Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: ДимончикBMW от 23:10:57, 11.11.2008

Название: Уважаемые знатоки
Отправлено: ДимончикBMW от 23:10:57, 11.11.2008
е 34 не активны кнопки кондиционера и рецеркуляции воздуха в салоне , причем странная вешь при снятии ак батареи ети сволочные кнопки работают как надо при нажатии на рецеркул.  даже слышно моторчик который чтото делает , а потом через разное время иногда сразу после пуска мотора они умирают , в кондее фреона нет но кнопка иногда активна горит зеленой лампочкой.  где искать проблему
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: victor540 от 23:20:04, 11.11.2008
Подъедьте на Столбовую угол Боженко, СТО БМВ хозяин Тариэл, там есть электрик Саша, лучше него по БМВ в Одессе нет никого. тел Саши-7020095. Удачи.
П.С. На будущее обзывайте тему так, чтобы не залазя внутрь было понятно, о чем речь. (Если хотите получить ответ).
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: ДимончикBMW от 23:26:36, 11.11.2008
ок сори
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: Can от 10:38:20, 12.11.2008
е 34 не активны кнопки кондиционера и рецеркуляции воздуха в салоне , причем странная вешь при снятии ак батареи ети сволочные кнопки работают как надо при нажатии на рецеркул.  даже слышно моторчик который чтото делает , а потом через разное время иногда сразу после пуска мотора они умирают , в кондее фреона нет но кнопка иногда активна горит зеленой лампочкой.  где искать проблему
Тут еще такой глупый момент. Наличие фреона или его отсутствие влияет лишь на активность компрессора. А вот если вентилятор выключен (крутящийся барашек влево до упора) - кнопка никогда не активируется. Лампочка гореть не будет.
Или у тебя климат стоит?

Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: ДимончикBMW от 13:47:47, 12.11.2008
НЕТ НЕ КЛИМАТ ВСЕ НА РУЧКАХ КАК МОЖНО ПРОТЕСТИРОВАТЬ ЭТУ ВСЕ ШТУКИ В ДОМОШНИХ УСЛОВИЯХ МОЖЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИЛИ РАЗЬЕМ ВАЖНЫЙ ГДЕТО СТОИТ  
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: Can от 13:58:17, 12.11.2008
НЕТ НЕ КЛИМАТ ВСЕ НА РУЧКАХ КАК МОЖНО ПРОТЕСТИРОВАТЬ ЭТУ ВСЕ ШТУКИ В ДОМОШНИХ УСЛОВИЯХ МОЖЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИЛИ РАЗЬЕМ ВАЖНЫЙ ГДЕТО СТОИТ  
Опять ты заглавными пишешь. Не кричи, успокойся. Все хорошо.
Ну проверь на машине, когда нажмешь кнопку, при этом средняя крутилка должна быть на "12" часов
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: ДимончикBMW от 14:20:23, 12.11.2008
я все пробовал там дело в какойто фигне которая связанна с контролером стоит возле салоного фильтра после эго отключения и включения все заработало на 5 минут
Название: Re: Уважаемые знатоки
Отправлено: petr от 17:32:02, 12.11.2008
Сперва надо заправить фреоном систему , а потом , если не заработает то проверять провода идущие к пневмовыключателю ( два разъема по два провода , спереди справа под капотом ) . Я этим летом так вылечил Е34 М50vanos . Cимптомы болезни были один в один .
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]