Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: роман к от 18:02:29, 27.01.2009

Название: бензин
Отправлено: роман к от 18:02:29, 27.01.2009

в руководстве по эксплуатации прочитал что для моего авто нужен 95бенз, 2года назад владел мерседесом, там тоже был указан 95ый, но знакомый работает у официала в Штерне- говорит что летом рекомендуется 95ый а при минусовой температуре-92й, в 95м мол присадки замерзают и при низкой температуре может плохо заводиться и еще несколько аргументов приводил, сейчас в БауэрХоф (официал БМВ) знакомств нет а грядут 30градусные морозы-а узнать не у кого, и чем грозит если я попробую 92й Луковский бенз? 3 дня назад оставлял на улице 18градусов на сутки так когда заводил то загорелась ошибка двигла, потом когда немного поработала-заглушил, завел заново, движок немного прогретый был- все окей, а в гараже оставляю где плюсовая только температура-все нормально. У кого-то так было или может кто что знает ?

Название: Re: бензин
Отправлено: solver2005 от 07:46:06, 28.01.2009

Тема про бензин- вечная  :) Уж сколько страниц по этой теме отписано, а так единого мнени я и нет. Сам езжу на 92 сейчас, летом на 95 катался - разницы в динамике в городе не чувствуется, расход 92 примерно на литр выше. Ошибок нет (тьфу 3 раза). Кстати, в инструкции написан тоже 95, 98, а на лючке бензобака - мин.89  :bm:. Т.е. настройки мозгов у авто допускают использование низкооктанового бензина (правда где то было написано, что это типа для экстренных случаев).

Название: Re: бензин
Отправлено: solver2005 от 08:21:17, 28.01.2009

И еще- многое зависит от качества бензина и совести владельца заправки. Может и на 92 тянуть отлично, а может и на 98 не ехать. Кстати, на 95 и 98 как правило присадок больше, соот-но больше шансов убить катализаторы и лямбды

Название: Re: бензин
Отправлено: Andry от 08:40:48, 28.01.2009

А у меня на лючке мин.95 написано.Про 92 много написано что он чище,без присадок,но когда у меня была Аудюшка карбюратор,я лил 92 и фильтр топливный за год засирался напроч а на дне поплавковой камеры был коричневый налет как порошок.Стал лить 95 и все стало ОК,фильтр менял раз в два года и налета не было в поплавковой камере.Сейчас лью 95,а 92 как сказал один известный персонаж из Нашей Раши:"Славик,че-то я очкую" :)

Название: Re: бензин
Отправлено: Стражник от 09:15:33, 28.01.2009

У меня тоже на лючке 95 мин,лью 95й замечаний нет.

Название: Re: бензин
Отправлено: Стражник от 09:16:05, 28.01.2009

92 пробовал расход на пару литров больше.

Название: Re: бензин
Отправлено: Andry от 10:26:20, 28.01.2009

А пальцы на 92 не звенели?Я так понимаю,корректор актанового числа сам двиг настраивает под бензин 95 или 98,а вот от 92 в этой системе ничего сломаться не может?

Название: Re: бензин
Отправлено: Стражник от 10:31:18, 28.01.2009

нет не звинели :)Разницы в принципи не заметил,тока по расходу

Название: Re: бензин
Отправлено: Andry от 10:56:38, 28.01.2009

Цитата: Стражник от  10:31:18, 28.01.2009

нет не звинели Разницы в принципи не заметил,тока по расходу

Блин,все равно я что-то очкую,буду лить 95,хочу на 98 как нибудь попробывать.

Название: Re: бензин
Отправлено: turOK от 11:38:13, 28.01.2009

а у нас в Татарстане говорят нет производства чистого 95-го, просто 92 бадяжат, а кто-то мож и 76  ^^

на ТАЗе заливал и тот и другой, разницы в динамике особо не замечал, тут надо смотреть в комплексе на "чистоту" всех фильтров, частей, проводов и т.п. и еще прокладки между сиденьем и рулем  :drive:.
первый год ездил только на 95-м, потом стал заливать 92. фильтры топливные менял, тоже не заметил разницы.

