Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: //Антон// от 20:15:29, 11.02.2012

Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: //Антон// от 20:15:29, 11.02.2012
Доброго времени суток форумчане.Возник интересный вопрос по моему авто(е39 1998года механика):При движении с включенной передачей слышен гул,отдаленно напоминающий свист турбинки :bm:. Причем если выжать сцепление гул пропадает.Логически доходим до того что дело в коробке,или в коленвале :bm:.причем гудеть начинает только после полного прогрева авто и гудит в такт с оборотами двигателя.Может кто сталкивался с таким?Подскажите советом куда лезть для начала?Гул то некритичный-катайся да катайся, но что то начинает напрягать-хочется чтобы все было идеально.Заранее благодарен за советы и ответы. :bj:
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: Kimi112 от 20:47:51, 11.02.2012
 ну для начала уровень и состояние масла в кпп не помешало бы проверить. ну а потом уже дольше предполагать. может и подшипник первичного вала
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: i.m от 02:01:20, 12.02.2012
нажми на одну треть педаль сцепления и посмотри на результат,полностью не выжимай! только нагрузи выжимной
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: //Антон// от 19:37:18, 12.02.2012
Масло в норме,проверял месяц назад.Когда авто стоит выжимаешь сцепление,отжимаешь-гула нет.Только при движении а именно при наборе скорости.Газ отпускаешь он пропадает почти полностью.
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: i.m от 20:04:02, 12.02.2012
но на холостых то воет?
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: //Антон// от 13:20:51, 13.02.2012
В том то и дело что только при движении и при включенной передаче на прогретом двигателе воет.
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: i.m от 13:27:57, 13.02.2012
знач или коробка или редуктор,
Цитата: //Антон// от  20:15:29, 11.02.2012
и гудит в такт с оборотами двигателя
но вот это вот наводит на мысль что идет смещение к.вала :bv:
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: //Антон// от 13:38:38, 13.02.2012
Лезть в двигло и менять подшипник колена???Или как???
Название: Гул при включенной скорости МКПП.
Отправлено: i.m от 14:01:24, 13.02.2012
нет! скорее всего это проблемы с первичным валом точнее с его подшипником  :bv: коленка на столько не сместиться да и при выжиме сцепы проявлялось бы,воет на всех передачах? если да то скорее всего подшипник
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00062 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]