Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: EdS от 15:45:15, 10.06.2008

Название: Про 18-е диски
Отправлено: EdS от 15:45:15, 10.06.2008

Прошу отозваться тех, у кого стоят 18-е колесья на 39-ом. Чем это грозит на наших дорогах?

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: titanik от 16:02:32, 10.06.2008

слово предоставляется  Serzh'у

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: solver2005 от 16:05:00, 10.06.2008

Скажу так- уровень комфорта меньше- драйва больше. На 523 думаю уже перебор, ибо лапти широкие машинке тяжко таскать будет. Ну и готовься к колейности- я на своих 17-х при ширине 225 ее уже отлично чувствую

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: solver2005 от 16:06:35, 10.06.2008

Да, кстати. Не вздумай брать реплику или нечто подобное- долго не проходит. Я оригинал и тот раз в год в прокатку отдаю.

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Serzh от 17:05:40, 10.06.2008

Цитата: titanik от  16:02:32, 10.06.2008

слово предоставляется  Serzh'у

А я с Антоном согласен :) правда тьфу тьфу тьфу, но пока похоже наши ярославские дороги выдерживают, по крайней мере на скорости за 200 биения ноль... правда они у меня составные (типа крепче). Подделки однозначно нет, постоянно придется прокатывать. Насколько движок будет такие лапти раскручивать, ответить не берусь, себе когда их переодевал, так масса там килограм 20 каждое... Колейность - да, можно сразу отвыкать от торможения не держа руль, летать по первости будет по всей дороге, потом привыкаешь и в путь. Вобщем, красота требует жертв :)

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: KNIGHT-T от 19:59:07, 10.06.2008

поищи лучше на 17". Думаю, такого диаметра будет за глаза. К тому же и выбор дизайнов весьма широк. на них можно поставить резину 235/45ZR17 (смотрится весьма внушительно). По поводу того, что "тяжело таскать будет" вопрос весьма спорный. У меня на 316-ой Е46 стоят диски разноширокие на 17": спереди резина 225/45ZR17, а сзади - 245/40ZR17. Так, вот, если на асфальте песочек есть, то даже на небольших оборотах колеса проворачивает в букс. А движочек - то всего 1,9 литра, 105лс. а разгоняется очень шустро! Правда, ездить по неровнястям - один гемор...

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: EdS от 08:10:38, 11.06.2008

Спасибо, парни, за ваши рекомендации.  *pivo*
Сейчас стоят 16-е 225/55 - колейность и сейчас ощущаю. Я тоже сначала думал о 17-х - сейчас действительно самый разумный вариант, однако где этот разум взять  :). Окончательно загорелся 18-ыми, когда увидел DOTZ Hanzo. Бюджет вместе с резиной выходит недетский - около 80-ти, поэтому планирую неспеша заказать их вместе с резиной (передние - 235/40, задние - 265/35) зимой в Германии - и подешевле и хоть гарантия качества. Будем надеяться, что в 2009 к 1000-летию с дорогами разберутся  :)
А если двигатель не потянет - поставим турбокит  :)

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Can от 08:37:34, 11.06.2008

Цитата: EdS от  08:10:38, 11.06.2008

Спасибо, парни, за ваши рекомендации.  *pivo*
Сейчас стоят 16-е 225/55 - колейность и сейчас ощущаю. Я тоже сначала думал о 17-х - сейчас действительно самый разумный вариант, однако где этот разум взять  :). Окончательно загорелся 18-ыми, когда увидел DOTZ Hanzo. Бюджет вместе с резиной выходит недетский - около 80-ти, поэтому планирую неспеша заказать их вместе с резиной (передние - 235/40, задние - 265/35) зимой в Германии - и подешевле и хоть гарантия качества. Будем надеяться, что в 2009 к 1000-летию с дорогами разберутся  :)
А если двигатель не потянет - поставим турбокит  :)

А почему все присутствующие отождествляют мотание по колеям с посадочным диаметром?
На чувствительность к колейности влияет ширина. У меня сейчас 225/60 R15, а стояли 205/65 R15
Колея чувствуется гораздо сильнее, чем на предыдущих.
Ну а размерность колес в конечном итоге влияет на скорость прохождения поворотов и лосиных тестов.
Минус - комфорт. Наши трассы не для таких колес в основном. Оптимальный вариант 16-17 е колеса. 18 - 19 - это уже уступки комфорту и возможные регулярные денежные затраты....

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Serzh от 08:57:08, 11.06.2008

Цитата: EdS от  08:10:38, 11.06.2008

когда увидел DOTZ Hanzo

Скинь хоть фотки, че ты там увидел :)

И если можно про турбокит подробнее, где почитать прицениться...

