ни малейшего шума, включая характерный СТУК по стеклу в момент смены направления движения от опрокидывания резинки (ерунда но противная)
2. по долговечности сильно уступают простымэт точно поставил в сентябре, вчера выкинул поставил временно старые. Так вот я вам скажу что безкаркасные чище трут, тише и симпатишнее Только надо брать хорошие, но они дорогие. Я брал не дорогие (не помню уже марку) по этому хватило не на долго, но отработали они гуд. На днях поеду еще прикуплю :)
надо при покупке щупать саму резину
Виталий, неправ-неправ - оригинальные щетки на 34 трут везде где ходят, и нижний правый край - ни одна универсальная там не трет!!! Это при условии что трапеция конечно живая.
..оригинальные щетки на 34 трут везде где ходят, и нижний правый край... Это при условии что трапеция конечно живая...
Виталий замерь пожалуйста длинну щеток, буду себе искать, давно хотел безкаркасные.
друг на 2115 поставил, за зиму им конец пришел. Правда я не знаю как он их эксплуатировал и фирму тоже не знаю, но пока были новые меня они тоже впечатлили
по долговечности сильно уступают простым
поставил в сентябре, вчера выкинул поставил временно старые. Так вот я вам скажу что безкаркасные чище трут, тише и симпатишнее Только надо брать хорошие, но они дорогие. Я брал не дорогие (не помню уже марку) по этому хватило не на долго
В мороз скрепят., лед отбивается хорошо
У меня у жены на Форде такие. Комплект оригинальных стоит 1500 руб. Хватает максимум на полгода
На этих двониках кстати можно только резинки менять. Комплект резинок стоит 160 руб. По времени занимает 20 минут( Sibur только резинки ? А чего на них еще менять надо бы кроме резинок… втулки коромысел :--) )
Эх народ народ… вот и спрашивай у вас совета, на «личном опыте»:--)хватит умничать... :--)не все сосиски идут со сменными щетками. щас большинство идет цельнообрезиненных :--)
не все сосиски идут со сменными щетками. щас большинство идет цельнообрезиненных :--)
Ставил на ваз 21099. Сразу же пропуски посередине на стекле. Выкинул. Купил хорошие штатные.
хватит умничать... не все сосиски идут со сменными щетками. щас большинство идет цельнообрезиненных
Пасажирский дворник взял того же размера как и был тоесть 61 см. итог край не прижимается к стеклу
Конечно может стоит взять дворник короче тогда будет ОК, это не пробывал
не все сосиски идут со сменными щетками. щас большинство идет цельнообрезиненных
А ву меня тоже без каркасные и правый уголок изгиба не захватывают
бошевские оказались лучшеми и ходят подольше...
чему же там изнашиватьсято за что в основном деньги берут резинке :bj:
Да только вот ходят они, и сегодня как вчера вроде купилда я не спорю говорю что знаю :bj:
я себе китай в том году брал по 250рэ за штуку сезон отходили:bj: :da:
Что именно изнашивается на дешевых дворниках,на дешевых как и на дорогих изнашивается одно и то же резинка и сочленения если он каркасный,при износе резинки ее рабочая кромка становится как бахрома (попробуй шерстяным носком вытереть стекло насухо за один провод) :bj:
на дешевых как и на дорогих изнашивается одно и то же резинка и сочленения если он каркасный
сочленения если он каркасный,:bj:
на дешевых как и на дорогих изнашивается одно и то же резинка:bj:думаю говорить больше не о чем :bj: :da:
просто я сторонник оригинального вида бмв
Вот бараны, не правда ли ^^Точно ^^
В итоге купил Бош Аэротвин за 600ря себе вчера такие по 419 р взял 500мм кста по поводу колхоза то вынужден вас огорчить смотрятся класс *best* *best*а с *tazik*у вас наверно действительно комплекс :bj:давно себе такие хотел,видел на мурано,но жаба караулила :--)а тут она уснула и .....я доволен :)
У меня на трёшке стояли такие дворники, как многие тут отметили, правый нижний уголок не захватывало, но это ничего, зато остальное хорошо чистит.
