не правильно ссылку понимает - считает что это страница. Пробуй через ослика (Internet Explorer).

Как считаются контакты? откуда куда? Я втыкаю прямо по картинке, так как у меня диагностический разъем развернут и в итоге получается в таком положении как нарисован в инструкиции на картинке:
Постораюсь показать на пальцах

(<) - центр диагностического разъема. Вырезанный треугольничек служит для того что б правильно воткнуть "папу" для диагностики.

У меня
зад машины (<) перед машины

В инструкции
зад машины (>) перед машины

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 16:30:05, 06.10.2008

ну там если че циферки есть у контактов :-)

Ориентируйся по вырезу, прямо под ним 19 контакт,сбоку слева от него 7

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 16:38:50, 06.10.2008

Серьезно ?:)))
Млин, чесн слово не видел =)) "Ну ты и лошара!" (с) Наша Раша

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 18:23:44, 06.10.2008

Давай - давай,пробуй))А потом я буду делать на выходных :dk:

А сижу я со стандартного эксплоера...Нет у меня оперы

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Геннадий 225 от 19:17:23, 06.10.2008

присоеденюсь! нифига не получается! по всякому пробовал! :crazy: а сгонять в сервис нет времени!

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 20:00:29, 06.10.2008

Аж интересно стало,попробовать чтоли не дожидаясь замены масла ^^

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Геннадий 225 от 20:07:48, 06.10.2008

У меня вообще создается впечатление что у меня машина эксклюзив в магазинах все путают не то продают целый месяц простоял у официалов с иммо и теперь что делаю то списываю номера запчастей :crazy:

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 20:18:09, 06.10.2008

Ну что я победил при помощи мультиметра. Результат не заставил себя долго ждать =) Видимо провод был большего сопротивления или переломлен где то =)

Спасибо. Всем за моральную помощь  :bj:

titanik, а там и правда циферки есть  :--)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Melkay от 22:58:22, 06.10.2008

включи зажигание и 7-ой контакт на массу позамыкай и всё получится.....

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: VVB80 от 09:29:23, 12.10.2008

переписал как это сделать самому, попробовал.  реакция: ПОЛНЫЙ НОЛЬ!!!!!

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 12:54:05, 12.10.2008

При помощи чего делал? У меня вот через проводку не получилось, а вот через мултиметр да =)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Стражник от 13:41:51, 12.10.2008

А я масло закупил ,но пока не менял еще :) Скока там надо 6.3 литра для замены?Я прав?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: VVB80 от 20:52:45, 12.10.2008

через провод ноль и через контрольку такая же реакция!

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 07:35:39, 13.10.2008

значит не судьба, других способов кроме официального нет

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Cookc от 08:58:21, 13.10.2008

Я пробовал, получилось, тока теперь зеленькие прямоугольники очень медленно гаснут, примерно через 5000км.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 09:01:06, 13.10.2008

Цитата: Cookc от  08:58:21, 13.10.2008

Я пробовал, получилось, тока теперь зеленькие прямоугольники очень медленно гаснут, примерно через 5000км.

у тебя если че через приборку скидывается

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Max от 09:06:23, 13.10.2008

Что то странное у вас мужики. сам лично проверил первый раз на своей красавице в субботу. До этого все делал в сервисе. короче все работает на ура.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Cookc от 09:07:54, 13.10.2008

нет, скидывал через замыкание проводом пинов (19 и 7), по методу описанному в инете

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 09:15:46, 13.10.2008

а ну правильно у тебя апрель 2000, через приборку с сентября

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: VVB80 от 16:13:08, 13.10.2008

всё в поряде!!! :dk: у нас второй электрик оказывается дока в области маленьких машин в том числе и иномарок, он мне и скинул всё и галагены починил! вобщем всё ок!!! всем большое спасибо за участие, не ожидал! :)

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 18:04:15, 13.10.2008

Так в чем проблема была ?

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: VVB80 от 19:12:48, 13.10.2008

не обновлялись показатели  почему то.  и он сперва включил зажигание, а потом замкнул контакты.  а здесь написано наоборот.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: Plm от 06:30:49, 14.10.2008

Ну такой вариант тут тоже рассматривался. Смотри FAQ там все способы описаны.

Название: Re: Сброс информационных индикаторов (гаражный метод)
Отправлено: titanik от 07:54:21, 14.10.2008

Закрываю тему, уже все раз 200 обсуждалось, все возможные варианты описаны в ФАК ничего нового пока не изобрели.