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: EdS от 10:30:57, 11.06.2008

_http://www.dotzmag.com/15422_EN
Турбокит это отдельная песня - начинается от 6500 долларов, там всё по взрослому. Поголовье лошадей увеличится со 170 до 270-300 (В инете встречал производства Германии и Норвегии). Про твоего монстра я вообще молчу, что из него можно получить. Там серьезные переделки, серьезно этим вопросом не занимался, т.к. пока много текущих вопросов, пока для меня главное поддерживать машину в идеальном техническом состоянии, а улучшения делаются, когда появляется требуемая сумма денег. Если всетаки установлю этот кит, то повешу на багажник шильдик 523i  :)
Одно из предложений для М54 _http://www.msr.ru/catalog/detail.php?ID=32052

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Serzh от 10:33:12, 11.06.2008

Цитата: EdS от  10:30:57, 11.06.2008

то повешу на багажник шильдик 523i

А я повешу 518  :bp:

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: EdS от 10:52:14, 11.06.2008

Кстати, небезизвестный DEG из BMWPower писал, что когда переобул свой Т34 с 17-ых на 18-е диски - то стал чувствовать себя комфортнее.
Serzh спешл фо ю :) _http://onlinetuning.ru/product_info.php?cPath=39_72_151_152&products_id=253

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: LOKI от 11:15:52, 11.06.2008

 :dm:мдя с такими колесиками колея очень очень чувствуется . у меня 205/50 стоят иногда на скорости так пытается матнуть ладно хоть резина хорошая цепляется как надо и удерживает. :dm:

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: solver2005 от 11:20:22, 11.06.2008

Цитировать

А почему все присутствующие отождествляют мотание по колеям с посадочным диаметром?

Дима, читай внимательно:

Цитировать

я на своих 17-х при ширине 225 ее уже отлично чувствую

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Serzh от 11:52:57, 11.06.2008

2 Эдуард - СПАСИБО!!! круто, тока без установки :( и в питере:( второй вариант купить мотор с мозгами м5 и будет 400л, т.е. всего на 7 меньше, зато долговечнее. Надо узнать где че почем есть :)
Извиняюсь за оффтоп...!!!

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: lacik от 11:54:54, 03.10.2008

Скажу так, я молодой водитель и опыта вождения на разных колесах особого не имею. Недавно купил свою первую красавицу, на    18-х колесах: диски Ensso Concept Five, резина Маршал 225/40/18 - перед и 235/40/18 - зад. Так вот красота не описуемая. Грод у нас маленький и все даже оборачиваются,когда проезжаешь. Управляемость просто супер и повороты держит нормально. После покупки сразу как с цепи сорвался, гонял, но в пределах разумного. Короче, на задних в общей сложности три небольшие шишки заработал. Не знаю, как это повлияет в дальнейшем на их срок службы. Кроме того, здавал назад, вывернул руль до упора и попал в ямку, как результат покрышкой задел край крыла и выгнул немного его - очень обидно. В дальнейшем буду более акуратным в обращении с авто в целом и с колесами в частности. Все равно 18-е не поменяю  _\|_ Читал правда, что надо будет выкладывать по 250 убитых енотов за одну покрышку, как минимум. Стараюсь пока об этом не думать :am:

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Max от 13:49:31, 03.10.2008

ДА колесья на 18 дело хорошее и смотрится крассиво и управляемость супер, но при условии хорошей дороги мона ездить и погонять, но недай бог ямы, это все беда.Да еще гонять с грыжами не советую, крыжа не что иное как лопнувший бортовой корд, может привести к тому что в самый неподходящий момент колесо просто лопнет.Так что смотри поакуратней гоняй то на ней.

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: jmgw от 10:07:31, 04.10.2008

А во сколько примерно обойдутся 17 диски на е-34? Оригинал...

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: dark8 от 15:22:53, 30.10.2008

Цитата: solver2005 link=topic=5112. msg41543#msg41543 date=1213103195

Да, кстати.  Не вздумай брать реплику или нечто подобное- долго не проходит.  Я оригинал и тот раз в год в прокатку отдаю.

Привет! Антон, а почему реплика плоха вроде орегинал диски для бмв по крайне мере так пишут. и если реплика плоха, что советуешь?

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: solver2005 от 15:36:00, 30.10.2008

Ну в Питере можно и на реплике поездить, а вот у нас не получится. Диски почему то очень быстро мнутся и биенине получается  :bm: (это именно Реплики касается). Вообще, реплика если не Китай и не Турция, а скажем Италия, Испания- то можно брать. Но где же ее найти... А советую брать- оригинал или продукцию именитых фирм.

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: arno от 00:29:20, 23.11.2008

Privet!U menja stojat 19". S peredi 245\40 a s zadi 275\30!Nikakogo diskomforta neoshjushaju!Ko vsemu prikajut!Tolko vot navernjaka hodovaja bistrej rassipaetsja! Kstati sejcas moj datcik protivozanosa na skorosti bolee 90 km\h nacenaet srabativatj! Ranse stojali 19" s peredi 245\40 a s zadi 275 no na 35 i vsjo bilo OK! Pocemu tak??? Vozmozno li eta izza raznici v razmerah?
Sejcas postavi zimnii 16" 225\55 zadnii i perednii i vsjo opjatj OK! Cjo za fokusi???

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: Serzh от 10:17:57, 23.11.2008

Так и должно быть, потому как надужный диаметр колес стал разным... Надо брать шинный калькулятор и считать, если хочется экспериментов с размерами :)

Название: Re: Про 18-е диски
Отправлено: arno от 10:20:54, 23.11.2008

Sposibo ogromnoe!!!