правда был период када стал заезжать на другую сеть заправок, вот там вот *опа!!! думаю дело как раз больше во владельце заправок и их системе качества.  :dx:

а вот на бимерке 95 не стал лить, заливаю только 92 и считаю его покрайней мере менее напичканным присадками чем 95.

Цитата: роман к от  18:02:29, 27.01.2009

3 дня назад оставлял на улице 18градусов на сутки так когда заводил то загорелась ошибка двигла

не силен канеш в технике  :ss:, но думаю что дело далеко не в 92 или 95 бензе. -18 градусов это вооообще не температура для наших машинок. заливаю 92, бывает и пару дней стоит када в командировки уезжаю и ночью -25 -30 и никаких ошибок (тьфу 3 раза)

на днях правда ставил машинку на стоянку када лампочка уже загорелась (ну не горела уж, тока тока загорела, времени не было заправиться поставил на стоянку, причем под наклоном на водительскую сторону), так вот пришел через пару дней, завожу главное сволочь лампочкой не моргнула и сигнал не подала, минут 5 работала пока грел и бах заглохла, попробовал пару раз завестись крутит схватывает и глохнет, ну думаю тока этого не хватало, а потом вспомнил про бенз и поехал с товарищем на заправку, залил 5 литров и завелась. ну не могла она за 5 минут слопать стока бенза что когда ставил тока загорелась а погрел и уже кончился. ну пот смахнул со лба и поехал на заправку дальше заправляться. вот такой вот стори, думал что тока у ТАЗов от наклона машины уровень бенза зависит, оказывается и бэшка от этого не застрахована. и главное ни моргнула ни сигнал не подала, странно...  :bv:

Название: Re: бензин
Отправлено: Andry от 12:05:26, 28.01.2009

Цитата: роман к от  18:02:29, 27.01.2009

летом рекомендуется 95ый а при минусовой температуре-92й

Цитата: роман к от  18:02:29, 27.01.2009

и чем грозит если я попробую 92й Луковский бенз?

В принципе попробуй,думаю ничего страшного не будет,люди же заливают.А там смотри по ощущениям.

Название: Re: бензин
Отправлено: роман к от 11:21:40, 04.02.2009

ну вот, изъездил уже почти 2 бака (примерно 160литров) и все вроде бы нормально. расход такой-же, подрыв тоже, и холодный пуск хороший.     а на косарь 92 наливают больше на 8литров :drive:

Название: Re: бензин
Отправлено: Вовка от 21:00:38, 05.02.2009

Ну вот насчет того, что актанорегулятор там есть ето точно.
мощно и на 98 и на 95 и на 92.
сам уже прокатал 3 тыс км на 92.  вроде тянет и ест не много, 14 на сотню (город) 8,2 на шоссе.
а вот вчера как обычно заправлялся на Лук Ойл, залил 30 литров 92 и машинка сегодня как-то слабоватенько тянула.
Насчет морозов:
в деревне заводился при -20 нормально.  бензин был 92 :car:

Название: Re: бензин
Отправлено: tim033 от 05:35:35, 06.02.2009

У меня вторая бмв и в ту и в другую заливаю 92 уже три года, ничего страшного не произошло. А заливаю 95 разницы не ощущаю.

Название: Re: бензин
Отправлено: роман к от 05:43:43, 06.02.2009

Цитата: tim033 от  05:35:35, 06.02.2009

У меня вторая бмв и в ту и в другую заливаю 92 уже три года, ничего страшного не произошло. А заливаю 95 разницы не ощущаю.

а Жезказган-это где? не рядом с Оренбургом случайно?

Название: Re: бензин
Отправлено: tim033 от 09:55:58, 06.02.2009

Цитата: роман к от  05:43:43, 06.02.2009

а Жезказган-это где? не рядом с Оренбургом случайно?

Нет не рядом. Это в Казахстане.

