Форум BMW клуба

Гараж => Эксплуатация BMW => Тема начата: M5Сергей от 19:27:45, 15.11.2009

Название: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 19:27:45, 15.11.2009

Всем добрый вечер!
У меня такой вопрос. Знает ли кто-нибудь какие-нибудь особенности полного привода на е34 (модель 525iX)? Надёжная ли эта конструкция, много ли уходит за обслуживание (понятно, что полный привод - штука недешёвая, но всё же) ну и всё такое. Заранее спасибо!

Название: Re: Полный привед е34.
Отправлено: Kazimir от 12:30:08, 16.11.2009

слышал, что подвеску иксов (не Х-серии, а именно полноприводных 34-к) называют "золотой", причем отнюдь не за надежность, а как раз за цены на запчасти.

Название: Re: Полный привед е34.
Отправлено: M5Сергей от 13:22:26, 16.11.2009

Неужели совсем ненадёжная конструкция?...

Название: Re: Полный привед е34.
Отправлено: Kazimir от 15:00:03, 16.11.2009

о цене говорю только.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: Max от 15:17:17, 16.11.2009

Серега подвеска надежна как и на обычной Е34. но для сравнения, стоимость передней стойки амортизатора на нее 12тыр и по экзисту тока оригинал. что касаемо обычной версии правда сам патрон амортизатора стоит даже оригинал 4600.
Так что сам понимаешь, а так в целом все точно также. ИМХО подвеска передней стойки даже на ХЗ дешевле стоит, Антон насколько помню покупал за 7000.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: sibur от 15:18:42, 16.11.2009

Там все запчасти только оригинальные и ничего не подходит от обычной, заднеприводной машины. Поэтому она и золотая.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 15:19:50, 16.11.2009

Нифига себе... значит самое дорогое - это передняя подвеска... А с задней проще? Как у обычной?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: sibur от 15:20:53, 16.11.2009

И с задней не проще, там раздатка есть

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 15:25:19, 16.11.2009

А Коробка/сцепление? Различий нет?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: sibur от 15:32:12, 16.11.2009

Коробка другая, насчет сцепления не знаю, посмотри на экзисте, можно сравнить по номерам деталей

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 15:34:24, 16.11.2009

Да, сцепление одинаковое.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 15:40:59, 16.11.2009

А какие ещё отличия? Помимо задней и передней подвески и коробки? Дифференциал сильно геморный?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 22:09:11, 25.12.2009

Никого не слушай. Я обладатель 525ix и не чего - жив. Всё намного проще :ae:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 22:10:10, 25.12.2009

Ну расскажи :)

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: LOKI от 22:27:26, 25.12.2009

млин.вот вы парни со своим экзистом уж человека запугали. уже вся срана знает штоэкзист самый дорогой и самый ненадежный поставщик в росссии а вы все экзист. там цены не реальные уже. они просто к примеру не реагируют на скачки евро. ну это к примеру. и уже давно никто не ориентируется по ценам на экзисте. :dx:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 22:29:11, 25.12.2009

Вообще, полазил по экзисту... глаза на лоб полезли от цена на запчасти по ходовке

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: LOKI от 22:31:32, 25.12.2009

ну молодец Серега теперь выкинь свою машину от того штоб глаза стрижку не попортили. экзист это так посмотреть комплектуху но не цены. давно извесно щто там самое дорогое указано.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: LOKI от 22:32:45, 25.12.2009

мой тебе совет. прикинь что надо и что самое расходное на иксае прокатись по магазам запчастей и вот тебе реальный ценик

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 22:35:17, 25.12.2009

Спасибо  :bj:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: LOKI от 22:42:46, 25.12.2009

а на экзисте щас от цеников глаза не только на лоб но и на жо... полезут от цен...даже у владельцев японок и так далее. _\|_

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 00:42:51, 28.12.2009

Всем привет!!! У меня 525ix уже два года, страшного ничего не вижу. Много знакомых на е34 , тратим все по-разному, но я не выделяюсь. По факту: очень дорогие аморты и шрусы, их надо беречь, но и они ходят долго. Цены такие потому, что оригинал. Прошлой зимой всех друзей из сугробов доставал. А и ещё хитрые колеса :car:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: $ерый от 00:49:03, 28.12.2009

а расход как

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 01:15:32, 28.12.2009

И что за колёса хитрые?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 22:45:05, 28.12.2009

По расходу- где-то 13+- , в зависимости как ехать. Колёса с хитрым выносом и посадочным местом на ступицу. :drive:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 22:46:22, 28.12.2009

а что в них хитрого? ЧЕго сложного в выносе и тем более в ступице?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: i.m от 23:16:29, 28.12.2009

Цитата: vovan525ix57rus от  22:45:05, 28.12.2009

Колёса с хитрым выносом и заносом

:--)

Цитата: vovan525ix57rus от  22:45:05, 28.12.2009

посадочным местом на ступицу.

