Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: INJEKTOR от 09:22:06, 28.08.2009

Название: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 09:22:06, 28.08.2009

на подавляющем числе наших машинок четыре глазика, два дальних и два ближних. И вот если установлен "полный" ксенон, то есть и дальний в том числе - то это бесспорно супер, самое блаженство.
Да вот дискомфорт с дальним светом приходится испытывать:

1. Это его плавное засвечивание - хоть ты тресни а "дятла противотуманщика" не успеваешь наказать
2. Это его интенсивный износ от частого "моргания" вкл/откл это во вторых

А светит гадина как здорово, даже при всём этом ну никак не хочется ставить в дальний свет обычные лампатки.
Думал я уже может как то сделать так, что бы угол "дальних" фар менялся, типа какая нить тяга от электромагнита например.. при наклоне ближний будет совсем "дневным", ну и выше упомянутые две проблемки само собой отпадут, но получится ли ?
Копаться зря как то тож не интересно, а нутро чует что это не самая гениальная идея.. А может ещё у кого какая мыслёнка будет ?

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 15:52:36, 30.08.2009

У меня стоял ксенон только на ближнем,дальний-осрам блю(врать не буду-не помню.Они под ксенон,стоят в р-не 800р пара)Так вот,ближний отрегулировал вручную на трассе так,что светил изумительно и никого не слепило.Дальний сделал так,чтобы при средней загрузке(с полной ездим ведь раз-два в год!)он как бы стелился по трассе,но не освещал верхушки деревьев на обочине...Вот тогда встречные(хоть с СУПЕРПУПЕРКВАДРОБИКСЕНОНОМ!)вас зауважают!!!..Если ближний отрегул как надо-дальний нужен лишь чтобы наказать или просто моргнуть.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 16:24:08, 30.08.2009

Да не хочу я ставить никаких "осрам блю под ксенон".
Хай они и 10-раз будут "под ксенон", хай хоть и миллион стоят, светить как ксенон они всё равно не будут
Лучше ксенона может быть только новый ксенон, это 100%

мне хочется как то перемудрить ситуацию таки при ксеноне

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: i.m от 01:59:54, 31.08.2009

 :bv:

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: iskander от 07:05:01, 31.08.2009

у меня на дальнем стоят эти осрам блю ... развод чистой воды, рядом с ксеноном на ближнем они светят явно желтым, так что всё равно коряво получается.

INJEKTOR, а не вариант поставить биксенон на дальний который с двигающимся экраном? Может там получится отрегулировать угол фар+перекрытие экрана чтоб устраивало всем вашим требованиям?

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: Артем(avk) от 10:23:24, 31.08.2009

зачем в дальний ксенон?
убить кого хочешь виталий?

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: RomIO от 11:38:22, 31.08.2009

Цитата: INJEKTOR от  09:22:06, 28.08.2009

1. Это его плавное засвечивание - хоть ты тресни а "дятла противотуманщика" не успеваешь наказать
2. Это его интенсивный износ от частого "моргания" вкл/откл это во вторых

Виталь, так фары опусти вниз дальние и не будешь ими моргать и не кого слепить не будешь. и ставь ксенон во все фары.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: Serzh от 11:49:44, 31.08.2009

Цитата: iskander от  07:05:01, 31.08.2009

вариант поставить биксенон на дальний который с двигающимся экраном

Конечно так и делают, по крайней мере слышал...

Цитата: Артем(avk) от  10:23:24, 31.08.2009

зачем в дальний ксенон?
убить кого хочешь виталий?

 ^^ ^^ ^^

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 12:01:15, 31.08.2009

а разве есть биксенон на цоколе Н1 который в оптике на БМВ ? это я так отстал ?  :bv:

Цитата: Артем(avk) от  10:23:24, 31.08.2009

убить кого хочешь виталий?

Цитата: RomIO от  11:38:22, 31.08.2009

Виталь, так фары опусти вниз дальние и не будешь ими моргать и не кого слепить не будешь. и ставь ксенон во все фары

Темыч вот не устану я повторять что с твоим талантом расхохочивать пора работу менять  :--)

Артём, "убить" хочу дятла который светит тебе в лоб забыв (или забив) о переключении на ближний, а ксенон долго засвечивается. С другой стороны, Ром а какой смысл дальнего если он светит под нос.. логично ? Для этого ближний есть

---

Сообщения склеены: [time]Пнд 31 Авг 2009 13:18:29[/time]

---

Цитата: iskander от  07:05:01, 31.08.2009

INJEKTOR, а не вариант поставить биксенон на дальний который с двигающимся экраном

в общем может я чего недопонимаю, но щас созвонился с знакомым который этим делом занимается, растолковали мне ясно и понятно, что на цоколе Н1 биксенона НЕ существует

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: iskander от 12:56:58, 31.08.2009

не существует, это я знаю, существует H4. Но тут при любом раскладе как-то что-то колхозить прийдется

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 13:24:51, 31.08.2009

сегодня полезу к фарам, буду смотреть чего да как. Если что получится или хотя б наметится намыслится зафоткаю сюды

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: jenerator от 13:28:19, 31.08.2009

Интересная тема парни. Видел тут одного БМВешника с ксеноном во всех фарах. Пообщались.
У него стоит БИ-КСЕНОН и в ближнем и в дальнем. Ему тож кто-то намудрил со входным отверстием под Н4, с проводкой конечно же попроще. Но свет у него честно говоря изумительный, делал он все в гаражах у самоделкиных. Говорит что ничего сложного нет в этом. Я вот тоже хочу так сделать, сейчас веду переговоры с АЛАРМом, может сделают.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: iskander от 13:29:42, 31.08.2009

Виталий, а может не издеваться над машинкой? ;) Сделать проще, для того чтоб учить "сварщиков" на дороге - задрать свои туманки повыше и ими уже "учить"?

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: Артем(avk) от 14:37:16, 31.08.2009

никого вы не вылечите, а вот аварийную ситуацию создадите легко.
ближний ксенон, скорее всего - необходимость, ибо слепят встречные, разметки нет нормальной, просто страшно ехать.
дальний, ну не знаю, включаю настолько редко, в основном когда на пустой трассе ночью, такое не часто у нас бывает... штатный галогенный дальний мя устраивает на 100%
все имхо.
PS: вот не дай бог тебе INJEKTOR, в повороте с 50 метров кто нибудь в качестве профилактики люстры на жипе включит...
PPS: зачастую слепят не дальним а ближним, поднимают свет выше чтобы видеть типо лучше, а на встречных пох. ибо помница, моргнул как то такому встечнику дальним, мол слепишь, так он тоже моргнул дальним настоящим.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 15:27:59, 31.08.2009

переизлогу ситуацию по новой в ином ракурсе.

Состав моих дорог более менее позволяет пользоваться дальним светом. Оптика дальнего света на наших машинах такова, что действительно и при обычных лампочках освещение приемлемое. Но ксенон таки лучше, вряд ли есть смысл спорить особенно если его испробовал - глазам реальная разгрузка. А потому если он в дальнем стоит, то это браво, и главное пользоваться им с умом, вот и всего. Но у меня с этим проблем то и нет, никто не наглеет. Верно заметил Артём, большинство неприятностей не от того что не переключаются на ближний, а от того что высоко подымают эти ближние. Но ! От такой "регулировки" лично у меня желание проучить скажу не меньше чем от "любительства дальнего". На счёт ситуации от ослепления - тож верно замечено. А потому когда же я запускаю ответного "зайчика", однако даю себе в этом отчёт, и стараюсь делать это .. (ну по крайней мере мне так судится) контролируя ситуацию. Например - включаю дальний когда мы уже фактически проезжаем, а не тогда когда друг к другу ещё ехать да ехать, и предостаточно расстояния для "сруливания" на встречную - так я не шучу, не не не. Может я и не прав тем что мщу гадине, но иначе не получается.

ЗЫ: на сей момент пришла ещё одна мыслёнка. Если ничего не намудрится с коррекцией оптики или с цоколем БИксенона, может как вариант поставить маленькие такие противотуманочки (видели в магазинах наверное). Они так выглядят почти как фонарики, и выбрать можно такие, у которых стекло почти ровное без рассеивания, то есть будут светить как ствол - что надо ! Поставить их как дополнительные, в виду их маленького кругленького размера они вроде бы должны хорошо вписАться во внешность, да и вовсе при первом взгляде будут не заметны, в то же время настрою их специально на лоба, одну на легковые другую на "фурочников" по выше.

Но всё же я им мля покажу как правильно регулировать ближний, и что такое опухшие глаза после часов ночной дороги. Видит Бог я это не хочу делать, но иначе дуплям этим не доходит, что другого водителя так же надо уважать. Едет встречный на ближнем свете (типа так я же на ближнем...) но с включенными противотуманками, вот и я буду ехать на ближнем, только пртивотуманочки буду прибавлять,для него специально. С водителем будет по водительски, с гадиной будет "по гадски", вот и будет правда.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: iskander от 15:40:35, 31.08.2009

Цитировать

одну на легковые другую на "фурочников" по выше.

от "фурочников" я бы вообще держался подальше ... у меня был случай лет 5 назад, ехал около 1200км. до Сургута, уже подьезжая к Сургуту глубоко за полночь, идет навстречу фура с включенным дальним + люстра из туманок на голове. Я раз моргнул, два моргнул - не выключает, а расстояние до него еще большое но слепит сильно. В итоге приближался я к нему из принципа с дальним и туманками, когда почти поровнялись я получил стеклянную бутылку в лобовое. С тех пор с дальнобоями стараюсь не связываться, среди них отмороженных тоже нифига не мало ездит.

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: INJEKTOR от 17:44:19, 31.08.2009

Цитата: Артем(avk) от  14:37:16, 31.08.2009

никого вы не вылечите, а вот аварийную ситуацию создадите легко.

вообще Артём верно ты всё говоришь, я буду припоминать твои слова каждый раз при таких ситуациях
ДЫК но вопрос конструктивного усовершенствования таки оставлю открытым, и сегодня вечерком посмотрю чего там придумать.
Хотя бы потому, что это ресурс ксенона, плюс совсем хороший ближний (если получится)

Название: Re: что бы его придумать с "ксеноновым дискомфортом"
Отправлено: COP-STAFF от 16:24:04, 06.09.2009

а есть специальные фары под ксенон  :(