Друзья!!! Не очень доволен штатной музыкой, и решил заморочиться!!! Хочу чтоб было минимум колхоза, т.е. ни каких подиумов коробок в багажнике и штатную ГУ менять тоже не хочу. На данном этапе определился с компонентами:
1. Динамики на перед в двери: Alpine SRG-13CS
2. Динамики в заднюю полку: Alpine SPR-13C
3. Усилитель: Alpine MRP-F600(4-х канальный) или Blaupunkt THA-475 PnP(4-х канальный)
4. С сабвуферами пока не определился, т.к. в штатных местах мало места глубина всего 60 мм., туда подойдут m-dimension RM208 SL(он подходит по параметрам), а я выбераю между Alpine SBE-843ER и Boston Acoustics G108-4(установочная глубина 110 мм) Вот я и думаю может их врезать в задний подлокотник?
 Но это сейчас не главная проблема!!! Меня интересует существуют ли какие то штатные провода для подключения штатного ГУ с усилителем имеющий "Вход высокого уровня"?
Так что подскожите, кто что знает на эту тему!!!
                                                         
                                                                Заранее спасибо!!!

Raman, проведи опрос, сколько человек на форуме ездят на е60 

в е60 2003-го года и так музыка достойная..... 
у меня такой вопрос: а есть такие усилители, у который поканальный вход и выход? т.е. чтоб не через линейник из ГУ выходило, а можно было выход из ГУ в колонку подцепить в усь, а потом в колонку? ну и штатную регулировку баланса оставить....

т.е. в это усилке 4 входа и 4 выхода? т.е. на каждую колонку??

смысла подавать на вход выходной сигнал некакого нет, поясню почему: выходной сигнал уже будет со всеми искажениями штатного усилка.
далее вы для чего хотите это сделать вообще?
в штатной головы на выход усилителя думаю проводки вообще нет некакой заводской. заводские только системы hi-fi и top hi-fi которые звучат гораздо приличней.
По хорошему что могу посоветовать и как люди делали на е39: ставили в место штатного фронта динамики DLS делали распайку головы для организации линейного выхода с пред усилителя и ставили 4-х канальный усилок и саб в багажник. два канала соответственно качали фронт и два в мост на сабик. по своей сути тыловые динамики тебе дают только добавление картины и при грамотной настройке ты их почти не чувствуешь. с прокладкой дополнительной проводки само собой. ну и это в качестве всего воспроизводящего через шнурок вешали Ipod и все было прекрасно. попробуй для начала так. просто скажу так, реально ставить два уся и менять все динамики толку нет. оптимально надо подходить к процессу и полную мощность системы вам все равно не надо.

p.s. слушать мотор приятней чем музыку!!!

p.s. слушать мотор приятней чем музыку!!!

ну точно не 6 циллиндров 

по теме ща почитал..... схемы подключения чтобы на усях было 4 входа и 4 выхода ни одной не увидел....... в основном берут сигнал высокого уровня в усилок (через спец. прибор какой-то), и дальше как с обычного линейника распределяют....... теряются все настройки......
есть вариант ставить процессор, но это ещё 20000 сверху.

вот даже схема понижения сигнала есть


вот ещё интересная статейка

http://www.inomarka.nnov.ru/?id=7085&cur_id=15903

вот отсюда поподробнее!
ты себе как хочешь музыку поправить?

Raman, хочешь сделать нормально. скатайся к электронщикам кто знает схемотехнику ГУ оригинальной и они тебе сделают распай и все будет хорошо.