Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: З@яЦ от 09:39:42, 07.05.2008

Название: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: З@яЦ от 09:39:42, 07.05.2008

Подумываю менять сам, нашёл уже небольшой мануал:
1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
2. На части автомобилей снимите выхлопную систему.
3. Отсоедините от КПП карданный вал и закрепите. От заднего моста вал можно не
отсоединять.
4. Загните ушки стопорной шайбы и снимите шайбу. Удерживая фланец, отверните
гайку торцовым ключом на 30 с тонкими стенками. Снимите фланец съемником.
5. Осторожно выпрессуйте сальник c помощью специального приспособления.
6. Установка выполняется в обратном порядке. Сальник запрессуйте оправкой. Гайку
затяните на фиксирующем составе с заданным моментом.

За неимением большого опыта ремонта возник ряд вопросов:
Что это за съёмники для снятия фланца и специальные приспособления для выпрессовки и запрессовки сальника?
Какие есть подводные камни о которых не написано выше?

Название: Re: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: Max от 10:19:04, 07.05.2008

Дима с учетом того что думаю он не снимался за все эти годы не разу, то снять фланец думаю будет не так просто. но думаю не так и сложно.
а вот выдернуть сам сальник не проблема, тока запресовать его обратно тоже можно главное не порвать и при установке не перекосить, а то он течь будет еще больше чем у тебя чичас.
Съемник для фланца скорей всего простой винтового типа. чтобы не стучать молотком путем закручивания винта просто стягивает его с вала. опресовка для сальника скореф всего это типа шайбы диаметром примерно равным диаметру сальника.
Самое главное что не написано. то что масло слить надо с коробки. иначе как тока начнешь снимать сальник оно все выйдет из него.
Дим ИМХО, но если на то пошло думаю лучше это доверить профессионалам.отдал бы в А и не парился. и поставят как надо и гарантия будет 2 месяца на работу. и еще головку на 30 с тонкими стенками тоже еще надо поискать, поскольку не в каждом наборе головок она есть да еще и с тонкими стенками.

Название: Re: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: Max от 10:21:51, 07.05.2008

да Дим незабывай, что если делать буш сам то необходимо, после снятия фланца поставить его как он был до того как. для этого надо сделать метку на кардане и на фланце.Не сделаешь этого появится вибрация при езде.
И еще посмотри на состояние гаечек, не пришлось бы после снятия их заменить.

Название: Re: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: Serzh от 10:28:57, 07.05.2008

Цитата: Max от  10:19:04, 07.05.2008

Самое главное что не написано. то что масло слить надо с коробки. иначе как тока начнешь снимать сальник оно все выйдет из него.

Макс, не прикалывайся, у меня снимали, коробку вертели как хотели, ни капли масла не вытекло.
Дима, а еще может быть проблема с откручиванием всех имеющихся болтов, мне коробку в А снимали буквально ВЕСЬ раб.день и вечер... закисли нах болты между коробкой и двигателем, они там чуть не померли на их откручивании...

Название: Re: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: Max от 10:34:15, 07.05.2008

Серега так я так понял по описанию у него сопливит задний сальник на самой коробке а не на двигателе. Поэтому и пишу что масло слить надо.и в его мануале не слова не написано о том что снять коробку.

Название: Re: Сопливит сальник хвостовика..
Отправлено: Serzh от 10:40:59, 07.05.2008

упс, похмелье дело тонкое... :tea: