и вообще, может кто присоветует что можно поставить в штатные места чтоб получился адекватный звук.
Концертный зал большого театра нафиг не нужен, но штатное дерьмо уже подбешивать начинает
Хочется внятных низов и середины. ВЧ итак вроде нормальные.

в потолок даж не думай ни чего туда не поставишь,а даже если и поставишь то будет играть все! единственный вариант доставать родные коробки глушить их и в размер подбирать колонки(чем я и планирую заняться ) и ставить саб это если без глобального! а штатное г конечно уже тож подбешивать начинает

на емеле слушал бозе по началу не обращал внимания,но потом общаясь с челом пробила мысль! на не болошой громкости играла музыка ОПУПЕТЬ КАК ЗДОРОВО И ЧЕТКО ВЫСТРОЕНА БЫЛА ЗВУКОВАЯ КАРТИНА!!!! а на мурано слушал тоже бозе,остой полный

iskander, Аександр, готов отбрать у тебя штатный саб из багажника или поменять на денешку

i.m, есть у него саб. Сань в перед как вариант длс р5а. Объем корпуса в двери порядка 3 литров. Что и как в потолке не знаю и не стоит им заморачиваться. Ставь фронт и саб. Их качай всем,а тыл нужный на подзвучку оставь свои и качай его головой. В штат фронта динамики встанут на 13, но не каждый уберется и будет хорошо играть в таком малом объеме

---

Сообщения склеены:  13:24:21, 04.02.2012

---

Да еще. Штатные короба в двери обязательно надо сделать изоляцию поскольку пластик одним словом

545irbis, Не вопрос, как поставлю туда нормальный саб - договоримся 

В субботу всунул в передние двери DLS R5A ... скажем так, при родной голове, штатных кроссоверах - какчество конечно получче - но ожидалось лучше )

Если кому понадобится - R5A если ставить в штатные короба:

1) Им не хватает 4-5мм в высоте для установки, так что заранее нужно готовить какую-нибудь проставку.
2) R5A хочет 6-8л. объёма ... штатные короба имеют объём 2,5л. +- 100мл. (Измеряли путём наливания воду в них )) )

З.Ы. У кого есть распиновка входов/выходов штатного усилителя (который в багажнике слева стоит) и маркировка штекеров. Резать ничего не хочу - хочу купить штекера и сделать переходники, чтоб в случае продажи, например, можно было вернуть всё в зад