Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: karoll от 12:07:47, 25.07.2008

Название: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 12:07:47, 25.07.2008

Бортовой компьютер показывает следующее: Bremslicht Elektrik Betriebsanleitung
Сообщение появляется после торможения. Бывают выезды вообще без данного сообщения.
Кто подскажет, с чего надо выявлять неисправность?

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 12:10:41, 25.07.2008

И ручник как отпускаешь, тормоза не сразу выключаются, только после того, как тронешься.
Как я понимаю Не работает электрический выключатель тормозов?
А в книжке вроде сказано, что переводится как: Не работает электрический выключатель тормозов.
Что это такое? И как исправлять эту неисправность?

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Dimon от 12:10:50, 25.07.2008

_http://www.bmwclub.nnov.ru/articles/obc/bmw_e32_e34_obc_messages.html

Смотри здесь, или на форуме поиском порыскай, была тема расшифровки сообщений БК

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 12:16:46, 25.07.2008

расшифровку то я нашел, но не знаю, как эту "неисправность" устранять. Хотя меня оно совсем не напрягает, но все-таки хочется ездить на машине без сообщений о неисправностях

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 12:22:04, 25.07.2008

Только у меня Е36

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: solver2005 от 12:58:02, 25.07.2008

Просто как идея- может датчик износа колодок оборвало? или датчик абс, не знаю- есть ли дублирующая пиктограмма для этого дела на 36-м?

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Max от 13:34:51, 25.07.2008

На ручник стоит выключатель свой, просто как конечник,новый не покупай, разбери старый и почисти контакты.
Тоже самое с конечником на педали.Только его проверить еще проще.При нажатии если стоп-сигналы горят значит это не в нем дело.
Антох датчик износа колодок то тут причем.Если его обрывает, то на приборке загорается индикатор срабатывания, ну и как вариант на БК дублируется.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: solver2005 от 13:40:00, 25.07.2008

Цитировать

Антох датчик износа колодок то тут причем.Если его обрывает, то на приборке загорается индикатор срабатывания, ну и как вариант на БК дублируется.

Я просто как идею высказал, хз как там в 36-м это все  :bm:

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: petr от 14:48:16, 25.07.2008

Выключатель тормозов ЧЕТЫРЕХКОНТАКТНЫЙ возможно барахлит.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Max от 15:00:52, 25.07.2008

Позвольте поинтересоваться что это за четырех контактный выключатель?
Лягушка на педали чтоли или что вы имеете ввиду?

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: petr от 17:29:37, 25.07.2008

Она самая , по схеме Е36 от 11\92  страница  6325.0-01 узел S30 контакт X78

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 09:43:33, 28.07.2008

В принципе это на безопасность получается не влияет.
Но все дело в том, что сообщение появляется не всегда, а только иногда.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Max от 10:20:05, 28.07.2008

Правильно оно и будет невсегда.Разбери обивку под ногами и сними выключатель с педальки, потом открой его(кстати можно его открыть не снимая,т.к не очень удобно его снимать) возьми шкурочки помелче и почисти контакты и все будет путем.

Цитата: karoll от  09:43:33, 28.07.2008

В принципе это на безопасность получается не влияет.

Да не влияет, тока рискуешь быть догнанным в зад, поскольку когда у тебя высвечивается сообщение у тебя задние стоп сигналы тоже не горят.Так что делай выводы из всего этого сам.делов по прочистке контактов на 10минут у себя проверял.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 18:32:55, 29.07.2008

Пнятно, значит контакты окислились. А один раз не сработает, так с БК же сообщения не сбрасываются, вот и горит аостоянно во время езды. А после стоянки до первого несрабатывания получается нормально езжу, потом опять БК сигнализирует :ae:

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: SSD от 23:25:13, 29.07.2008

  Я скажу,так у меня был E34..Как-то выскочила такая же надпись,вылезли посмотреть,оказалось не горят стопаки...Погрешили на лягуху.После замены проехали метров 500 и ошибка выскочила вновь.Специально был высажен пассажир и послан в разведку.Нажимал на педаль стопаки горели. Дальше все как у тебя то выскочит,то день могу нормально проездить..Когда менял лягуху никаких окислов контактов замечено не было. Так и не понял в чем было дело. Может мозги глючат ?? Или после замены лягушки надо было все ошибки обнулить..??

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 07:24:30, 30.07.2008

Ну будем пока так ездить, а контакты как время появится попробую зачистить

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Beeline Bunny от 18:33:48, 30.07.2008

Могу дать еще такую версию. Если задние фонари стоят не родные а крутой хрусталь китай, то может быть из-за них(точней качество саих фар)))БМВ машина чуткая и не очень любит доброинородное))уточняй.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 07:02:57, 01.08.2008

Фонари родные, даже знак БМВ на них есть

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Beeline Bunny от 12:58:26, 03.08.2008

Тогда проверяй контаки на фарах с лампами.  _\|_

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 07:25:53, 04.08.2008

На выходных масло сменил, до фар руки не дошли.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: Master от 21:29:58, 04.08.2008

Может быть очень смешная фигня! Лапка,которая давит на лягушку немного выгнулась и до конца не надавливает на лягушку и стопы горят даже при нажатии на педаль газа,а такого быть не должно.

Название: Re: Сообщение компьютера
Отправлено: karoll от 14:03:57, 11.08.2008

Цитата: Master от  21:29:58, 04.08.2008

Может быть очень смешная фигня! Лапка,которая давит на лягушку немного выгнулась и до конца не надавливает на лягушку и стопы горят даже при нажатии на педаль газа,а такого быть не должно.

Ну такого точно нет