Форум BMW клуба

Ремзона => Диагностика => Тема начата: ratkevich от 00:45:09, 10.12.2011

Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: ratkevich от 00:45:09, 10.12.2011
Заблокировался руль и не заводится. (318 e90) Горит желтым значёк руль с замком. При диагностике выдало 2 ошибки:
A103 Неисправность bus иммобилайзера
A114 Неисправность провода, электрический блокиратор рулевого управления
После вынимания\вставки разьемов (блок куда вставляется ключ) вторая ошибка (A114) при удалении на сканере пропала. Что делать с первой не понятно. Сказали, что возможно первая возникла из-за второй... Вопрос - как теперь ее удалить??? Какие действия надо проделать...?
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: Предводитель от 08:01:42, 10.12.2011
прописать ключ заново нужно. машина не видит чип в ключе,.вот и не пускает. как то так
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: ratkevich от 09:05:04, 10.12.2011
Сканер видит ключ и считывает его номер... Т.е. проблема не в этом.
Сняли блок (не знаю как называется, куда вставляется ключ) и CAS3. Там у разъемов запрессовка контактов может стоит их пропаять?
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: NUFLIN от 10:20:46, 10.12.2011
Цитата: Предводитель от  08:01:42, 10.12.2011
прописать ключ заново нужно. машина не видит чип в ключе,.вот и не пускает. как то так

После е53 эти бубны не нужны уже... :--)

Цитата: ratkevich от  09:05:04, 10.12.2011
Сканер видит ключ и считывает его номер... Т.е. проблема не в этом.
Сняли блок (не знаю как называется, куда вставляется ключ) и CAS3. Там у разъемов запрессовка контактов может стоит их пропаять?

Проблема в 99% решается программно (если твои "диагносты" этого не знают - езжай к тем, кто в теме...)
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: ratkevich от 10:48:29, 10.12.2011
Ясно, спасибо... Будем пробовать... Потом отпишусь...
Сообщения склеены:  10:50:11, 10.12.2011
Цитата: NUFLIN от  10:20:46, 10.12.2011
После е53 эти бубны не нужны уже...
А почему???
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: NUFLIN от 11:04:32, 10.12.2011
Цитата: ratkevich от  10:48:29, 10.12.2011
А почему???

Потому что... CAS, пАнимаешь... :--)
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: ratkevich от 12:48:19, 21.12.2011
Сказали, что было КЗ в блоке управления комфортом... Из-за него накрылась рулевая колонка...
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: NUFLIN от 13:38:57, 21.12.2011
Цитата: ratkevich от  12:48:19, 21.12.2011
Сказали, что было КЗ в блоке управления комфортом... Из-за него накрылась рулевая колонка...

Кроме КАСа еще и колонку махнули? Везунчик... :'(

ЗЫ: на моей памяти - ПЕРВЫЙ такой автомобиль...
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: ratkevich от 15:03:21, 21.12.2011
Старую колонку вернули, а как можно проверить действительно ли она не рабочая?
Название: Отчет диагностики. Что делать?
Отправлено: NUFLIN от 15:28:28, 21.12.2011
Цитата: ratkevich от  15:03:21, 21.12.2011
Старую колонку вернули, а как можно проверить действительно ли она не рабочая?

Задать вопрос тому, кто ее приговорил - пусть подключат и покажут...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]