дело не в ходовке а наши дороги.я 2 года катался на 34 я доволен очень даже доволен, захотел именно 39 кузов 540 вот катаюсь кайфую я доволен пиз...ц как доволен слов нет тепер планирую следушую машину 39 кузов М5 вот:)

Цитата: pilot530i от  10:41:48, 20.02.2011

БМВ - это не аппараты, БМВ - это сырые вихиклы, на которых ездят до 100.000mi и дальше идёт их продажа за бесценок, -

Блин, задело даже как-то у меня по одометру пробег 136000,

136000 - это где-то около 85,000mi

бред у меня пробег далеко за 300000, масло поджирает а так всё нормуль

Ну да, пусть ездят на Марк 2

как мне только эти марки 2 не пихали в обмен. ни за что свою не отдам. как говорил уже на форуме машина останется дочери. она от нее тож в восторге

Я вот решился весной поменять свою 523 е-39 на е-60 530 или 525 только хочу с мотором м54, n54 говорят капризный. Выскажите свое мнение по этому поводу, стоит или не стоит менять, е-39 бегает отлично не ломается, жаль продовать но очень нравится е-60.

Вот и мне тоже советуют брать до 05года, только 520 я считаю слабовата, есть еще как вариант 530 дизель 218 л.с. но дизелей побаиваюсь как то

Нет в белорусь не хочу, у меня друганы занимаются машинами гоняли из белорусии, первое цены там уже не намного ниже, второе брать приходится быстро сильно не посмотриш машинку уйдет, и третье можно попасть с доками, две машины уже вернули обратно.
 А на счет дизеля я понимаю все его плюсы по расходу и наборе с низких оборотов, пугает его надежность с нашей саляркой, если дизель встанет то её будет дешевле на гайки здать.