Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: medalist2005 от 11:36:50, 13.02.2012

Название: Должно ли так быть?
Отправлено: medalist2005 от 11:36:50, 13.02.2012
Добрый день! Недавно купил автомобиль Е39 2002 года, и вот незнаю либо с машиной что то не то, либо так и должно быть, когда трогаюсь с места плавно нажимаю на педаль машина почти не едет, нажимаю сильней рычит двигатель и машина начинает буксовать и разгоняться (сейчас зима и гололёд) я первый раз на заднем приводе, может так и должно быть? Как будто замедленная реакция на педаль газа...И ещё один вопрос двигатель слышно в салоне начиная с 1500-2000 тыс оборотов это тоже нормально?
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 13:07:25, 13.02.2012
коробка какая? резина какая? ты что хочешь что бы пихло и слышно не было? больше инфы!!
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: medalist2005 от 15:12:32, 13.02.2012
Коробка автоматическая, машина американка,вывезли её с казахстана, резина якохама шипованная первый сезон ездит, не то чтобы не слышно просто такой шум странный в моей предыдущей тойоте камри было тише и комфортнее, я конечно читал что звук рядной шестёрки очень приятный на слух, но не думал что будет так напряжно. На улице при работе автомобиля никаких посторонних звуков нет.
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: samytolsty от 15:30:28, 13.02.2012
а мож выхлоп секёт? или катализаторы вырезаны? вот и шум. а вообще по такому описанию можно вплоть до кап. ремонта насоветовать- объетивных данных! что за шум? какого характера? откуда?
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: medalist2005 от 16:50:27, 13.02.2012
Ну шум от двигателя, такой гул похожий когда допустим крузак заводится и у него рёв из под капота (как будто турбина) шум вроде как благородный не из за неисправности, но уж очень назойливый...я вот и просто думаю должно быть так или нет, такие шумы ещё дают японские машины старых годов (Скайлайн 6 цилиндров, Марк2 в 90 кузове 6 цилиндров)  когда их заводишь.
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: samytolsty от 19:02:53, 13.02.2012
описание очень похоже на шум вискомуфты вентилятора охлаждения. на холодную не должно быть вообще- то такого, т.к. она включатся должна на горячем двигателе... открой капот на холодную, зафиксирую вентилятор газетой, да заведи двиг. если шума не будет, знач в ней дело.

а так, если шум от неё- всё в порядке, так должно быть. как самолёт)
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: medalist2005 от 19:31:53, 13.02.2012
Спасибо за совет, а как насчёт педали газа? замедленная реакция потому что она электронная? Может там есть какие то регулеровки?
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 19:43:09, 13.02.2012
на холодную не должно быть вообще- то такого,
приезжай ко мне послушаешь мой реактивный двигатель :--) :--) а потом скажешь должно или нет :bm:зы муфта новая
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: skitalec от 20:47:49, 13.02.2012
описание очень похоже на шум вискомуфты вентилятора охлаждения. на холодную не должно быть вообще- то такого, т.к. она включатся должна на горячем двигателе... открой капот на холодную, зафиксирую вентилятор газетой, да заведи двиг. если шума не будет, знач в ней дело.
лучше на заведенном двиге попробовать ее этой газетой остановить, а то если заклинила не дай бог, раскидает эту газету по подкапотному или защиту ветилятора поломает, мороз как никак.  :ss: :bj:
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 22:24:48, 13.02.2012
лучше на заведенном двиге попробовать ее этой газетой остановить,
повторю! иди попробуй у меня газетой остановить! щас мороз и она в любом случае будет вязкая и крутиться почти как и двигатель :bm: если нада проверить в ней ли дело ,снять ее и завести пихло если все норм знач шумит она,а это она сто пудов :bm:
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: skitalec от 22:46:55, 13.02.2012
повторю! иди попробуй у меня газетой остановить! щас мороз и она в любом случае будет вязкая и крутиться почти как и двигатель
ну тогда полюбому с газетой в вентиляторе заводить нельзя, я это имел ввиду  :bj: а остановиш не остановиш  :bm: зимой не пробовал  :ss:
да и снять ее, не дольше чем газету сунуть.
  i.m  *pivo*
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: Василий WaR от 22:49:02, 13.02.2012
остановиш его зимой спокойно но потом немного его крутануть нужно этой газетой, а то антифриз густой немного,
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 23:15:05, 13.02.2012
Василий WaR, даст бог приеду,дам попробывать :bm: :--)только напомни!
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: Василий WaR от 23:31:33, 13.02.2012
а я тебе качергу туда засуну, :--) что бы не повадно было давать незнакомым людять пробывать :--) ^^
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 23:45:12, 13.02.2012
а я в долгу не останусь! и то же тебе кочергу засуну кое куда :--) что бы не повадно было не знакомым людям сувать кочергу куда ни попадя и куда попадя то же :--) ^^ кста по теме ,возможно подклинил или подмерз шток заслонки,для того что бы его проверить ,нужно снять виску и погрев феном спиральку посмотреть вращается ли шток к которому она приделана(второй конец зажат в корпусе) или утапливается ли он если муфта с термопластиной
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: соболь от 23:58:41, 13.02.2012
а никто не думал что это просто рядная шестерка :bm: просто часто катаюсь с другом на камри. там нет такого звука мотора при интенсивном разгоне точнее там вообще нет звука. есть только сильный шум от резины
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: i.m от 00:04:40, 14.02.2012
у меня именно вентик и слышно имхо,если не лень будет попробую как нить скинуть и глянуть на сколько пихло шумное поскольку вой от нее зашивает нафиг все звуки :bm:хотя на мердесесе помню ее на ходу рукой останавливал ,а потом проверяли блокируестя ли при прогреве ,дык вот не смотря на легкое вращение при повышении температуры становилась колом! а после не продолжительной работы когда температура спала опять спокойно остановил рукой :bm:
Название: Должно ли так быть?
Отправлено: 545irbis от 00:39:11, 14.02.2012
, но не думал что будет так напряжно
Проверь неплотности в кузаве - мемьрана на выходе рулевого вала и проверь воздуховод от салонного фильтра к панели.
замедленная реакция потому что она электронная?
Топай на диагностику, либо это сильные морозы.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00058 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]