Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: EL-kostroma от 00:51:30, 26.01.2013

Название: E53 и E65
Отправлено: EL-kostroma от 00:51:30, 26.01.2013

Всем доброго времени суток!
собсвенно помогите ребят по нескольким вопросам (я по семерке и иксу - дилетант вообще).
Собсвенно присматриваюсь с бюджетом в полляма к е53 (до 2002) и е65\66 (до 2003), сейчас в примерный ценник что я озвучил - очень много предложений на авто.ру (прямо валом), особенно иксом с диглом 4.4 и семерок с 4литрами и выше.

Подскажите почему так не любят\не прижились у нас семерки в кузове е65\66 и почему от иксов сейчас массово избавляются так скажем по бросовым ценам - неужели из-за выработки двигателя и дорогостоящей подвеске а по семерке еще и из-за электрики  ...?

Название: E53 и E65
Отправлено: Предводитель от 03:49:49, 26.01.2013

ибо выжали их,вот и ценники вкусные....

Название: E53 и E65
Отправлено: Serzh от 08:23:31, 26.01.2013

Цитата: Предводитель от  03:49:49, 26.01.2013

ибо выжали их,вот и ценники вкусные....

вот вот, автохлам... или тебе сильно сильно сильно должно повезти:)

Название: E53 и E65
Отправлено: RomIO от 08:46:03, 26.01.2013

Нене, не выжали. Ты почитай отзывы. Все пишут, что при правильной диагностике перед покупкой в процессе эксплуатации нежданчиков не предвидится. Есть убитые да, но есть и норм экземпляры.
Ценник небольшой, ты калькулятор достань и посчитай сколько допустим москва платит налог за 240 лс и 280 лс. В я/о это 36-40 т.р )
И расход топлива посмотри какой. На е53 4.4. пишуут по городу 25 л ) Семерки идут 3,6 и 4,5л двигатель и выше)) лошадей у них много и налог тоже привет)
Но все отзывы пишут, за обе тачки, что просто сказка, рулится на отлично, тяга, внутри все подогнано, ниче не скрипит. И если ты сам делать не умеешь на сто тебе будет очень дорогая обслуга)Приговаривают детали не глядя практически)

---

Сообщения склеены:  08:48:50, 26.01.2013

---

Дорого очень стоят иксы с 57 мотором и на ручке ) 2000-2001 год по 700-750, редко 650 промелькнет, экономичнее намного они и налог не кусается. Для косторомы налог попроще.

Название: E53 и E65
Отправлено: Юрчик от 23:55:00, 26.01.2013

Цитата: RomIO от  08:46:03, 26.01.2013

Нене, не выжали. Ты почитай отзывы. Все пишут, что при правильной диагностике перед покупкой в процессе эксплуатации нежданчиков не предвидится.

Ромыч, такие как правило стоят несколько дороже, чем 500...

Вообще конечно я бы смотрел дизельный ИКС, правда в нем насколько помню есть один косяк... Серж расскажи с чем там у тебя геморы всегда были на сервисе? с насосом вроде...

Название: E53 и E65
Отправлено: E39User от 00:53:46, 27.01.2013

С таким бюджетом только Е39.

Название: E53 и E65
Отправлено: RomIO от 10:20:02, 27.01.2013

Цитата: E39User от  00:53:46, 27.01.2013

С таким бюджетом только Е39.

Не только) Если присмотреться к Е90 - 550 т.р средняя цена, и это 5-7 год

Название: E53 и E65
Отправлено: NAFANIA от 11:42:29, 27.01.2013

Уж е65 больно страшная...бррр

Название: E53 и E65
Отправлено: EL-kostroma от 12:23:09, 27.01.2013

Цитата: E39User от  00:53:46, 27.01.2013

С таким бюджетом только Е39.

нее, ребят - берите сами за полляма ноздристую легенду в е39, тока чур без обид да  *pivo*
(просто через года 2 ее продашь не дороже 300k, ценителей нету сейчас...)

Цитата: RomIO от  10:20:02, 27.01.2013

Если присмотреться к Е90 - 550 т.р средняя цена, и это 5-7 год

присматриваю на авто.ру еще е60 2003-2004, вроде шарабаны ничегошные и за чуть более полляма можно взять экземпляр давольно таки  живой, но такие варианты расходятся крайне быстро ...
К е90 присматриваюсь не охотно, т.к. после трешки пересаживаться на более new-трешку чета нехоца, хочу поболее классом

...Ну и на крайняк одним глазком смотрю в сторону MB С200 года  так 2001-2003 (они то в обслуге не такие капризные, а цена на гайки сравнима с ноздристыми)

Название: E53 и E65
Отправлено: i.m от 13:05:54, 27.01.2013

Цитата: EL-kostroma от  12:23:09, 27.01.2013

нее, ребят - берите сами за полляма ноздристую легенду в е39, тока чур без обид да 
(просто через года 2 ее продашь не дороже 300k, ценителей нету сейчас...

:--) :--) :--) :--) :--) :--) ну да! а

Цитата: EL-kostroma от  00:51:30, 26.01.2013

Собсвенно присматриваюсь с бюджетом в полляма к е53 (до 2002) и е65\66 (до 2003)

через пару лет с руками оторвут!!! есть е 60 в хорошем состоянии ,если интересует могу кинуть тел пообщаешься поспрошаешь :bj:

Название: E53 и E65
Отправлено: Юрчик от 18:33:09, 27.01.2013

Цитата: EL-kostroma от  12:23:09, 27.01.2013

после трешки пересаживаться на более new-трешку чета нехоца

Цитата: EL-kostroma от  12:23:09, 27.01.2013

одним глазком смотрю в сторону MB С200

:bm:

имхо е39 520-530 через 2 года будет ликвиднее Х5 и е65, в которых 250+ кобыл...

Название: E53 и E65
Отправлено: sanymal от 22:00:27, 29.01.2013

Цитировать

имхо е39 520-530 через 2 года будет ликвиднее Х5 и е65, в которых 250+ кобыл...

+1 ,а для начала неплохо бы определится зачем тебе машина,для каких целей,а в выборе абсолютно разные брички....

Название: E53 и E65
Отправлено: ArtAA от 22:21:50, 29.01.2013

Нет в таком бюджете живых. Все уже просмотрел-перелопатил лично.
Виталь, если хочешь секса, то бери е53, е65, е60, если нет, то либо копи, либо смотри альтернативу в кузове е90. Они менее геморные. Кстати, по поводу МВ С200 - тоже не плохой вариант. У коллеги такая бюджет как раз твой. Думает он над продажей, но жалко отдавать. И жалко и вложил достойно в нее.

Название: E53 и E65
Отправлено: E39User от 22:27:19, 29.01.2013

Ну у каждого свой вкус и своё представление о хорошем состоянии авто и ценообразовании.

Название: E53 и E65
Отправлено: ArtAA от 22:34:43, 29.01.2013

И как ни жаль осознавать, но е39, е38 - это уже моральные пенсионеры.
Другое дело, если готов, хочешь вваливать и являешься поклонником кузова.
Но, зная тебя, думаю ты не из вышеуказанных)))