при выжиме сцепы выжимной нагружается и замолкает а при отпущеной гудит,не давно с такой траблой ситроль делал,чуток чувак не докатал (может день другой не больше) что бы он рассыпался,как снял коробас шары все и высыпались и весь выжимной как прижим кончился развалился по поводу передачь ,если на заглушенной все ок втыкается то либо не довыключение либо синхронизаторам,проверяется просто ,пихаешь передачи по очереди до пятой ,если все как одна не лезут то корзина если какая то одна то синхронизатор,при работе стеклоподъемника хрусток идет? скорее всего трос крякнул,зы троса там имхо вечные если с ними ни чего не делали.слишком хорошая конструкция что бы взять и просто умереть

насчёт коробки на заглушенном включается все и по очереди, и без очереди. а когда ехал до сервиса, то чем выше передача тем легче удавалось переключить

1 это исключает троса, второе переключал на ходу? нада на заведеном пихле на месте,после кажной передачи включать сцепу и делать перегазовку дабы раскрутить первичку,потом следущую передачу,а по общему сабжу коробки впринципе на них надежные

кстати, мне или тут или на Д2РУ писали что цокать может на отпущенном сцеплении выжимной, типа когда нажимаешь доёшь ему нагрузку и он замолкает...

ща вспомнил такой факт, что стоит только чуть-чуть ногу на педаль положить - звук пропадает.

тож склоняюсь к выжимному

Никогда не любил VW

это рабочая машинка в них душа работяги

фолькс это народный автомобиль сделанный для людей,а  сделан для народа

---

Сообщения склеены:  14:53:34, 30.03.2012

---

а  это собака на сене