Форум BMW клуба

Ремзона => Архив => Тема начата: Lazy man от 09:55:26, 05.09.2007

Название: Вискомуфта на М10
Отправлено: Lazy man от 09:55:26, 05.09.2007
Скажите пожалуйста, вискомуфту лучше купить новую или ее можно как-то восстановить?
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Serzh от 11:37:12, 05.09.2007
можно только заклинить, чтобы всегда сильно дула, но появится постоянно звук воздушного потока из под капота, а так покупать новую...
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Lazy man от 12:13:27, 05.09.2007
она у меня и так постоянно дует. а как проверить работает она вообще или нет?
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Serzh от 12:32:05, 05.09.2007
если на прогретом двигателе, вентилятор можно остановить свернутой газетой, значит вискомуфте приходит конец.
она и должна всегда крутиться, просто, если двигатель горячий, то ее обороты растут, охлаждение усиливается... когда муфта накрывается, то она перестает эффективно охлаждать горячий двигатель, т.е. вентилятор можно остановить газетой. Когда ее заклиниваешь, то она всегда крутиться со скоростью вращения двигателя, двигатель прогревается дольше и постоянно слышно завывание от вентилятора...
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Lazy man от 13:07:51, 05.09.2007
Спасибо! надо будет проверить с газеткой!)
но теперь другой вопрос, если она не остановится от газеты, то как прверить заклинена она или нет....
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: titanik от 14:03:20, 05.09.2007
если заклинена то не остановишь и на холодном моторе
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Lazy man от 14:21:52, 05.09.2007
на заглушенном двигателе легко крутится рукой, причом только вентилятор. значит вискомуфта не закоинена и работает, так?
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: titanik от 15:34:17, 05.09.2007
вентилятор крепится к вискомуфте,он не может отдельно от нее вращаться.

Проверяется не рукой,а именно как выше говорили на холодном работающем моторе вискомуфта легко должна останавливаться свернутой газетой, на горячем не должна или с большим трудом, если конечно туда лом не пехать.
Название: Re: Вискомуфта на М10
Отправлено: Михаил от 17:44:48, 05.09.2007
на заглушенном двигателе легко крутится рукой, причом только вентилятор. значит вискомуфта не закоинена и работает, так?
Это значит только то что она у тебя не заклинена. Это уже хорошо. Теперь прогрей движку пока температура за 12 часов не полезет и не глуша движок, только быстро, открываешь капот и пытаешься ее остановить ГАЗЕТОЙ сложеной. Если останавливается значит виска мертвая. Вращаться она у тебя всегда будет, другое дело что когда она сработала она вразщается с той же частотой что и движок, т.е. точно повторяет его обороты.
Клинить я бы не стал. Разбивает помпу со временем. Но это конечно личное дело. Не так уж и дорого она стоит чтоб попасть, пусть даже гипотетически... ИМХО.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00053 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]