хорошо что не на задницу :--)вован в самом деле поясни,а то заинтриговал и молчиш :bj: :da: :bv:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: 545irbis от 00:59:15, 29.12.2009

Вынос передних колёс немного больше, как и посадочный диаметр. Обусловлено это тем, что в ступицах установлены более мощные подшипники. Да, аммортизаторы дорогие, как и передние рычаги,(они там трёхточечные, аналог 3й серии БМВ).
Проблемы с заменной прокладки поддона картера(через него проходит приводной вал левого ШРУСа)
Из нескольких машин стоявших на обслуживании только 2 были с проблемами по раздатке - текли сальники вследствии вышедших из строя подшипников. Решилась проблема заменой нескольких деталей. нужно быть осторожнее при утановке раздатки - большая вероятность повреждения подшипников. На одной тёк редуктор переднего моста, но мы его легко уговорили - сменили подшипники.
Вцелом - машиша интересная и хорошая, мне оч понравилась, почти купил, итальянец отказался в последний момент.(это был туринг.)
Не уверен по расходу. На всех машинах расход, даже летом, не опускался ниже 15литров.(не забывайте - мотор тащит 2 моста и раздатку.) На всех машинах были установлены задние редукторы с разным коэффициентом блокировки.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 22:21:31, 29.12.2009

Цитата: vovan525ix57rus от Вчера в 23:45:05
Колёса с хитрым выносом и заносом
бугага
Цитата: vovan525ix57rus от Вчера в 23:45:05
посадочным местом на ступицу.
хорошо что не на задницу бугага
Слушай друг подъе...шь когда срать сядишь :ae:
545irbis Молодец всё правильно написал, так оно и есть. Правда расход у меня такой, зимой больше. Особо не кручу мотор так до 3500 в среднем. Говорят подвеска выносливей, чем на простой, но честно говоря жёстче. По кузову отличия тоже есть: передний подрамник, стаканы совсем другие, у водителя в ногах на тонеле есть такая выпуклость, для размещения раздатки. В двигатель масла больше вмещается. Да в целом сложный агрегат, но продавать жалко. Да про колёса говорят, что подходят от Х5 и Х3 и от е36, но почему-то не все.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 22:26:42, 29.12.2009

Спасибо! Вобщем, если что, теперь знаю, куда за советом обратиться  :bj:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: i.m от 22:55:59, 29.12.2009

Цитата: vovan525ix57rus от  22:21:31, 29.12.2009

Слушай друг подъе...шь когда срать сядишь

"сяду" тогда :--)не абыжайса да, я нэ со зла :bj: :da:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: jmgw от 23:48:41, 08.01.2010

Цитата: LOKI от  22:27:26, 25.12.2009

млин.вот вы парни со своим экзистом уж человека запугали. уже вся срана знает штоэкзист самый дорогой и самый ненадежный поставщик в росссии а вы все экзист. там цены не реальные уже. они просто к примеру не реагируют на скачки евро. ну это к примеру. и уже давно никто не ориентируется по ценам на экзисте.

А если какое нибудь подобии экзисту? Чтобы можно было в интернете посмотреть каталог, цены и прочее? Просто пробовал звонить в мелкие местные конторы, которые продают запчасти, искал цилиндр сцепления, лучшее что могли предложить SWAG, извиняюсь что не по теме...

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 23:03:40, 10.02.2010

А чем exist не устраивает? Можно поискать б/у оригинал, но это при условии идеального состояния детали. Как в Самаре не знаю, но в нашем городе несколько таких машин.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 23:14:30, 10.02.2010

таких машин мало, тем более в РФ. Поэтому искать части на разборах - малореально. Ну есть же наверняка какие-то обходные пути с частями, которые под оригинал или полностью с ним совпадают.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 23:24:20, 10.02.2010

Не знаю о чём конкретно речь идёт? :car:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 23:24:53, 10.02.2010

Я про запчасти для полноприводных е34

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: i.m от 23:27:19, 10.02.2010

M5Сергей, а ты ради спортивного интереса или на будущеее подумываеш о такой?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: M5Сергей от 23:29:09, 10.02.2010

Убедившись, что зимы даже в нашем захолустье бывают, а главное вживую увидив все последствия и трудности, то полноприводный авто - вполне оправданная вещь! :)

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: i.m от 00:24:11, 11.02.2010

 :--) :--)я с такими же суждениями думаю о лентяйке и начинаю вспоминать сколко ситуаций было что бы костыль был жизненно необходим хотя любитель залезть туда куда люди на джипах с раздумьем лезут :crazy:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 17:11:49, 11.02.2010

Спорите не о чём :dx:  Кто ездил хоть раз на ix, тот поймёт стоит брать его или нет :car:
Если берёшь не хлам, то расходы не обламают.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: i.m от 21:49:51, 11.02.2010

Цитата: vovan525ix57rus от  17:11:49, 11.02.2010

Спорите не о чём

ткните меня носом где идет спор? :dm:

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: Clome от 16:40:07, 15.02.2010

Народ может есть у кого мануал по 525ix e34?

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 17:56:47, 15.02.2010

Спрашивай если, что-то интересует по ix. Мануала конкретно по ix нет, но есть книжка по эксплуатации (валялась в бардачке при покупке).

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: Clome от 18:15:25, 15.02.2010

А в электронном виде нету? интересует ремонт передней подвески и посмотреть отличия от заднеприводной.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: vovan525ix57rus от 20:50:25, 15.02.2010

Ну насчёт ремонта передней подвески: конструкция как на передне приводных, только сделана с умом, тупо смотришь, что мёртвое-замена; перед тем как разбирать купи всё необходимое, иначе ремонт может затянуться на долго. :dm:    и посмотреть отличия от заднеприводной.
[/quote]
  Если речь идёт о отличии переда, тогда 99% , вплоть до стаканов. Если зад, тогда большинство деталей стандарт, рычаги- не знаю, т.к. вынос больше.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: ALEXUS от 20:55:51, 15.02.2010

Думаю по каталогу можно сравнить железки на совместимость, да и конструктив можно понять процентов на 80.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: 545irbis от 21:06:50, 15.02.2010

Не ленитесь - почитайте тему с самого начала, там всё описано.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: Clome от 10:43:56, 16.02.2010

Спасибо всем.) Буду через ЕТК смотреть думаю так получится.

Название: Re: Полный привод е34.
Отправлено: Clome от 11:26:26, 16.02.2010

Народ а как можно включить гидро блокировку(она осталась на машине после съёма раздатки) когда остался только задний привод?