Форум BMW клуба

Ремзона => Диагностика => Тема начата: ohotnikalex от 23:02:49, 14.03.2012

Название: помогите с расшифровкой ошибок INPA
Отправлено: ohotnikalex от 23:02:49, 14.03.2012

Подскажите кто в теме, или у кого такая проблемма была, а также может кто знает пути устранения. BMW 530D E60 2004 во время движения резко пропала тяга, потом через день загорелся "чек".Машинка пришла из Германии, полез в фильтра топливный стоял 05 года выпуска, воздушный был полностью в листьях и просто рассыпался в руках.После замены "чек" пропал, но авто не поехало. Снял сажевый фильтр продул немного прожёг, промыл обнаружил перебитый в двух местах провод  датчика температуры, который стоит после фильтра. Споял, правда пришлось выбросить два сантиметра, прозвонил нагревая, вроде рабочий.После всех этих манипуляций машинка начала ехать лучше но не намного, динамика появляется после того как её погоняешь, но всёравно такое ощущение, что кто-то держит её за хвост.При прогазовке обороты подымаются чуть больше 3000 изредка 4000.
   Может какой-нибудь датчик вышел из строя или этот спаянный работает неправильно, либо фильтр прочистил недостаточно(читал что можно просверлить 3 отверстия диаметром 16-18). 2 ошибки выдаёт по цилиндрам 1 и 4.Выложил фотки диагностики.Если кто разбирается подскажите что делать.Спасибо.

Название: помогите с расшифровкой ошибок INPA
Отправлено: ohotnikalex от 19:00:33, 21.03.2012

После мойки сажевого фильтра авто поехало, правда ошибка, та что на первой фотке так и осталась.Скорее всего датчик температуры под замену, это наверное тот который я паял. В 1 и 4 цилинры заказал свечи накаливания.