Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: gorec от 13:03:00, 16.06.2007

Название: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 13:03:00, 16.06.2007
Проблема такая - кручу ключ зажигания, огоньки на приборной панели загораются, стартер даже не пытается крутиться... :(
Причем возникает такая ерундовина в основном когда машина на солнце нагрелась - ну это субъективное мнение.
Свозил в сервис сказали, что надо менять лябду и ДМРВ... вот и думаю это правда или нет?
Если все таки правда, то не подскажете где мона купить б/у детали - ? а то новый ДМРВ стоит 16,5к руб.
С нетерпением жду ответа.

PS. я живу в Екатеринбурге.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: titanik от 07:45:33, 18.06.2007
не вижу связи между стартером и ДМРВ,а уж тем более лямбдой
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 08:07:36, 18.06.2007
не вижу связи между стартером и ДМРВ,а уж тем более лямбдой
Про стартер написал, потому что все с кем не общался в первую очередь спрашивали - крутиться стартер или нет =)
вот чтоб предупредить этот вопрос поэтому и упоменул.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 08:30:21, 18.06.2007
Проблема такая - кручу ключ зажигания, огоньки на приборной панели загораются, стартер даже не пытается крутиться... :(
Причем возникает такая ерундовина в основном когда машина на солнце нагрелась - ну это субъективное мнение.
Свозил в сервис сказали, что надо менять лябду и ДМРВ... вот и думаю это правда или нет?
Если все таки правда, то не подскажете где мона купить б/у детали - ? а то новый ДМРВ стоит 16,5к руб.
С нетерпением жду ответа.

PS. я живу в Екатеринбурге.
У знакомого была такая же проблема,на семерке правда.у него была проблема со стартером,как только он нагревался то переставал срабатывать.он делал проще,выходил ключем перемыкал контакты и потом заводил машину.)))в свое время у меня такая же хрень была на фиате.привыкаешь быстро)))
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:14:07, 18.06.2007
Проблема такая - кручу ключ зажигания, огоньки на приборной панели загораются, стартер даже не пытается крутиться... :(
Причем возникает такая ерундовина в основном когда машина на солнце нагрелась - ну это субъективное мнение.
Свозил в сервис сказали, что надо менять лябду и ДМРВ... вот и думаю это правда или нет?
Если все таки правда, то не подскажете где мона купить б/у детали - ? а то новый ДМРВ стоит 16,5к руб.
С нетерпением жду ответа.

PS. я живу в Екатеринбурге.
У знакомого была такая же проблема,на семерке правда.у него была проблема со стартером,как только он нагревался то переставал срабатывать.он делал проще,выходил ключем перемыкал контакты и потом заводил машину.)))в свое время у меня такая же хрень была на фиате.привыкаешь быстро)))
Интересно.. а какие контакты он перемыкал?
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 09:17:24, 18.06.2007
я думаю силовые,я с ним говорил,на сколько он сказал,то делал тоже самое что я в свое время на фиате.Я отверткой перемыкал силовые контакты,он издавал жужачий звук и потом машина заводилась.и он делал это гаечным ключемдумаю трудно замкнуть силовой и управление гаечнным.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:25:10, 18.06.2007
я думаю силовые,я с ним говорил,на сколько он сказал,то делал тоже самое что я в свое время на фиате.Я отверткой перемыкал силовые контакты,он издавал жужачий звук и потом машина заводилась.и он делал это гаечным ключемдумаю трудно замкнуть силовой и управление гаечнным.
Дим честно я полный нюб в машинах поэтому просто упоминание слова силовые контакты мне ниочем не говорит.... скажи поподробней плиз - силовые контакты на чем? на какой детали?
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 09:28:33, 18.06.2007
Ты стартер представляешь как выглядит?Вот на нем есть три контакта,два толстых провода с большими гайками и один потоньше.который потоньше он находится немного вглубь.Вот толстые я и замыкал,всегда под рукой была дежурная отвертка.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:30:09, 18.06.2007
Ок спасиба
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:32:08, 18.06.2007
Дима скажи а насчет ДМРВ? типа дурят меня или как?
И как избавиться от проблемы, ну чтобы не лазит с отверткой кажный раз... стартер менять?
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 09:34:20, 18.06.2007
Это полный бред,у тебя бы движка крутила,но машина не завелась,а на сколько я понял у тебя стартер не крутит,при перегреве
Лучше забудь про этот сервис
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 09:35:34, 18.06.2007
у меня и у знакомого,все дело было в бендиксе,но менять из нас никто не захотел так как это все случилось перед продажей
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:42:21, 18.06.2007
А ДМРВ не управляет стартером?
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: coks от 09:44:52, 18.06.2007
На сколько я понимаю ДМРВ это расходомер воздуха,то точно он не влияет.влияет на расход бензина и работоспособность машины,как и лямба.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: gorec от 09:53:01, 18.06.2007
Спасибо за консультацию :-)
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: ProfiLine от 23:47:32, 19.06.2007
Помню поковырялся с мотором печки, винимал реле из блока предохранителей. После этого поворачиваю ключ - все горит, работает, а стартер не крутится. Т.е. ключ поворачиваешь - и ничего не происходит!
Разумеется, никакой лямбды там нет. Интересовался - тоже все спрашивали крутится ли стартер. И была такая зависимость - иногда заводилась, все работает. Если ее заглушишь, то больше не заводилась - не крутило стартер. Через пару часов опять все работало номарльно. Такое ощущение, что холодную машину заведешь, там че-то нагреется - мож контакты какие-то, и вот после этого уже что-то не контачит. Может быть такое?

А прошло это все само собой))) Уже несколько месяцев заводится с пол оборота.
Название: Re: Трабла с заводом машины модель 316i
Отправлено: Max от 07:53:02, 20.06.2007
Ребята так если у вас стартер не срабатывает при повороте ключа зажигания вариантов я вижу только 2 или не исправно втягивающее реле на стартере или не срабатывает как вариант (наверняка такое есть) промежуточное реле установленное в цепи управления которое подает напругу на втягивающее реле.Проверить второе элементарно, на самом стартере сдергиваешь фишку (контакт цепи управления) на втягивающем реле и в разрыв подключаешь мультиметр поворачиваешь ключ зажигания в положение при котором должен начать работу стартер и смотришь показывает мультиметр напряжение или нет, если показывает 12вольт то значит неисправно втягивающее на стартере если нет то бери схему и смотри какие элементы стоят в цепях запуска стартера.И не надо подходить к методам завода машинки ключем или отверткой. Да и еще один дельный совет зачастую проблема на неновых машинках может возникать из за окисления контактов которое простоандо бонально почистить и не более того.
ЗЫ. Электрика- наука о контактах и не более того!
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]