да хватит уже навязывать это чудоне помню чтоб гдето навязывали :bj:
i.m, можешь фото выложить нормального общего вида авто с ними?всю не выложу,а вот лобовик и кромку капота постараюсь завтра сфоткить :bj:а самое прикольное они всесезонные у знакомых 3года пашут правда родные :bm:
я себе вчера такие по 419 р взял600р на экзисте пара для опиля. :bm:
Я беру дешевые безкаркасные по 100 рублей за шутку
600р на экзисте пара для опиля. bm
Цитата: Raptor от Сегодня в 07:48:51:ae:у нас они стоят 500 тенге, по крайней мере я так брал последний раз, а предпоследний раз они стоили 1500тенге, подешевели в 3 раза!!! мои земляки подтвердят. рубль стоит у нас 5тенге, по этому я и не заморачиваюсь с ними, чуть стали плохо тереть - на замену
Я беру дешевые безкаркасные по 100 рублей за шутку
по курсу рубля к нашей гривне 100 рублей это 15 наших гривень..... Санько Raptor ценник что то нереальный, у нас даже резинки за такие деньги не купить.
интересно просто как это все смотрится )))
Правда я не знаю как он их эксплуатировал
Дак они в комплекте вроде как есть bv
походу что эти щетки не предназначены для таких скоростей, или у меня не правильно стоят bv
Чем ближе к "D" тем жесче
i.m, и на 34 нету безкаркасных.там помоему как на е32 водительский поводок в обратную сторону загнут,мы его нагрели и как положено загнули :dh:и теперь подходят все подряд :dk:тока на зиму безкаркасники г..но :( лучше зачехленные взять (по кр мере я брал бош аэротвин,зимой все нах позамерзали да еще их просто так не очистишь и не отобьешь :( там в ламели резинки вода попадает и кердык)
тока на зиму безкаркасники г..но :(А как же я предыдущую зиму откатал на тех что сегодня сменил ? Или по вашему мне было по приколу кататься с засеренным в полосочку стеклом, зато с безкаркасами ^^
i.m, и на 34 нету безкаркасных.ещё один... а у меня по твоему какой кузов, Е35 что ли ? ^^ :--)
заметил такую обалденнохорошую функцию(преимущественно на япошках)что при омывании стекла,дворники пока не пойдет вода не трогаются с местаПочему на японцах? У меня именно так и происходит, только дело не в задержках и не в наличии обалденной функции, а в родном насосе омывателя (а не от *tazik*) и наличии исправно работающих клапанах перед самыми форсунками (или в самих форсунках). Клапана не дают жидкости стечь обратно в бачок, а нормальный насос обеспечивает правильное давление, которое "мгновенно" открывает исправные клапана и жидкость сразу "псыкает" на стекло.
:bj:заметил такую обалденнохорошую функцию(преимущественно на япошках)что при омывании стекла,дворники пока не пойдет вода не трогаются с местаПочему на японцах? У меня именно так и происходит, только дело не в задержках и не в наличии обалденной функции, а в родном насосе омывателя (а не от *tazik*) и наличии исправно работающих клапанах перед самыми форсунками. Клапана не дают жидкости стечь обратно в бачок, а нормальный насос обеспечивает правильное давление, которое "мгновенно" открывает исправные клапана и жидкость сразу "псыкает" на стекло.
а не от *tazik*)хрен вы угадали :ae:насосы родные на интенсивке тока наелся дык я туда аудюшный вколхозил _\|_ из принципа не стал резать фишку,а приклеил родное гнездо на него :crazy:а вот про клапана в форсунках пасиб :bj:туда еще не лазил :bv:
Посмотри мой фотоотчет о ремонте подогрева в форсунках [url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,16085.0.html[/url] на последнем фото видны внешние клапана (белые).самое что надо + :bj: