Artem525 если у тебя м50 то датчик давления топлива находится в конце рейке т.е. ближе к салону на которой стоят форсунки,он такой не большой круглый,вот там его и найдёш....
А вообще даю 80% что у тебя тупит датчик холостого хода,его обязательно проверь,находится он под впускным калектором,он цилиндрической формы,к нему подлючены 2мальньких шланга и штекер пороводов сверху!!!вот чтобы добраться до него впускной калектор снять придётся.......Удачи 

     А какой обратный клапан???Вот датчик давления топлива он и работает как сливной клапан....т.е. он регулирует давление в этой топливной рейки....Вот ты его найдёш и увидиш что к нему крепится шланг на слив топлива обратно в бак.............А когда двигатель заводится на холосты работает НОРМАЛЬНО?!

Если держит обороты и не начинает колбасить двиг,то мозги считают что все о.к. Отцепи расходомер и заведи(на холодную). Посмотри,как будет держать обороты..

Нафиг придумали столько наворотов

Навороты придуманы для экономии топлива,окружающей среды и пр.. Однако,навороты можно отключать и продолжать движение. И отключением оных,можно вычислить неисправность.

Artem525, А кто уже поставил диагноз,что это клапан на 100% виноват? В сервисе?

Здорова Artem525,nik66 тоже говорит реальные вещи!!!!У меня расходомер не работает вообще,я сделал следующим образом отсоединил расходомер и кислородный датчик,который в выхлопную трубу вкручивается, кислородный датчик я отсоединил потомучто без расходомера когда повышаеш обороты двиг. то на выхлопе он улавливает излишки бенза и совсем его перекрывает и двиг. начинает типа троить...........А я беаз расходомера и кислородного датчика уже полгода ездию и всё отлично и расхот по городу 13,4л я думаю нормально.........Артём попробуй сделать так же есле разнице не будет,то это датчик хол.хода..........Удачи!!!!!!

Всем привет!
Поменял бензанасос. Сейчас все стало хорошо. Оказалось старый не держал давление.
Попробовал подуть в него, снизу побежала бенза.

Здорова!
Спасибо! Да фирменный купил. Еще отрубил лямду, щас пушка стала, до этого на горячую дергалась. теперь все ок. У нас в Бишкеке бензин не очень хороший, вот и летят они у всех, говорят что свинца много.
З.Ы.
После отключения лямбды надо отключить аккумулятор на пол часа.
После этого включается аварийный режим. Едет щас уууух!!! Самому страшно иногда.

Привет всем!Подскажите как проверить на исправность регулятор давления топлива м-50 1991г? Заранее спасибо