Форум BMW клуба

Ремзона => Диагностика => Тема начата: victor2013nn от 16:38:44, 24.08.2013

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 16:38:44, 24.08.2013

Добрый всем день. Кто может поделиться опытом. Суть вопроса- Х5, 3.0i. 12/2002г.в.  америкос. за неделю три раза выскакивало- на БК-ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя   и на приборке загораются одновременно желтые- BRAKE,  ABC  и треугольный знак системы динамим.контр.стабильности. При выключении зажигания два раза сбрасывались. сегодня сбросились только BRAKE,  ABC. треугольнички на панельке сообщений по бокам остались. Ближайщий сервис в 100 км. Смотался сегодня без записи но бестолку. Подскажите кто-что может.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: соболь от 21:36:38, 24.08.2013

только диагностика

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 20:27:05, 26.08.2013

На сегодняшний день пока не продвинулся. В воскресенье опять ездил. без записи не куда не попал, да и плюс воскресенье почти никто не работает. Да и точек в Нижнем Новгороде знаю мало куда обращаться. За это время (пробег за два дня прим. 500 км) раз десять все выскакивало(при спокойной езде, без кочек и ускорений) при выключении зажигания пропадает. через какое-то время опять. Попутно появилось сообщение- износ колодок. По пути в Бору из наличия купил задние колодки -BRAKE PADS. Снял задние колеса- хотел менять, осмотрев диски не стал диски прилично изношены буду менять вместе), снял пока штеккер датчика. Буду пытаться вырваться с работы в рабочий день (Что в дурдоме под названием Транснефть очень сложно).

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 21:00:08, 26.08.2013

Попробуй снять и обработать шпрей-контактом разъем дроссельной заслонки... без диагностики, конечно, ничего не исправишь, но по симптоматике - жгут мотора.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 21:12:29, 26.08.2013

Как я понимаю спрей- это спиртовый очиститель эл. контактов. Я такой заказал в субботу, плюс заказал смазку защитную для эл.контактов (на предыдушей машине Вайбе все разъемы были ей смазаны и за 5 лет ежедневной экспл. ни одной проблемы с електричеством) плюс купил бошевскую смазку в тюбике для смазки подвижных частей на дисковых тормозах типа противоскрипная и спрей белую смазка для петель, направляющих и т.п. В запасе есть еще Ликви Моли для промывки ДМРВ -промывал на Вайбе.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 21:40:22, 26.08.2013

Цитата: victor2013nn от  21:12:29, 26.08.2013

Как я понимаю спрей- это спиртовый очиститель эл. контактов.

Я говорил про ОРИГИНАЛЬНУЮ химию -  с аналогами не сравнивал.

И то - как попытка доехать до диагностики  :tea:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 21:49:42, 26.08.2013

Спасибо. Именно такое я попросил в магазине привезти. (не дешевку). А обозвал спиртовым по простому. Если не трудно подскажи по химии  что для чего лучше  (на долгую жизнь), за ценой не постоим. ИМИДЖ будем держать. для первой любовницы ни чего не жалко.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 22:04:12, 26.08.2013

Цитата: victor2013nn от  21:49:42, 26.08.2013

Спасибо. Именно такое я попросил в магазине привезти. (не дешевку). А обозвал спиртовым по простому. Если не трудно подскажи по химии  что для чего лучше  (на долгую жизнь), за ценой не постоим. ИМИДЖ будем держать. для первой любовницы ни чего не жалко.

Химия - НЕ панацея  _\|_ так что либо найти грамотный техцентр, либо впрягаться в тему самостоятельного изучения автомобиля, что само по себе интересно, но ОЧЕНЬ трудоёмко...  :bj:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 22:22:31, 26.08.2013

Полностью согласен.  Хорошая химия поможет избежать многих проблем возникающих из условий ежедневной эксплуатации (условия как в поговорке про связь), т.к. обитаю в лесу среди болот. Всю жизнь в сервис практически не обращался- имел 5 вазов, АЗЛК, 31029, WW Гольф диз., Краун, ДЕУ, Ронтиак. Сам делал все моторы, коробки (не АКПП), редуктора, рихтовал и сам красил, владею эл.сваркой, дядей Геном, сам электрик, служил в радиомастерской по ремонту самолетных радиостанций на Камчатке (хобби). На компе правда средненько, по ХР могу многое-дома 4 компа на 4 спиногрыза, приходится постоянно заниматься самому. На  Х5 - пока торможу из-за сложности электроники, за время владения этим чудом перечитал почти весь форум. помогает осваивать те  кто по Е39 высказывается, по Х5 мало обсуждений.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 12:52:11, 27.08.2013

