посмотри сначала уровень в коробке, а фильтр воздушный находиться в корпусе за левой фарой(если смотреть со стороны салона) его лучше менять на новый, он не дорого стоит, мнеяют их тысяч через 20, или раньше, по мере загрязнения.Пока с коробкой не разберешся, совет не ездить, иначе можешь ее угробить.

так же все. забыл:когда на работающем простоишь минут 15 прогрееш побольше нормально все

прошу простить но как это сделать? искал куда наливается не нашел.  и завист ли какое масло было до этого и какое залью или поменять сразу

Читаем правила оформления тем!!!

Название не поменяется в течении суток, тему прикрою

Название не поменяется в течении суток, тему прикрою
Хорошо

загони на : яму, эстокаду, подьемник. Выкрути пробку слева на поддоне.(не снизу, слева сбоку). Чем нибудь достань каплю масла, и капни на ноготь, если красное (бывает красное грязное) , то это декстрон 2 или 3. Впринципе можно долить любую марку (на заводе залит Кастрол декстрон 2)! Лишь бы цвет совпадал! Доливать надо по пробке на заведенную и прогретую коробку, преред доливкой прогони по всем режимам по 2-3 сек рычагом КПП и ибратно на Р. Открути пробку и залей. Как говорили выше понадобится мягкий сосуд с трубочкой!
На частичную замену со слитием из поддона уходит 3-4 л. Полная замена 9-10л.
Я НЕ ГЕНИЙ,