Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: tOFF от 21:54:23, 21.11.2007

Название: Изменение межсервисного интервала, технические аспекты
Отправлено: tOFF от 21:54:23, 21.11.2007

День добрый

Есть очень специфический вопрос, ответа на него фактически нигде не нашел.
Меня интересуют системы, которые вычисляют пробег между сервисными интерваломи, в реальном времени, в зависимости от стиля вождения, нагрузки, доливок масла, состояния масла и т.д. Конкретней будет сформулировано так: математические зависимости, по которым в итоге вычисляют сам межсервисный интервал. Или степень значения того или иного параметра на сам пробег.

Для примера... на одном из форумов БМВ нашел такое описание вычисления межсервисного интревала компьютер бортовой вычисляет по формуле:

L = L(1+r+t)

где L - пробег,
r - коэф. учитывающий работу двигателя на высоких оборотах r = 0.5 (при частоте вращения коленвала свыше 4,5 тыс.) в обычном режиме движения, r = 0
t - коэф. учитывающий температуру охлаждающей жидкости... если ниже 50 градусов, то t = 1, при нормальной температуре охлаждающей жидкости t = 0


Вопрос довольно сложный и требует достаточного знания материала. В сервисных центрах, такой материал не получил, попросту, им не располагают... Думал каким-нить макаром вскрыть бортовой компьютер, и посмотреть выкладки самой программы, но это для меня не реально(не располагаю такой материально-технической базой, и знаниями) Но материал
важный сейчас для меня... (наука)
Так, что если кто располагает информацией, ссылками, даст наводки на соответствующие книги буду благодарен.

Название: Re: Изменение межсервисного интервала, технические аспекты
Отправлено: Air от 15:13:45, 24.11.2007

Формула либо не совсем корректна, либо уже очень устарела, ибо даже на 28 кузове уже шел учет времени простого стояния без движения. Судя по всему вышеприведенная формула этого не учитывает.

Нынешние алгоритмы в БМВ в основе своей, учитывают количество скушанного топлива. Не пробег, как таковой, а именно количество впрыснутого и сожженного в цилиндрах топлива.   

Название: Re: Изменение межсервисного интервала, технические аспекты
Отправлено: dim_ok от 18:42:03, 25.11.2007

Насколько мне известно межсервисный интервал(на моделях примерно с Е32-34) рассчитывается по количеству израсходованного топлива

Название: Re: Изменение межсервисного интервала, технические аспекты
Отправлено: maxikpu от 09:57:20, 30.12.2007

с марта 2007 года и все новые автомобили бмв лля России имеют сокращенные интервалы
практически в двое
около 12000 (это начало отчета)
немцы устали движки по гарантии менять :)