Форум BMW клуба

Гараж => FAQ => Бензиновые двигатели => Тема начата: Эдик 34 от 11:10:27, 17.07.2009

Название: Мотор
Отправлено: Эдик 34 от 11:10:27, 17.07.2009

Хуже и хуже заводится мотор на горячую......если заглушить мотор минут на 10,то машина заводится с первого раза...все отлично,а если заглушить мотор минут на 20,то мошину уже можно завести только со второго,а то и с третьего раза!! В чем может быть причина??? подскажите пожалуйста!!

Название: Re: Мотор
Отправлено: Aquarius от 15:21:20, 17.07.2009

трудно так сказать в чем причина. Сначала надо диагонстику сделать, потом думать. Причин может быть масса. Может демпфер крутящих колебаний накрывается, может датчик какой гонит, а может еще что.

Название: Re: Мотор
Отправлено: Pest Vlz от 19:23:00, 17.07.2009

проверь датчики температуры антифриза идущие на мозги.

Название: Re: Мотор
Отправлено: DraculaARM от 09:55:58, 27.07.2009

У меня такое было (в течение дня заводился легко, утром только на буксире), оказалось датчик положения коленвала.

Название: Мотор
Отправлено: mitt_78 от 22:39:50, 16.01.2012

Присмотрись еще к бензонасосу и фильтру в нем.

Название: Мотор
Отправлено: birocefal от 16:37:13, 21.01.2012

Доброго времени суток. Не нашел как создать тему, думаю автор не будет против моего вопроса.
Суть дела:
Заводилась машина без проблем, ну кроме морозов в -30 и то аккум только виноват. Утром завел, покатался и поставил. Часика через 2 надо было вызжать, прогрел, поехал и вот тут началось. Давлю в газ такое ощущение что она не хочет наберать разгон, чувствуется напряженка, потом как будто кто-то дал пинка и она пошла и опять такая фигня, короче машина на разгон рывками почему-то пошла, остановившись появилось ощущение что ее трясет, как в центрефуге, но не сильно. Заглушил и начал заводить, завелась и через пару секунд начали падать обороты (резко), педаль газа не спасла ситуацию, больше я ее завести не мог, позвонил чтоб оттащили. Подцепили трос и решили с третей ее завести, кое как она завелась, по движку было слышно что троит. Думаю дам газ на холостых, просрется, больше 5штук не поднялись обороты. По дороге она так же тупила. Доехал до дома, заглушил и решил завести, попробывать так сказать. Завелась и опять упали обороты и больше она не заводилась. Выкрутил свечи, прожег, не помогло. Вот и решил поинтересоваться у добрых людей, может кто советом поможет, в чем может быть причина. Тащить на СТО щас возможности не имею, т.к. там шкуродеры сидят и у самого в кармане не сильно много.

---

Сообщения склеены:  16:38:27, 21.01.2012

---

Забыл написать, стартер крутит, не движет не подхватывает. на панели ошибок ничего не выдает

Название: Мотор
Отправлено: Раиль от 19:42:56, 21.01.2012

бензанасос, регулятор давления в рампе, сетка на насосе засралась, фильтр тонкой очистки.....

Название: Мотор
Отправлено: birocefal от 14:04:51, 22.01.2012

день 2. Машину удалось завести самому (не знаю каким чудом), даже не заглохла. Прогрел и решил прокатиться, тапку в пол и машина тупит, начинает дергаться, скорость не набирает почти. чуть ослабишь педаль начинает. Заглушил, завел. Но факт остается фактом. Пролапатил кучу форумов, кучу тем, проверял предохранители и реле (перед тем как завести), уже думал насос снять. Встретился сосед (уже намучался со своей старушкой, короче не хуже мастеров уже) посоветовал купить топливную присадку для прочистки, сказал может поможет, а может и нет. Топливный фильтр менял 5 месяцев назад, не думаю что так быстро могла забить. Большая просьба, кто может помочь, может в каких датчиках проблема, может еще в чем. опишите где и как эти датчики находятся, если есть возможность выложите фотку. бмв 525 м20 двига. машинка хоть и старушка и много в нее вложил уже, но продавать не хочу (как многие советуют), а шипко больших финансов на нее уже если честно нет.  :king: (кстати смайлик прям как моя машина, на нее тоже молишься)

Название: Мотор
Отправлено: 545irbis от 14:06:49, 22.01.2012

Тебе уже дали вариант - проверь давление топлива.
Только не спрашивай как - ищи в поиске, всё уже пережёвано.

Название: Мотор
Отправлено: birocefal от 14:10:16, 22.01.2012

Цитата: 545irbis от  14:06:49, 22.01.2012

Тебе уже дали вариант - проверь давление топлива. Только не спрашивай как - ищи в поиске, всё уже пережёвано.

благодарю, такой вариант уже рассматривал.

Название: Мотор
Отправлено: Раиль от 11:06:27, 23.01.2012

блин там у него наверное элементарно забилась сеточка на насосе наверное...делов на пять минут почистить...тем более хуже не будет.....и еще зима на улице, а бенз с водой мог попасться и в фильтре подмерзнуть тем самым уменьшив давление подачи.....а может и регулятор давления топлива в рампе уже плоховато держит

Название: Мотор
Отправлено: ArtAA от 14:44:29, 23.01.2012

Клапан в насосе не держит давления, вот и все дела :bm:

Название: Мотор
Отправлено: Раиль от 14:58:34, 23.01.2012

Артём ему же для этого насос нужно снять, но лень блин...лучше присадки купить.... ^^

Название: Мотор
Отправлено: i.m от 22:13:41, 23.01.2012

Цитата: ArtAA от  14:44:29, 23.01.2012

Клапан в насосе не держит давления, вот и все дела

и все это элементарно проверяется маномо при полной диагностике топливоподачи :bm:

Название: Мотор
Отправлено: ArtAA от 01:31:44, 24.01.2012

Цитата: i.m от  22:13:41, 23.01.2012

Цитата: ArtAA от  14:44:29, 23.01.2012

Клапан в насосе не держит давления, вот и все дела

и все это элементарно проверяется маномо при полной диагностике топливоподачи :bm:

Ага. Правда я и без манометра такой диагноз вывел. Заменил насос с ATS на Pierburg и проблема решена :dk:

Название: Мотор
Отправлено: limonadoss от 23:11:09, 12.12.2012

Здравствуйте! Помогите выяснить, БМВ е34 м20 на двигателе нет номера, но есть большие цифры на блоке под впускным коллектором BMW 1288 322  14Е91, далее слева внизу 80 и справа внизу 7  Это всё что я обнаружил, можно хоть какую то инфу получить из этого? На старом моём движке м20в25  номер есть 256К1 и т.д., но цифры под коллектором другие BMW 1289 575.c  16B88 и так же внизу 84  и справа внизу 3

Название: Мотор
Отправлено: darhan от 14:48:13, 27.03.2013

Добрый день. Двигатель м 50, 320 беха. после недолгого прогрева начинает что-то цфыркать под капотом на малых оборотах. что это может быть и что с этим делать??? с БМВ имею дело впервые, недавно купил. с уважением!

Название: Мотор
Отправлено: i.m от 21:04:03, 27.03.2013

Цитата: darhan от  14:48:13, 27.03.2013

цфыркать под капотом на малых оборотах.

вот как ты себе представляешь можно по твоему изречению хоть предположение сделать? запиши на видео или аудио файл и выложи,что бы хоть послушать что именно происходит,поскольку под словом цфыркать! а хоть и без ф можно подразумевать ну все что угодно :bm: