Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: KUZNEC от 21:59:23, 19.07.2011

Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: KUZNEC от 21:59:23, 19.07.2011
Машина потеряла мощность. Но работает нормально. Может из за виско муфты потерять? Или может надо почистить инжектор? Не пойму в чем дело.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: SOLO от 22:09:27, 19.07.2011
может топливный фильтр забился на малых оборотах топлива хватает а на больших нет
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: KUZNEC от 22:28:22, 19.07.2011
Все фильтра поменял. Бензо насос работает нормально.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: 900ммм от 22:36:14, 19.07.2011
такая же история! не пойму в чём дело! ссылаюсь на топливо! больше просто не чему быть! :(
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: 545irbis от 00:01:46, 20.07.2011
А что говорит товарисч диагност?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 01:17:39, 20.07.2011
Цитата: 545irbis от  00:01:46, 20.07.2011
А что говорит товарисч диагност?
он в отпуске :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: *****76rus от 09:28:32, 20.07.2011
Цитата: i.m от  01:17:39, 20.07.2011
Цитата: 545irbis от  00:01:46, 20.07.2011
А что говорит товарисч диагност?
он в отпуске :--)

:ag:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: sem968 от 14:23:53, 23.07.2011
Потчти тоже самое...
все фильтра поменял, когда заведешь машина как будто траит(все свечи работают)
при оборотах, творит такое> даешь газ, идет тупо потом прорывает и на ходу просто тупо глохнет или на светофоре когда стоишь(электроника работает, а двигатель глохнет).. что это?
что я уже поменял:
Фильтра
Датчик массового расхода воздуха
свечи

ссылаюсь теперь на это:
Дроссельная заслонка
или бензонасос.
(http://s13.radikal.ru/i186/1107/4a/afb96553225e.jpg)

С уважением отнесусь к каждому серьёзному мнению
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iva-a-an от 14:49:36, 23.07.2011
Цитата: KUZNEC от  21:59:23, 19.07.2011
Машина потеряла мощность. Но работает нормально. Может из за виско муфты потерять? Или может надо почистить инжектор? Не пойму в чем дело.
Это только мне так кажется или на самом деле, что в основном с такими проблема встречаются обладатели 2-х литров? Я тоже заметил, что днем особенно в пробках динамика не ахти, к вечеру картина меняется координально. Может проблема в объеме и жаре? Кто физику хорошо в школе учил? Я учил плохо, но помоему в жару кислорода в движок будет попадать меньше, что не может сказаться на динамике, можно прибавить качество бензина, вискомуфту и кондер. Еще если не ошибаюсь с самим бензином в жару тоже что-то происходит. :) Может не стоит от 2-х литров просить много или динамика настолько критична что в потоке отстаете?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 21:50:00, 23.07.2011
проверь давление топлива во всех режимах,регулятор давления и зонт если есть
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: Serzh от 22:56:45, 23.07.2011
Нет ли где то подсоса воздуха...
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 01:20:15, 24.07.2011
Цитата: Serzh от  22:56:45, 23.07.2011
Нет ли где то подсоса воздуха...
о!!+1 тож вариант
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: SOLO от 09:31:33, 24.07.2011
Проверь катализатор выхлопная труба закупоривается, и двигатель начнет задыхаться.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: Alex-RND от 15:05:39, 27.07.2011
Проверяли все системы, сказали что мощнось падает только из-за вязко муфты, так-как в такую жару как сечас у нас на солнце под 60 градусов а то и больше, муфта постоянно ну в таком состоянии когда она должна срабатывать, поэтому движок с трудом набирает обороты так как вентилятор большая нагрузка. У меня лично на 2 литрах по городу да и по трассе тоже включение кондера осчучается на динамике очень-очень слабо...
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: sem968 от 16:47:30, 27.07.2011
да, это не католизатор! у меня тоже я заметил повечерам хорошо тянет)) а в жару как будто ее за жопу держут...
так что инжектор поенять надо?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: 900ммм от 16:50:53, 28.07.2011
а у меня машина 2 недели постояла, ездил на ниссан санни 1.6 объёмом, сел на свою красавицу, понял что у меня машина тянет))) или за 2 недели она отдохнула или сама отремонтировалась)))
и это не самоубеждение, вчера вечером х5-го 4.4 порвал на корпус :dk: _\|_
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iluxa 318 от 14:03:08, 30.07.2011
здарово всем!а у меня вот какая проблема-во влажную погоду и в дождь лучше ездит.в чем проблема не пойму
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 00:36:16, 31.07.2011
Цитата: iluxa 318 от  14:03:08, 30.07.2011
здарово всем!а у меня вот какая проблема-во влажную погоду и в дождь лучше ездит.в чем проблема не пойму
положи :--)эт не у одного тебя имхо :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: соболь от 00:47:16, 31.07.2011
ага а  меня во влажную погоду на месте разворачивает :ae:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 06:02:12, 31.07.2011
Скорей всего признаки умирающего бензонасоса, симптомы должны быть следующие заводиш с утра несолько секунд будет подтраивать, на холодную едет хорошо, на горячую не тянет, если едеш на низких оборотах и даёш газу то ошутимы рывки.Иногда заводится со второго раза, мотор по ощущениям работы чуть поддёргивается. Диагностика неисправности не покажет. хотя по звуку будет казатся что насос работает в нормально.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: sem968 от 19:50:57, 31.07.2011
Цитата: BLAKPOWER от  06:02:12, 31.07.2011
Скорей всего признаки умирающего бензонасоса, симптомы должны быть следующие заводиш с утра несолько секунд будет подтраивать, на холодную едет хорошо, на горячую не тянет, если едеш на низких оборотах и даёш газу то ошутимы рывки.Иногда заводится со второго раза, мотор по ощущениям работы чуть поддёргивается. Диагностика неисправности не покажет. хотя по звуку будет казатся что насос работает в нормально.

подскажите где этот бензонасос находится, чтоб его поменять!
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 22:55:57, 31.07.2011
Сторона пассажира с зади пднимааеш сидение там звукоизоляция если не снимали оторви окуратно, круг с проводами и три винта откручиваеш, под ним увидиш , сбиваеш против часовой ,вытаскиваеш датчик с трубкой от бензонасоса, затем сними бензонасос на двух криплениях, окуратно не сломай.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: sem968 от 22:59:30, 31.07.2011
Цитата: BLAKPOWER от  22:55:57, 31.07.2011
Сторона пассажира с зади пднимааеш сидение там звукоизоляция если не снимали оторви окуратно, круг с проводами и три винта откручиваеш, под ним увидиш , сбиваеш против часовой ,вытаскиваеш датчик с трубкой от бензонасоса, затем сними бензонасос на двух криплениях, окуратно не сломай.
спасибо, буду пробоавть!
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:29:20, 04.08.2011
А у меня такая беда.Е32 М30В35.Что то непонятное с динамикой творится.Когда месяц назад покупал машину и гнал домой(2200км),авто был просто ураган.На сухом асфальте с отключенной ASC разворачивался на месте.Пригнав,начал обслуживать.Обнаружил набольшие разрывы гофры между расходомером и дроссельной заслонкой,а также между возд фильтром и расходомером.Устранил.Возд фильтр был грязный.Заказал,а пока ездил со старым.И вот что стало.Еду с равномерной скоростью.Авто то будто что то тормозит,то будто начинает разгоняться.Ощущение,что "затроит",а потом норм заработает.Еще так: в городе разгоняюсь,но чувствую-не то.Просто тупит.Газ в пол,а разгон...Получше,чем у 2112,но не "бэха -семерка" ,точно.В другой раз разгоняется так, что аж страшно.Запускается хорошо,что на холодную,что на горячую.На холостых работает едва подрагивая.Выворачивал свечи,смотрел.Не засраные,нагар красноватый,даже темно вишневый какой то...Свечи не старые.Скорее,свежие.На диагн не гонял пока(да и нету в нашем заср...ке диагностов толковых-лишь бы бабки содрать)Может разберемся с вашей помощью?Что скажете,друзья?P.S.возд фильтр купил вчера,поставил,но еще не ездил.И еще.У меня кпп механика,заслонка электронная.Не в ней дело?Если она,то я разорен.В экзисте цена вроде 65 тыщ...
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iluxa 318 от 18:30:08, 05.08.2011
проверь давление бензонасоса.может он умирает.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:41:40, 05.08.2011
Цитата: iluxa 318 от  18:30:08, 05.08.2011
проверь давление бензонасоса.может он умирает.
Надо в разрез бензопровода перед рампой врезать манометр.Да?Я для начала хочу сменить топливный фильтр.Из за него не может?

Сообщения склеены:  19:02:48, 05.08.2011
Я бак снимал,ленты отгнили наглухо,менял их.Бензонасос шевелил.На нем крепления отломаны были.Из за этого бензина было ок 20 литров,а он не качал-слегка на боку лежал.Как то прикрепил его,чтобы ровно стоял и все...Больше ничего не трогал.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iluxa 318 от 13:41:23, 06.08.2011
на счет проверки давления.взял отсоиденил шланг от фильтра и вставил через тройник,а к тройнику манометр.тем более фильтр будешь менять.а из-за фильтра тоже может быть.когда будешь делать не забудь страви давление бензина
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 13:54:29, 06.08.2011
Цитата: iluxa 318 от  13:41:23, 06.08.2011
когда будешь делать не забудь страви давление бензина
А как?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iluxa 318 от 14:01:58, 06.08.2011
на работающем двигателе отсоедини реле бензонасоса.двиг подергается и заглохнет.и все система без давления
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:01:20, 06.08.2011
Цитата: iluxa 318 от  14:01:58, 06.08.2011
на работающем двигателе отсоедини реле бензонасоса.двиг подергается и заглохнет.и все система без давления
знать бы еще,где это реле...совет был бы бесценным. :bm:Сегодня открыл крышку распред зажигания.Там все в норме.Но для профилактики почистил бегунок,контакты на крышке.
Сообщения склеены: [time] 15:13:49, 07 Август, 2011.[/time]
А если я случайно перепутал "вход/выход" шлангов от бензонасоса,может от этого тупит?
Сообщения склеены:  14:15:42, 07.08.2011
Снял топливный.Дунул в него.Чувствуется забит,но не до такой степени,чтоб тяга пропало..
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:36:59, 07.08.2011
Поставил новый возд фильтр,топливный.Без изменений.Может,насос?Я зажигание включаю-не слышу жужжания.Что еще заметил.На холодном разгоняется резвее,чем на горячую.Или кажется.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: соболь от 20:57:10, 07.08.2011
насколько помню насос со стартером начинает работать
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 09:51:29, 08.08.2011
При повороте ключа насос работает секунд 4-5 и отключается, а затем гачинает работать когда начинаеш крутить стартером.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 15:34:17, 08.08.2011
Завтра выточу штуцера,сварганю тройник и проверю давление в рампе.Может и вправду насос...
Сообщения склеены:  15:39:56, 08.08.2011
А катушка?Не может из за нее быть?Она проверяется как нибудь?Просто вдобавок ко всему еще иногда происходят сбои.Работает,работает..потом раз!сбой,и тут же обороты подпрыгивают до 1200,а через пару сек снова все приходит в норму.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: соболь от 21:03:46, 08.08.2011
чей-то фантастика какая-то :bv:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:56:59, 09.08.2011
Сейчас врезал в топливную систему манометр.Результат неутешительный.На ХХ давление 2.4.Газанешь-практически не изменяется.Глушу,за 10 минут падает на 0.4.Насосу пи..ц? :ai: :bc:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: соболь от 21:23:50, 09.08.2011
возможно. но скорее регулятор
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 23:16:04, 09.08.2011
или обратный клапан
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 17:33:41, 10.08.2011
Час от часу не легче.Насос,регулятор...Обратный клапан какой то.Где он стоит то?Бл..ть,я сожгу этот бумер со словами:"Так не доставайся ж ты никому!!!" *tazik*
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 17:52:05, 10.08.2011
Да не нервничай ты так обратный клапан стоит в насосе. Насос и клапан одно целое. Посмотри регулятор что там написано??? у тебя должен быть 3 бара.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:34:48, 10.08.2011
Да не нервничаю я.Просто когда не знаешь врага в лицо-это напрягает....Еще раз сегодня проверил давление.Точно,2.4.За сутки упало до 1 очка.Запустилась прекрасно,примерно через 2-4 сек.Газую.Так эта скотина(давление) еще имеет наглость падать до 2.2 при оборотах!!!!!Отцепляю векуумный шланчик.Без изменений.Только стрелочка манометра стала дрожать сильнее.Вытащил насос из бака,сетка как новая.На регуляторе никаких надписей не обнаружил.Специально сейчас ходил смотрел.
Сообщения склеены: [time] 20:44:38, 10 Август, 2011.[/time]
Я бы поехал на диагностику.Но доверие подорвал к ним один случай.Когда у меня была е34 520 с М50,она стреляла и чихала на холодную.На горячую только стреляла.Гонял в 2 места.И все в один голос твердили:чувак,у тебя в принципе все о.к!Это или датчик колена,или р/вала,или цепь,рвалы,метки и т.д.И деньги брали исправно.А оказалось,всего навсего нужно было промыть ДМРВ.Промыл-тачка поперла нереально.Во как.
Сообщения склеены:  19:46:17, 10.08.2011
А промывку ДМРВ посоветовал друг тазовод..
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: iva-a-an от 20:48:35, 10.08.2011
Цитата: АНДРЕЙ003 от  19:34:48, 10.08.2011
А промывку ДМРВ посоветовал друг тазовод..
не вздумай его и пальцем трогать
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 00:47:23, 11.08.2011
насос на помойку!!!ни при каких обстоятельствах что бы ты не делал с мотором,системное давление должно быть как палка!!!ровное и не поколебимое только при резком гаре должно подрости на пол очка.судя по тому что снимаешь вакуумный шланг и оно не растет насос на помойку
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 06:05:45, 11.08.2011
Ты попробуй замерить давление на самом насосе подключи манометр и заглуши обратку и посмотриш сколько насос выдаёт. Исправный насос выдаёт давление порядком 6 бар.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 11:37:19, 11.08.2011
да у него и так уже видно,если рег держит 2,4 а газу дал и стрела поплылла :bm:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 16:26:00, 11.08.2011
Цитата: iva-a-an от  20:48:35, 10.08.2011
Цитата: АНДРЕЙ003 от  19:34:48, 10.08.2011
А промывку ДМРВ посоветовал друг тазовод..
не вздумай его и пальцем трогать
Да у него ДМРВ ещё деревянный там лопата, а плата с дорожками закрыта герметично если конечно не вскрывали,что тоже маловераятно.
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:38:36, 11.08.2011
Проверял регулятор по колхозному.Ночью идея пришла.Немного повторюсь.Пускаю движок.Давление 2.4. Газую,падает до 2.2.Ладно.Стрелка встает снова на 2.4 Пассатижами пережимаю шланг обратки.Стрелка просто сильнее дрожит,давление не растет.А ведь должно!Глушу(шланг обратки пережат!)Давление падает.За 4 мин на 0.2.Можно делать вывод-насос.
Сообщения склеены:  19:43:15, 11.08.2011
Цитата: BLAKPOWER от  16:26:00, 11.08.2011
Да у него ДМРВ ещё деревянный там лопата, а плата с дорожками закрыта герметично если конечно не вскрывали,что тоже маловераятно.
Ну братва,страху понагнали!На ДМРВ заслонка есть.Перед ней хрень какая то,типа резистора,что ли.Он грязнющий был(гофра была порвана).Я очистителем карбюратора побрызгал на него и нежно продул.Только не говорите,что я этим кончал ДМРВ!
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 21:41:19, 11.08.2011
по первому да ,по второму это датчие температыры входного воздуха
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:47:53, 18.08.2011
Итак,насос заказал,только сегодня пришел.Ну что сказать?..Ставлю,запускаю.Давление где то 2.6-2.8(стрелка дрожит,блин).Газанул хорошо,подскочило резко до 3.2,потом снова на прежний уровень.Пережимаю обратку-стрелка резко на 6 очей подпрыгнула.Глушу,а давление падает...Что это?регулятор?Но это не так уж страшно,думаю.Позже заменю.Просто чуть дольше будет стартер крутить.Решил на ходу проверить.Машина-зверь!!!!!!!!!Играючи взяла 180(когда увидел такую скорость,чуть не ох...ел,думал 120 иду).Идет легко,не тупя и не дергаясь.Тьфу тьфу..Напоследок решил дуркануть в городе.На центральной площади крутанул пару пятаков прямо перед ПИДРами и домой.Класс!!!спасибо всем за участие в решении проблемы! P.S.А все таки отчего давление падает так быстро?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 19:17:08, 18.08.2011
пережми обратку и заглуши двиг если начнет падать смотрим вакуумный шланг с регулятора если из него бенза нет смотрим форсы и рампу  :bj:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:27:41, 18.08.2011
А!Еще забыл.На работающем движке сдернул вауумный шланчик с регулятора.Давление поднялось до 3-3.2(помнится так..)
Сообщения склеены:  19:29:21, 18.08.2011
Цитата: i.m от  19:17:08, 18.08.2011
пережми обратку и заглуши двиг если начнет падать смотрим вакуумный шланг с регулятора если из него бенза нет смотрим форсы и рампу
Но сейчас то ездить можно?Жрать только будет,да?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 19:48:44, 18.08.2011
Цитата: АНДРЕЙ003 от  19:27:41, 18.08.2011
На работающем движке сдернул вауумный шланчик с регулятора.Давление поднялось до 3-3.2
так и должно быть,кста системное давление должно стоять как  :--) или как баран перед новыми воротами !плавно поднимай обороты и смотри плавно ли будет расти давление тильки если оч медленно будешь делать оно ни куда не тронется поскоку падение разряжения будет компенсироваться набором оборотов ,пиши что еще будет
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 16:13:46, 24.08.2011
Снова я со своим регулятором.Вот,посмотрите:http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=31301 есть мнения по поводу?Универсальный.Пойдет на мою? :ss:Что понравилось-можно давление регулировать.Это типа накручу 4 очка и на взлет?!?! :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 22:03:09, 24.08.2011
Цитата: АНДРЕЙ003 от  16:13:46, 24.08.2011
Это типа накручу 4 очка и на взлет?!?! бугага
ага и в баке дыра образуется :--)по чаще на свиданку с заправкой будешь приезжать :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: соболь от 22:32:58, 24.08.2011
свою заправку купит :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:18:02, 26.08.2011
Цитата: соболь от  22:32:58, 24.08.2011
свою заправку купит
Твои слова да богу в уши.... :da:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АЛАНИЯ от 14:04:55, 30.08.2011
То же самое, при температуре от25 и выше ревёт но тупит, а при +18-20 бежит классно...... :bv:
Сообщения склеены: [time] 15:05:17, 30 Август, 2011.[/time]

Сообщения склеены: [time] 15:05:43, 30 Август, 2011.[/time]
при чем все датчики новые, и фильтры
Сообщения склеены:  14:06:09, 30.08.2011
а что такое "ВИСКОМУФТА" где она стоит и на что влияет ?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: *****76rus от 14:15:54, 30.08.2011
Цитата: АЛАНИЯ от  14:04:55, 30.08.2011
а что такое "ВИСКОМУФТА" где она стоит и на что влияет ?
вентилятор системы охлаждения там она и стоит!
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АЛАНИЯ от 11:03:48, 01.09.2011
Тогда логически получается если на улице прохладно, а вискомуфта всё равно в зацеплении, то при холодной погоде, двигатель тоже должен тупить, а этого не происходит, какие ещё могут быть причины потери мощности в жару ????? :bv:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 12:17:44, 01.09.2011
При чем тут вискомуфта? :--)
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: Zorish от 16:10:42, 01.09.2011
Цитата: sem968 от  16:47:30, 27.07.2011
Проверяли все системы, сказали что мощнось падает только из-за вязко муфты, так-как в такую жару как сечас у нас на солнце под 60 градусов а то и больше, муфта постоянно ну в таком состоянии когда она должна срабатывать, поэтому движок с трудом набирает обороты так как вентилятор большая нагрузка. У меня лично на 2 литрах по городу да и по трассе тоже включение кондера осчучается на динамике очень-очень слабо...
У меня на 523 е-39 в жару когда работала вязко муфта заметно чувствовался тупнячок
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 22:03:26, 01.09.2011
сегодня приехал чел на е46 с лестными отзывами :( о ней я сначало было не понял :bv: но после того как попросил нажать тапку в пол догнал откуда ноги растут :bm: она 3000 еле набрала вобщем как то интуитивно или хрен знает почему(машину до меня многие смотрели и много операций делали за денюшку) сдернул фишку с расходомера и мотор проснулся и начал дышать :bm:проверил инпой ,постирал все ошибки осталиь две по нему :bv:навесил фишку ,прогнал инпой все ок! а мотор не работат и чек горит :bv:вобщем уехал он без соединения (довольный как слон после купания :--) даже названная на вскидку цена в 12 руб его не поколебила :bv:)и потом еще и чек погас :bm:и вот у меня туже ошибку выдает сигнал эйр флоу метер тока правда на 4470 об :bv: мож ему пи...  :bv:
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 12:42:25, 22.10.2011
Поменял сегодня регулятор давления топлива.Поставил от волги,406го движка.Цена 450р.Подошел один в один.Что интересно.Теперь при работающем двигле давит 2.6-2.8.Газанешь- снижается до 2.4-2.5,потом снова в норму.Глушу,тут же падает до 2.4 и само(на заглушенном движке!)поднимается до 2.8!!!И держится в течение 5ти минут.Потом едва заметно начинает падать.За пару часов на 0.4.Что скажете?Проблема решена?
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: BLAKPOWER от 13:42:36, 22.10.2011
АНДРЕЙ003,  пока будут ставится запчасти от волги, ваза и т.д проблемма не будет решена. Когда газуеш давление длжно расти а не падать. Вот посмотри это моё видео тестил свою бывшую 34 http://www.youtube.com/watch?v=NXniIm05M6A
Название: Машина потеряла мощность.
Отправлено: i.m от 14:12:28, 22.10.2011
видать насосу подкрадается
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]