Название: Re: бензин
Отправлено: The_Lex от 10:26:06, 06.02.2009

Скажу так, был период  много ездил по работе по городам, машина была новенький mitsubishi galant. Приходилось заправляться на разных заправках (но только 95). На ТО сказали что надо чистиь что то там в впуске точно уже не помню что, так как там гарь. После этого кактался по москве бенз только BP ultimate 95, на следующем ТО все ОК никакого нагара.  _\|_

Название: Re: бензин
Отправлено: olzh87 от 07:42:05, 13.02.2009

Авто у мну из Америки, там, говорят число октана в топливе намного выше чем у нас, значит жила машинка на нашем 98. Т.е. заливать мне надо 95-96 минимум... Один раз заправился на трассе, тут же загорелся CHECK, до сих пор горит, сказали все дело в топливе и просто надо скинуть лампочку, а так ничего страшного. Вопрос: Можно ли поменять бензин на более низкий, если до этого авто длительное время кушало высоокооктановое топливо?

Название: Re: бензин
Отправлено: роман к от 13:01:11, 13.02.2009

по поводу того что приходится заправляться на неизвестных заправках скажу вот что. на такие случаи я всегда во всех побывавших и действующих машинах вожу присадки в бензин, которые разработаны специально для добавки в низкокачественное топливо (не путать с октанкорректором) и добавляю его даже в 95й когда не на луке заправляюсь, перепробовал великое множество разных производителей(тк у меня магазин автохимии) и могу с уверенностью посоветовать кастрол, HI-GEAR, допустим mannol, флакончика хватает на примерно 500литров топлива, стоит он 300-400руб(в нашем регионе) и между прочим когда эксплуатировал дизельную 525-  93гв( досталась подуставшая) никак не мог добиться постоянного холостого , начал заливать присадку HI-GEAR ( сначала залил очиститель для дизеля) и о-чудо холостые восстановились без вмешательства механиков, и еще один совет для тех кто не знает-после использования очистителей инжекторов,дизелей, которые добавляются в топливо(не путать с добавкой,улучшающей качество топлива), обязательно после полного использования заменяйте топливный фильтр.надеюсь моя информация кому-нибудь поможет :bj:

Название: Re: бензин
Отправлено: АЕМ от 15:19:00, 13.02.2009

Цитата: olzh87 от  07:42:05, 13.02.2009

Авто у мну из Америки, там, говорят число октана в топливе намного выше чем у нас, значит жила машинка на нашем 98. Т.е. заливать мне надо 95-96 минимум... Один раз заправился на трассе, тут же загорелся CHECK, до сих пор горит, сказали все дело в топливе и просто надо скинуть лампочку, а так ничего страшного. Вопрос: Можно ли поменять бензин на более низкий, если до этого авто длительное время кушало высоокооктановое топливо?

Заправляйся на хороших, проверенных заправках и будет тебе счастье :) Chek горит вряд-ли из-за топлива, надобы на диагностику..
Что за бензин такой 96?

Название: Re: бензин
Отправлено: olzh87 от 07:34:43, 14.02.2009

У нас идут - 76,80,92,93,95,96,98. У нас америкотов много и у всех, у тойот, меринов, у всех горит CHECK, и мне все без сомнения говорят, что это только из-за бензина. Говорят, если скинуть на сервисе лампочку, она не загорится, пока не зальеш 92 или ниже. А так, движок в порядке, заводится с полоборота в 30 градусный мороз)))

Название: Re: бензин
Отправлено: АЕМ от 07:37:53, 14.02.2009

У меня ничего не горит, хотя тоже америкос

Название: Re: бензин
Отправлено: PolMax от 22:30:50, 22.02.2009

в свою лью  а98 (стараюсь) и а95.   .   .   бывало и а92 заливал.   .   .   только от него расход сумашедший да и диманика езды не та.   .   .   .   .   а так нареканий нет  :).  .  .  .  качество бензина  в городе знаю на всех АЗС .  .  .  сам работаю нач.   АЗС

Название: Re: бензин
Отправлено: turOK от 07:12:39, 24.02.2009

Цитата: PolMax от  22:30:50, 22.02.2009

сам работаю нач.   АЗС

Макс, а нас просветить не хочешь? Че с чем бадяжат, действительно ли бадяжат все, и еще региончик и город узнать бы, т.к. у нас ваще не встречал а98 а 92-93 все в один голос твердят что просто сильнее разбадяжан

Название: Re: бензин
Отправлено: PolMax от 10:10:51, 24.02.2009

живу в Молдове.  .  .  поставщики бензина у нас разные.  .  .  скажу сразу-Одесса -гомно -сколько от туда вагонами не получали -качество бензина остается желать лучшего, на уровне Мозырь Украина , Белоруссия -раз на раз не приходится, хотя можно сказать бензин тож у них не плохой -"батько" держит марку.  .  .  ну и хорошой это Литва -Латвия (у них бенз на уровне типа как европейский).  .  .  .  .  как бадяжат на АЗС -ЭТО ВРЯДЛИ.  .  .  возможно есть движения на нефтебазах.  .  .  а так все завит от получаемой партии.   Бывает приходит бензин марки а92 с октановым числом 96,6 (что не плохой а95).  .  .  бывает а95 с октановым число 98.  .  .  .  .  ВСЕ качкство бензина  В ОСНОВНОМ ЗАВИСИТ ОТ партии ПОСТАВШИКА!

Название: Re: бензин
Отправлено: turOK от 12:00:19, 24.02.2009

Цитата: PolMax от  10:10:51, 24.02.2009

живу в Молдове.  .  .  поставщики бензина у нас разные.  .

ааа, ну понятно теперь, у вас бензин весь завозной, вот и не бадяжат, еще и с Европы везете.
У нас же (Татарстан) сами добывают, сами перерабатывают и сами бадяжат. Правда говорят что чистый 92 у нас еще бывает, а вот 95 у нас просто не делают, поэтому все что есть с маркировкой 95 есть не что иное как 92 с присадкой

потому только 92 и заливаю  :bj:

Название: Re: бензин
Отправлено: PolMax от 20:13:51, 24.02.2009

да Артур согласен с тобой , ведь при перегонки нефти (три типа перегодки есть-перечислять не буду)-во всех трех случаях получается бензин марки а76/80!!!.  .  .  а потом в зависимости от заказов НПЗ -играются с присадками .  .  .  так что что а92 ,а95, а98-все это уже в присадках .   В принципе октановое число не даёт тебе полную картину что тебе льют в бак!!!.  .  .  .  фракционный состав-вот оно.  .  .  .  да и прикол в том что бензин как и белая мука (!!!!!) есть 3х сортов!!!!!!!.  .  .  сорт а ,б,в .  .  .  .   и я не думаю что наши "новоявленные " бизнесмены будут брать так называемый "высший " сорт бенза на реализацию (разница в зак.  цене есть ).  .  .  а машины -тем более бумера разницу чуствуют.     Недавний пример залил в свою а92 с октаном 96,6(!!)-20лит.  .  .  проехал.  .  .  .  .  .   :( 160км смешанный цикл.  .  .  .  .  заливал а95 с окт.  числ.  98,8.  .  .  хочешь верь хочешь нет 7лит на 100км!!!!(смеш.  Цикл)

Название: Re: бензин
Отправлено: коcnz от 14:48:30, 04.03.2009

заливал и 92ой и 95,разницы особой нет,просто иногда добавляю ТС 1(авиационный керосин)всё вроде ровно.

Название: Re: бензин
Отправлено: роман к от 18:59:27, 04.03.2009

Цитата: коcnz от  14:48:30, 04.03.2009

иногда добавляю ТС 1(авиационный керосин)

раньше один знакомый на мотоцикле урал на этом топливе только гонял :drive:

Название: Re: бензин
Отправлено: коcnz от 08:26:54, 05.03.2009

Главное правильно смешать,может кончится плохо. Говорят прочищает инжектор,переодически по чуть-чуть. Есть желание снять форсунки и помыть,народ пишет,что несложно,хочу попробывать. А керосин так ,для само успокоения.