Цитата: victor2013nn от  22:22:31, 26.08.2013

Полностью согласен.  Хорошая химия поможет избежать многих проблем возникающих из условий ежедневной эксплуатации (условия как в поговорке про связь), т.к. обитаю в лесу среди болот. Всю жизнь в сервис практически не обращался- имел 5 вазов, АЗЛК, 31029, WW Гольф диз., Краун, ДЕУ, Ронтиак. Сам делал все моторы, коробки (не АКПП), редуктора, рихтовал и сам красил, владею эл.сваркой, дядей Геном, сам электрик, служил в радиомастерской по ремонту самолетных радиостанций на Камчатке (хобби). На компе правда средненько, по ХР могу многое-дома 4 компа на 4 спиногрыза, приходится постоянно заниматься самому. На  Х5 - пока торможу из-за сложности электроники, за время владения этим чудом перечитал почти весь форум. помогает осваивать те  кто по Е39 высказывается, по Х5 мало обсуждений.

е53 от е39 по бортсети мало чем отличается...
База у тебя есть, почитай еще бошевский "Справочник по авт. электронике". Ну и осваивай DIS  *pivo*

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 00:37:11, 29.08.2013

Вчера заменил свечи, фото приложу- кто что скажет. Снял разьемы дроссельной заслонки и датчика воздуха- как вчера с завода. Снял расходомер-как новый без пылинки внутри.
Сегодня заменил:  задние диски на ТЕХСТАR, с колодками   BRAKE PADS  и датчиком износа.  После снятия дисков пришлось гнать за колодками ручника- они буквально осыпались.  Сигнал BRAKE снялся.
Поехал к диагносту на БошСервис (оказался пожилой дядя)-
Распечатка такова-
Диагностика блока управления БМВ Siemens MS 43 Память несправностей.
 D3 Регулятор холостого хода заедает в открытом положении.
 Е4 Отклонение состава смеси (банк 2) слишком бедная.
 Е3 Отклонение состава смеси (банк 1) слишком бедная.
 Кол-во ишибок 3.
Сказал что установил в блок программу чтобы понаблюдать за процессом. Через несколько дней надо приехать, он посмотрит и можно будет делать выводы.
Спросил его мнение по бензину- советует 95, 92 типа хоть и переваривает но это ему внапряг.
По дороге домой (прим 130 км.) все нормально, ничего не выскакивало.,

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: i.m от 00:43:22, 29.08.2013

если не брать в рассмотрение коронное зажигание(пробой по изолятору у его основания крепления,то рабочая часть свечей почти в нормальном состоянии,по поводу цвета имхо бензин вносит свою лепту

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 00:53:59, 29.08.2013

i.m.  спасибо. прошу извинить но похоже ты тоже не любитель спать.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: i.m от 01:47:22, 29.08.2013

я по природе сова :--)

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 01:49:38, 29.08.2013

аналогично. вот только обидно днем надо работать  а не хоца

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 22:36:02, 29.08.2013

Цитата: victor2013nn от  00:37:11, 29.08.2013

 D3 Регулятор холостого хода заедает в открытом положении.

Сказал что установил в блок программу чтобы понаблюдать за процессом. Через несколько дней надо приехать, он посмотрит и можно будет делать выводы.
Спросил его мнение по бензину- советует 95, 92 типа хоть и переваривает но это ему внапряг.
По дороге домой (прим 130 км.) все нормально, ничего не выскакивало.,

Единственная полезная из твоих постов информация... НАЧИНАТЬ НАДО С ДИАГНОСТИКИ, ТЕПЕРЬ-ТО ХОТЬ ПОНЯЛ?  :dx:

Насчет "установил" - смешно  :--)

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: i.m от 23:19:41, 29.08.2013

или темнит,или полтергейст :bm:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 23:23:28, 29.08.2013

Цитата: i.m от  23:19:41, 29.08.2013

или темнит,или полтергейст :bm:

Просто народ не имеет представления о работе ЭСУД, поэтому и приоритеты сбиты напрочь... Ну да ладно - глядь, кто-то и отложит в памяти, что есть не одна неисправность в современном моторе  ^^

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 22:10:39, 30.08.2013

Хочу повторить фразу из фильма  «Я не волшебник, я только учусь» долблю гранит :do:. Поэтому много спрашиваю.  Про «Сказал что установил в блок программу чтобы понаблюдать за процессом. Через несколько дней надо приехать, он посмотрит и можно будет делать выводы.» - слово в слово повторил диагноста. Вот и подскажите он что по ушам проехал :co:. Так как с машиной они ничего не делали. Но после диагностики намотал 500-600 км вопросов нет.  Вот ищу сейчас на форуме- была тема- разборка клапана Х.Х с обслуживанием не могу найти.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 22:32:06, 30.08.2013

Цитата: victor2013nn от  22:10:39, 30.08.2013

Хочу повторить фразу из фильма  «Я не волшебник, я только учусь» долблю гранит :do:. Поэтому много спрашиваю.  Про «Сказал что установил в блок программу чтобы понаблюдать за процессом. Через несколько дней надо приехать, он посмотрит и можно будет делать выводы.» - слово в слово повторил диагноста. Вот и подскажите он что по ушам проехал :co:. Так как с машиной они ничего не делали. Но после диагностики намотал 500-600 км вопросов нет.  Вот ищу сейчас на форуме- была тема- разборка клапана Х.Х с обслуживанием не могу найти.

