Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: Mo1oT_ от 18:10:04, 11.02.2009

Название: E60 вопросы
Отправлено: Mo1oT_ от 18:10:04, 11.02.2009

подумываю взять пятёрочку в E60, склоняюсь к 530 ! кто сталкивался с E60 подскажите плюсы и минусы, какие могут быть проблемы? вообще впечатления о E60 ? и всё таки что лучше по вашему мнению 525 или 530? какой двиг понадёжнее?  :bj:

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: sibur от 20:17:53, 11.02.2009

525 и лучше калининградской сборки. Проверенно у нас на работе. Былы 525 калининградские и 530 немецкие. На 530 с сервисов не вылезали, а 525 нормально бегали и до сих пор бегают. А 530 продали нах. Из 14  машин 525 за 4 года только на одной была поломка серьезная была. (коробка умерла). Да и бегают 525 очень хорошо

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: Вовка от 20:28:12, 22.02.2009

у самого 520 Е60.
юзаю около 3 недель уже и очень рад.
но тебе советую лучше 525 бери!!! проверено веками!

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: Air от 20:55:12, 22.02.2009

Цитата: sibur от  20:17:53, 11.02.2009

525 и лучше калининградской сборки. Проверенно у нас на работе. Былы 525 калининградские и 530 немецкие. На 530 с сервисов не вылезали, а 525 нормально бегали и до сих пор бегают. А 530 продали нах. Из 14  машин 525 за 4 года только на одной была поломка серьезная была. (коробка умерла). Да и бегают 525 очень хорошо

530 и 525 имеют однотипные двигатели, только с разными объемами. Разумеется нагрузки на детали в этом случае будут больше там, где объем больше. Но тут тоже не так все однозначно, ибо на 525 тапку в пол будешь чаще дожимать чем на 530-й, на последней где то и пол тапки будет с лихвой хватать...   А что за неисправности проявлялись на тех 530-тых, и что если не секрет, что за гараж такой замечательный где в таких  количествах уважают нашу марку :) :bj:

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: sibur от 21:02:38, 22.02.2009

Цитата: Air от  20:55:12, 22.02.2009

что за гараж такой замечательный в таких количествах уважают БМВ

Гараж дочерней компании газпрома. На 530 отваливалось все... Просто конкретно... Не было только проблем с сердцем двигателя (блок, колено, поршни). Остальное вылетало с завидной регулярностью. А вот 525 калининградские отлично себя проявили

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: Air от 21:13:31, 22.02.2009

И все 60е кузова, либо 39-ки?? Может просто не повезло, не срослось... Блин, удивительное рядом..

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: Air от 21:17:26, 22.02.2009

А вообще, по Калининграду, не знаю как сейчас но, когда 39ку там собирали, процесс отлаживали, доводили - то каждую 10-тую собраную машину разбирали и дефектовали что бы оперативно выявлять закрадывающиеся ошибки при сборке и реагировать на них.

Название: Re: E60 вопросы
Отправлено: север от 10:46:13, 08.03.2009

Цитата: sibur от  22:17:53, 11.02.2009

525 и лучше калининградской сборки.

Тут не односзачно всё. У меня 525, езжу почти год. Поблем нет вообще. С учётом того, что она 5-го года. Масло вовремя и все дела. Немец чистокровный. А вот калининград не хвалят. И у знакомого калининград, подвеска не выдерживает дорог наших. С движкой правда порядок. После морозов правда кнопочки на руле постукивать начали(стояла на улице в -45) вот думаю как это исправить. А так я советую немца!!! Ща правда пошлины подняли  :dm: