Форум BMW клуба

Ремзона => Диагностика => Тема начата: bmwe34 от 12:03:44, 22.03.2011

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 12:03:44, 22.03.2011

Привет Всем!!Как потеплела опять начало захлебываться,при резком нажатие на газ,машина теряет обороты пытается заглохнуть,и под капотам хлопки издает.Происходит эта изредка в основном когда тепло!Пол года назад было так,к зиме прошло,думал все  вот потеплело опять начинает! машина бмв 525 е34 м50 говарят валюметар и свечи!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:11:41, 22.03.2011

......и? валюметр попробуй отключить и следи за изменениями.

свечи менялись?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:16:12, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:11:41, 22.03.2011

......и? валюметр попробуй отключить и следи за изменениями.

свечи менялись?

Свечи броне провода нечего не менялись,А валюметр  как отключить??Он же в патрубках стоит воздуха?В сто все по разному говарили бензонасос то то кароче точно незнают!!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:21:29, 22.03.2011

поищи поиском по форуму, много найдёшь по теме!

проверка бензонасоса: замер давления в рампе
отключение ДМРВ (валюметр) - скинуть фишку. он стоит сразу за коробом в котором воздушный фильтр.

бронепроводов у тебя нету, у тебя наконечники. начни с вишеперечиленного

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:25:19, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:21:29, 22.03.2011

поищи поиском по форуму, много найдёшь по теме!

проверка бензонасоса: замер давления в рампе
отключение ДМРВ (валюметр) - скинуть фишку. он стоит сразу за коробом в котором воздушный фильтр.

бронепроводов у тебя нету, у тебя наконечники. начни с вишеперечиленного

Спосибо!Только не понял если отключу валюметр что будит?Если перестанет захлебываться значит он?Так получается?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:27:43, 22.03.2011

когда ты отключаешь дмрв, ЭБУ не видит, сколько воздуха поступает в мотор, и переходит на аварийную программу.

короче, смысл в том, что если дело в дмрв, то после отключения всё должно быть хорошо. так-же проверяется на подсосы воздуха, что у тебя тоже может быть.

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:29:06, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:27:43, 22.03.2011

когда ты отключаешь дмрв, ЭБУ не видит, сколько воздуха поступает в мотор, и переходит на аварийную программу.

короче, смысл в том, что если дело в дмрв, то после отключения всё должно быть хорошо. так-же проверяется на подсосы воздуха, что у тебя тоже может быть.

Спосибо!!Проверю!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:31:16, 22.03.2011

 :bj:

поиском ещё пошуруди, почитай. не раз уже проблема обсуждалась

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:35:09, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:31:16, 22.03.2011

:bj:

поиском ещё пошуруди, почитай. не раз уже проблема обсуждалась

Да искал всякое есть,а имено это нет у меня патомучто редко бывает очень можно так сказать,да еще и не понятно както! когда тепло за это даже мастера не могут причину найди на словах го варю они мне смотреть итак пол машины датчиков заменить  надо с их слов!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:41:38, 22.03.2011

ну эт всегда так. развод и т.п.  :bm:

диагностику делал? ошибки какие есть?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:48:16, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:41:38, 22.03.2011

ну эт всегда так. развод и т.п.  :bm:

диагностику делал? ошибки какие есть?

Делал в то лето когда сперва началось такое!Патом к зиме прошла и вот опять!Кароче все дианостики показывали все нормально только плотил за диагностику и все!Одна лишь показала ито я покал когда при мастере она начала захлебыватся и провал в оборотах и кагбы ограничитель срабатывает тахометар до 5000 после бензина,какойта бачок под бачком житкости гидравлики внизу какойта  банок стоит в него 2 шланга входит его говарит пачистить патом свечи если не паможет фарсунки почистить и еще бак почистить бензиновый!Ну тогда я нече такова не делал просто поменгял  фильтр топливный и бензин и на трассу!В итоге прошло Вот щас опять и еще бывает какбуто ограничитель срабатывает  до 5000 оборото и все патом отлично!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 13:51:59, 22.03.2011

т.е. у тебя крутиться норм, потом упирается, потом опять норм крутиться?
или до 5000 плохо крутиться а потом норм?

эта штучка с шлангами это абсорбер

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 13:56:42, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  13:51:59, 22.03.2011

т.е. у тебя крутиться норм, потом упирается, потом опять норм крутиться?
или до 5000 плохо крутиться а потом норм?

эта штучка с шлангами это абсорбер

Ну вот разгоняю срываюсь резго пидаль в пол да 5000 оборот прет и кагбуто стопарит тахометр больше не боднимет его!отпущу газ занова нажму отлично  хоть до 7000 обротов поднимет вот такут ну очень редко бывает! А Абсорбер что такое  где он стоит?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 14:05:01, 22.03.2011

а, т.е. до 5000 норм раскручивается?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 14:07:32, 22.03.2011

Цитата: Overdiver от  14:05:01, 22.03.2011

а, т.е. до 5000 норм раскручивается?

Да спокойна как положено вот только к 5000 стопарит его кагбуто!Отпуцщу газ занова по газам папрет отлично !от 800до7000оборотв!И тоже происходит категорически изретко как и захлебывается тоже редко?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 14:09:30, 22.03.2011

дроссель чистый?
давление топлива смотри.
ДМРВ и ДПКВ тут скорее всего ни при чём, иначе бы всегда на 5000 стопорилась

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Safari от 14:11:48, 22.03.2011

попробуй проверить катушки

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 14:13:23, 22.03.2011

Цитата: Safari от  14:11:48, 22.03.2011

попробуй проверить катушки

Значет Валюметр с бензонасосам  не причем тут однозначно?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 14:13:44, 22.03.2011

Safari, а почему тогда у него  до 5000 норм круиться, а потом газ отпускает, опять нажимает и до 7000 крутиться?

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Safari от 14:19:04, 22.03.2011

у меня почти тоже самое вроде было, только на диагностике показало катушку поменял её наконечники и свечи все нормально стало

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: Overdiver от 14:23:59, 22.03.2011

ну у него диагностика ничего не показала

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: bmwe34 от 14:28:56, 22.03.2011

Цитата: Safari от  14:19:04, 22.03.2011

у меня почти тоже самое вроде было, только на диагностике показало катушку поменял её наконечники и свечи все нормально стало

У меня давно в прошлом году показала что свечи!Надо тогда дождатся как  будет захлебыватся резко ехать на джиагностику патомучто когда пройдет захлебывание диагностика нече не показывает!Блогадарю за помощь пайду к таму мастеру что в прошлом году,и начну с свечей и бочка топлива!сем спосибо!!

Название: 525 М50 Е34
Отправлено: nbmw от 20:40:45, 16.05.2011

На Гелиосе не заправляйся.