Повторюсь: Бошевский справочник по автоэлектронике сильно помогает тем, кто ХОЧЕТ разобраться...  С клапаном ХХ еще проще, сними и выясни - свободно заслонка ходит, или заедает... как сделать - в ТИСе есть  :dx:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: i.m от 22:48:54, 30.08.2013

кста,вроде и так ясно сказали что лохотрон :bm:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: victor2013nn от 18:20:05, 01.09.2013

С другого форума
1) Если вдруг загорается гирлянда DSC,ABS,BRAKE + Engine Failsafe prog. (но реакция на педаль газа нормальная - значит, есть нештатный подсос воздуха после расходомера. Смотрим, нормально ли закреплен патрубок на расходомере, либо есть дырка в маленьком патрубке, идущем на клапан ХХ) В моем случае проблема появлялась несколько раз (не был закреплен патрубок на расходомере,затем меняли тонкую трубку в которой была дырка, дважды, сам расходомер (хотя ничего не изменилось, теперь лежит в запасе), еще был подсос воздуха из-за криво прикрученного хомута патрубка расходомера, получилось вместо круглого овальное соединение с щелями и особо цинично (ну вы только не ругайтесь, у вас в воздушном тракте какое-то толстое уплотнительное кольцо, которое перекрывало половину тракта, наверное мы уронили случайно, сказал мастер Юнита).
2) Если загорается гирлянда, но реакции на газ нет, смотрим дроссельную заслонку и клапан хх. Не факт, что чистка поможет и не факт, что дело в дроссельной заслонке. В моем случае, замена была бессмысленной, так как дело было в реле-регуляторе. . При запущенном моторе напряжение в цепи - 13 Вольт (а должно быть 14,3). АКБ не дозаряжается постоянно. Проблема, оказывается, в генераторе-реле-регулятор(таблетка).

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 20:53:36, 01.09.2013

Это ВЕСЬ ТЕКСТ - ЦИТАТА?  :tea:

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: ArtAA от 16:52:21, 10.03.2015

Люди добрые, привет!
Уж не думал я, что что-то подобное произойдет, но факт остается фактом:
постоянно выскакивает "ENGINE FAILSAFE PROG", а иногда и DSC,ABS,BRAKE.
Машина на газ реагирует нормально, разве что вибрация небольшая есть на скорости 120+
В техцентре ЮНИТ чистили заслонку, насколько "чистили" - не знаю, в последнее время не доверяю подобным сервисам.
Визуально нигде подсоса нет.
И еще: возможно взаимосвязь есть, а может и нет: холостые обороты маловаты: 590-610 где-то. Свечи менял 40-50 т. км назад где-то. Такие дела.
Дроссель сейчас на М73 - 110-120 т.р. - уж очень не верится, что это в нем дело.

Название: на БК сообщение ENGINE FAILSAFE PROG
Отправлено: NUFLIN от 22:45:29, 10.03.2015

Цитата: ArtAA от  16:52:21, 10.03.2015

Люди добрые, привет!
Уж не думал я, что что-то подобное произойдет, но факт остается фактом:
постоянно выскакивает "ENGINE FAILSAFE PROG", а иногда и DSC,ABS,BRAKE.
Машина на газ реагирует нормально, разве что вибрация небольшая есть на скорости 120+
В техцентре ЮНИТ чистили заслонку, насколько "чистили" - не знаю, в последнее время не доверяю подобным сервисам.
Визуально нигде подсоса нет.
И еще: возможно взаимосвязь есть, а может и нет: холостые обороты маловаты: 590-610 где-то. Свечи менял 40-50 т. км назад где-то. Такие дела.
Дроссель сейчас на М73 - 110-120 т.р. - уж очень не верится, что это в нем дело.

Если не веришь Юниту - пробуй на Зорге 17 сунуться (что сейчас с Юнитом - не знаю, после Шабанова он как-то "не айс" стал)... ну или клуб "73-х" моторов найди, современные "спецы" уже многого не помнят\не знают, да и DIS уже раз через 10 кто-то юзает...
Про Зорге - совет реальный: позиционируется как ЛУЧШИЙ ОД, да и старая гвардия работает  :dk: